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兩部門聯(lián)手,迫使光伏洗牌出清

完全取消出口退稅,或將是鞏固中國光伏“絕對優(yōu)勢”的另一種方式。畢竟,抱著的孩子難以真正長大。特別是在周期底部,企業(yè)要做好“不翻身,就翻船”的準備&hel

太陽能光伏 | 2024-11-18 14:23 評論

價格新低!企業(yè)破產!歐洲光伏依舊烏云籠罩

“下一步可能是將產品運回中國或銷往非洲。” 文 /  NE-SALON新能薈小編團     在本周,歐洲光伏板、逆變器和電池交易平臺Search4Solar創(chuàng)下了0.055歐元(約0.42元/瓦)的組件價格紀錄

太陽能光伏 | 2024-11-18 14:13 評論

這家電力央企總部將落地雄安

近期,中國核工業(yè)集團有限公司(簡稱“中核集團”)總部園區(qū)規(guī)劃有了新進展。 據中核集團官微消息,11月8日,河北省委雄安新區(qū)建設規(guī)劃工作領導小組會議在石家莊召開,會上審議通過了中核雄安科技園產業(yè)地塊設計方案,標志著中核雄安科技園產業(yè)園區(qū)規(guī)劃的正式落地

電力 | 2024-11-18 14:06 評論

50億并購或生變數?通威股份回應

光伏史上最大并購案近日波瀾再起。江蘇潤陽新能源科技股份有限公司(下稱“潤陽股份”)被傳部分產能停產,作為收購方的通威股份(600438.SH)被推向風口。11月12日晚間,通威股份發(fā)布了收購進展公告,就市場關切作出回應

太陽能光伏 | 2024-11-18 13:58 評論

聯(lián)蕓科技IPO:全球第二被交易所質疑,剝離海外子公司自然人C引問詢

作者 貝克街探案官 11月18日,聯(lián)蕓科技(杭州)股份有限公司(以下簡稱:“聯(lián)蕓科技”)即將申購。 聯(lián)蕓科技是一家提供數據存儲主控芯片、AIoT信號處理及傳輸芯片的平臺型芯片設計企業(yè)

通信 | 2024-11-18 13:52 評論

汽車渠道在生態(tài)要素重構中蝶變

編者按 新技術牽引,競爭白熱化,汽車市場要素深度重構;供需矛盾變化,賣方市場轉向買方市場,核心生態(tài)從車源端轉向客源端。產業(yè)轉型升級,品牌向上潮起,用戶體驗訴求前所未有,傳統(tǒng)汽車渠道生態(tài)應勢而變,渠道運營樣式更趨多元

新能源汽車 | 2024-11-18 13:51 評論

Wi-Fi 7市場未來將大幅增長,核心廠商競賽開始

前言: 隨著無線技術的不斷進步,Wi-Fi 7作為最新一代無線網絡標準,正逐漸進入公眾視野,并有望在未來幾年內迎來大幅增長。 全球核心廠商之間的競賽已經悄然開始,市場預測顯示,這一新興領域將呈現出激烈的競爭態(tài)勢

物聯(lián)網 | 2024-11-18 13:46 評論

淘天深蹲太久,阿里還能起跳嗎?

雖然股價表現一直不溫不火,但卻一直是市場關注的重點,也是賣方大力推薦的重點標的指引,而阿里集團今日公布了25財年二份季報,業(yè)績如何?以下是海豚投研的看法: 一、股東回報仍是第一梯隊 據公司披露,截至9月的季度內阿里再度回購了總額41億美元的股份,本季度內總股本就減少了2.1%

通信 | 2024-11-18 11:58 評論

第二年燃料電池汽車城市群示范獎補資金,廣東是0?

香橙會研究院  氫能行業(yè)周報及點評 (1111-1117)本周氫能行業(yè)喜事不斷先是捷氫科技披露新一輪融資然后是國富氫能港股敲鐘再是重塑集團通過港股聆訊壓軸周五晚上財政部提前下發(fā)第二年燃料

氫能 | 2024-11-18 11:51 評論

大魚吃小魚,特朗普的催命符,誰是刀俎誰為魚肉

樵夫 作品人 車 江湖一起見證中國汽車產業(yè)崛起 中國電車市場已經進入淘汰賽。 特朗普的當選會從廣度和深度兩方面讓這個淘汰賽提前進入決賽階段,賽況將更為劇烈。 對于中國部分電車企業(yè)而言,特朗普將是它們倒閉的催化劑和催命符

智能汽車網 | 2024-11-18 10:45 評論

B站首季盈利2.4億,品牌和廠商都在挖寶?

B站掙錢了三季度,B站掙錢了。11月14日晚,B站公布了其第三季度財務報告。最大亮點是公司經調整凈利潤約為2.4億元,實現上市后首次單季度盈利。其中三季度廣告業(yè)務收入20.9億元,游戲業(yè)務收入18.2億元,毛利潤同比大幅增長76%,環(huán)比提升至34.9%

通信 | 2024-11-18 10:40 評論

2024 廣州車展 - 透露出2025年中國汽車哪些風向標?

年底了,中國汽車又卷了一年了!廣州車展是國內每一年最后一個大規(guī)模的A級車展,那么今年,2024年廣州車展會給2025年中國汽車透露出哪些風向標? 摘要: 總體 - 油電混戰(zhàn),卷出新物種。 合資車企 - 中國技術反哺做合資品牌

新能源汽車 | 2024-11-18 10:28 評論

雙11觀察:品牌銷量再爆發(fā),電商消費釋放積極信號

文丨方文 出品丨牛刀財經(niudaocaijing) 今年雙11是近年來最強勁的一次。這種消費回來的感覺,不限于成交和訂單量,更在于強勁的品牌銷售力帶給市場的信心。 “經歷了兩年的保守消費時代,今年終于轉向積極了”,這是很多品牌在雙11結束后由衷的感慨

通信 | 2024-11-18 10:14 評論

車企價格戰(zhàn)的寒氣,終于蔓延到了廣州車展

供應商“躺賺”時代過去了。   與雷軍在小米展臺、余承東在鴻蒙智行展區(qū)的流量相比,今年廣州車展的供應商展臺顯得有些冷清。博世、商湯、大疆等,這些此前在車展出盡風頭的供應鏈大佬們,紛紛缺席廣州車展

新能源汽車 | 2024-11-18 10:13 評論

減持中信再添數十億米,加碼戶用光伏,越秀資本大動作頻頻!

“越秀租賃一聲吼,戶用光伏抖三抖。” 如今,提起越秀租賃和越秀資本(000987)的威名,戶用光伏市場是無人不知。 作為戶用光伏項目的重要參與者,越秀租賃已成為市場上的中流砥柱之一,決定這一細分市場的興衰

太陽能光伏 | 2024-11-18 09:53 評論

股價創(chuàng)30年新高,A股舊王,又行了?

作者:大師兄,編輯:小市妹四川長虹在資本市場的起伏,堪稱中國經濟轉型的最鮮活樣本。1998年1月,四川長虹市值超過650億,以電視巨頭的身份成為A股市值最高的上市公司,當年排名第二的平安銀行,市值不過350億,還不到長虹的六成

顯示 | 2024-11-18 09:36 評論

半導體設備,要變天了

半導體設備一直是近兩年半導體行業(yè)熱搜榜話題之一。隨著信息技術的快速發(fā)展,芯片需求量激增,半導體設備作為芯片制造的核心工具,無論是中國還是全球的半導體設備市場規(guī)模,都呈現出持續(xù)擴大的態(tài)勢。01半導體設備

光通訊 | 2024-11-18 09:34 評論

淘天三季度繼續(xù)拖累阿里

收入漲了1%,經調整EBITA下降了5%。作者/劉勇編輯/張曉昨天(11月15日),阿里巴巴公布了2025財年Q2(2024年第三季度)業(yè)績報告,整體來看不及市場預期。阿里巴巴三季度的收入為2365.

通信 | 2024-11-18 09:32 評論

熱鬧的收官戰(zhàn)役,明年能剩幾家車企?

導語 Introduction 有“余成功”,也有沒法“活著”的。 作者丨王小西 責編丨石   劼 編輯丨何增榮 又到了作為年度“收官”大戲的廣州車展時刻,2024即將翻篇

新能源汽車 | 2024-11-18 09:27 評論

騰勢制霸廣州車展:走新勢力的路,讓新勢力無路可走

騰勢汽車,穩(wěn)了。 2.1號館亮相的品牌都歸屬于比亞迪集團——如果電車通沒有記錯的話,比亞迪這次是首次在廣州車展包下一個展館。從往年的參展經驗來看,比亞迪基本是在深圳大本營能做到這一點,如今可以在客場也能包館,可見其實力和影響力已經增長至不一般的程度

新能源汽車 | 2024-11-18 09:27 評論
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