如果您是智能制造行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者或從業(yè)者，您肯定希望自已的公司選擇了一個(gè)有“錢(qián)”途的行業(yè)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)尚在藍(lán)海？

如果您是FA、VC／PE或者天使投資機(jī)構(gòu)，您也一定希望能在合適的時(shí)機(jī)投到最有“錢(qián)”途，或者最有可能獲得下一輪融資或IPO上市的創(chuàng)業(yè)公司？

帶著這些問(wèn)題，Dr．王在泛人工智能領(lǐng)域14個(gè)垂直行業(yè)研究分析之后，再逐一從每一個(gè)垂直AI落地行業(yè)中，探討研究VC／PE、創(chuàng)業(yè)者、天使＆FA在哪些賽道各有哪些機(jī)會(huì)？

前兩篇探討了智能金融、智能汽車(chē)行業(yè)，本篇將探討研究智能制造行業(yè)。

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智能制造行業(yè)兩個(gè)最具“錢(qián)”途的方向

第一個(gè)具“錢(qián)”途的智能制造方向是：智能制造機(jī)器人，即智能工業(yè)機(jī)器人。

智能工業(yè)機(jī)器人又可以主要分為三個(gè)類(lèi)別：缺陷檢測(cè)機(jī)器人、無(wú)序分揀機(jī)器人，和智能搬運(yùn)機(jī)器人。其中：

1）缺陷檢測(cè)機(jī)器人：應(yīng)用于各類(lèi)工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)、紡織品檢測(cè)等領(lǐng)域，可大幅提高檢測(cè)準(zhǔn)確率。其核心技術(shù)包括基于深度學(xué)習(xí)的機(jī)器視覺(jué)技術(shù)。

2）無(wú)序分揀機(jī)器人：可應(yīng)用于混雜分揀、上下料及拆垛，大幅提高生產(chǎn)效率。其核心技術(shù)包括深度學(xué)習(xí)、3D視覺(jué)及智能路徑規(guī)劃等。

3）智能搬運(yùn)機(jī)器人：可大幅度提高倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)景內(nèi)運(yùn)輸效率，節(jié)省大量人工勞力。其核心技術(shù)包括傳感器技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)等。

第二個(gè)具“錢(qián)”途的智能制造方向是：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的AI應(yīng)用場(chǎng)景可歸結(jié)為六類(lèi)：智能機(jī)器、預(yù)測(cè)性維護(hù)、智能運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)鏈金融、工業(yè)知識(shí)圖譜、企業(yè)軟件AI化。根據(jù)應(yīng)用層級(jí)的不同，分為3＋1的結(jié)構(gòu)：端側(cè)智能小腦、邊緣側(cè)分布式大腦、云端超腦。

智能制造行業(yè)到哪些城市找好的創(chuàng)業(yè)公司、處于中早期還是中后期、估值情況如何？智能制造行業(yè)這兩個(gè)具“錢(qián)”途的方向或者賽道，又有什么樣的公司實(shí)例、應(yīng)用和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)？詳見(jiàn)已發(fā)表報(bào)告《投資人看AI：智能制造行業(yè)什么方向最具錢(qián)途【上】【下】？》。

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智能制造行業(yè)不同賽道方向投融資分析

我們來(lái)分析一下2017年至今智能制造行業(yè)不同賽道方向子行業(yè)之間的投融資數(shù)據(jù)。

圖1  2017年至今智能制造兩個(gè)子行業(yè)各輪次投融資家數(shù)對(duì)比

從圖1，我們可以看到2017年至今智能制造兩個(gè)子行業(yè)獲得融資支持的創(chuàng)業(yè)公司數(shù)量分布，其中“智能工業(yè)機(jī)器人”賽道的公司最多，提供“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的賽道公司較少。

從各輪次來(lái)看，“智能工業(yè)機(jī)器人”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的創(chuàng)業(yè)公司都偏中早期，統(tǒng)計(jì)口徑內(nèi)C輪的公司很少，D輪的公司基本沒(méi)有。

圖2  2017年至今智能制造子行業(yè)各輪次融資金額對(duì)比

從圖2，我們可以看到智能制造兩個(gè)方向的子行業(yè)得到的各輪融資平均金額。在Dr．王以前公開(kāi)的研究報(bào)告中，已經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析得到，智能制造整體行業(yè)的各輪平均融資，與泛人工智能整個(gè)行業(yè)融資數(shù)額相比較低，估值相對(duì)合理。從圖2，我們可以知道，目前智能制造行業(yè)的主要估值支撐在于“智能工業(yè)機(jī)器人”這個(gè)賽道，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”估值相對(duì)較低。

換一個(gè)角度來(lái)解讀，在“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”還沒(méi)有探索出更好的商業(yè)模式之前，目前“智能工業(yè)機(jī)器人”的商業(yè)模式相對(duì)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”更有吸引力，天花板更高。

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投資＆創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)

通過(guò)研究智能制造行業(yè)的創(chuàng)投數(shù)據(jù)，關(guān)注和觀(guān)察智能制造行業(yè)創(chuàng)業(yè)公司的具體業(yè)務(wù)，Dr．王得到以下結(jié)論或觀(guān)點(diǎn)，僅為一家之言。

第一，對(duì)于天使投資＆FA機(jī)構(gòu)，以及起步種子／天使輪階段的創(chuàng)業(yè)者而言，“智能工業(yè)機(jī)器人”這個(gè)賽道無(wú)論是創(chuàng)業(yè)還是投資只有少許機(jī)會(huì)；“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”賽道的機(jī)會(huì)很多，還大有可為。

第二，對(duì)于VC投資＆FA機(jī)構(gòu)，以及起步A／B輪階段的創(chuàng)業(yè)者而言，“智能工業(yè)機(jī)器人”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的賽道都還有較佳的投資機(jī)會(huì)，時(shí)間窗口至少還有一兩年。

第三，對(duì)于PE投資＆FA機(jī)構(gòu)，以及起步C／D輪階段的創(chuàng)業(yè)者而言，“智能工業(yè)機(jī)器人”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的賽道投資機(jī)會(huì)還需要耐心等待兩三年。

第四，對(duì)于二級(jí)市場(chǎng)的投資者而言，有智能制造概念的公司包括：新松機(jī)器人、�？低�視、博實(shí)股份、格力電器、康力電梯等等，多集中在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域。智能制造行業(yè)整體商業(yè)模式尚未成熟，純正的“智能工業(yè)機(jī)器人”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”還需要苦苦等待若干年才會(huì)有二級(jí)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)。