吉利帝豪GL VS 長安逸動(dòng)PLUS,告訴你為什么更多人愿意選吉利?
2020年全球的經(jīng)濟(jì)雖受疫情影響,但車企更新產(chǎn)品的決心絲毫沒有被影響。目前國內(nèi)汽車消費(fèi)市場中,10萬A級家轎市場受關(guān)注度極高,可謂競爭激烈。在寥寥無幾的自主品牌A級轎車?yán),吉利帝豪GL、長安逸動(dòng)P這兩款就頗具代表性,算是國產(chǎn)品牌里多年的競爭對手。接下來,我們將對比終端售價(jià)非常接近的帝豪GL 1.5T DCT尊貴型與逸動(dòng)PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型,看看兩者之間誰才是自主A級轎車“一哥”。
動(dòng)力配置帝豪GL優(yōu)勝
2020款吉利帝豪GL與長安逸動(dòng)PLUS均在3月下旬上市,帝豪GL售價(jià)區(qū)間為7.78萬-11.58萬元,提供了1.4T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。逸動(dòng)Plus售價(jià)區(qū)間為7.29萬-10.39萬元,提供了1.6L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。目前A級轎車細(xì)分市場中,這兩款自主品牌車型在10萬級市場擁有較高的人氣。
動(dòng)力方面,2020款吉利帝豪GL 1.5T DCT尊貴型搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7DCT變速箱,能夠提供130kW的最大功率和255N·m峰值扭矩,全系滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。相比之下,長安逸動(dòng)PLUS藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116kW,最大扭矩260N·m,動(dòng)力方面帝豪GL無論在最大功率還是峰值扭矩,均要強(qiáng)于逸動(dòng)PLUS,對于動(dòng)力有一定要求的朋友來講,帝豪GL更加適合。
外觀方面各花入各眼
外觀兩車風(fēng)格可謂帝豪GL走時(shí)尚、大氣風(fēng),逸動(dòng)PLUS走年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)。作為改款車型,2020款帝豪GL的外觀變化十分的明顯。前臉部分,全新的飛瀑式進(jìn)氣格柵取代了之前的漣漪式進(jìn)氣格柵,使其前臉看上去更加大氣、簡潔。其下格柵內(nèi)部采用多條類似倒U型的熏黑式鍍鉻條填充,看起來很有視覺張力。車尾部分的鍍鉻條拉寬車尾的橫向?qū)挾龋艢膺M(jìn)行了隱藏式的設(shè)計(jì),底部的保險(xiǎn)杠更加簡約。
長安逸動(dòng)Plus采用了長安家族最新的設(shè)計(jì)語言。新車的前大燈組進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì),細(xì)長的前大燈組與進(jìn)氣格柵相連,內(nèi)部LED日行燈為“F”造型,看起來辨識度較高,除了手動(dòng)精英型配備的是鹵素光源外,其他車型全部配有遠(yuǎn)/近光一體式LED大燈。前格柵部分, 1.4T車型采用的是“鯨星海”黑色網(wǎng)狀格柵。
內(nèi)飾配置帝豪GL更豐富
內(nèi)飾配置方面,2020款帝豪GL的內(nèi)飾風(fēng)格走時(shí)尚精致的簡約路線;長安逸動(dòng)Plus的內(nèi)飾風(fēng)格明顯受到新能源汽車影響,整體風(fēng)格走大屏科技路線,兩者風(fēng)格一個(gè)注重科技、時(shí)尚與品質(zhì)結(jié)合,另一個(gè)注重運(yùn)動(dòng)、科技與運(yùn)動(dòng),差異化非常明顯。整體來看,2020款帝豪GL車門內(nèi)襯和座椅周邊增加棕色裝飾形成拼色氛圍,中控臺采用黑色鋼琴烤漆飾板覆蓋,不同材質(zhì)的搭配質(zhì)感突出,內(nèi)飾用料與做工水準(zhǔn)在同級領(lǐng)先。
配置方面,兩款車型在自主A級細(xì)分市場中實(shí)力名列前茅。帝豪GL 1.5T DCT尊貴型與逸動(dòng)PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型在配置對比方面,互有勝負(fù)。2020款帝豪GL主動(dòng)與被動(dòng)安全配置方面,相比逸動(dòng)PLUS更勝一籌,多出了前排頭部氣簾、胎溫胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、行人識別、限速標(biāo)志識別、智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)等一系列安全配置。舒適便利配置方面,帝豪GL還擁有前排無鑰匙進(jìn)入、Autohold自動(dòng)駐車、前排座椅電加熱等實(shí)用配置。此外,2020款帝豪GL全系配備了“CN95”高效復(fù)合空調(diào)濾芯,1.5T至尊型的分區(qū)空調(diào)、車載空氣凈化系統(tǒng)、負(fù)離子發(fā)生器對于車內(nèi)空氣質(zhì)量而言,在當(dāng)下更加呵護(hù)駕乘人員。總之,對于配置有一定需求的朋友,帝豪GL1.5T DCT至尊型明顯更加富有競爭力。
10萬元級別的緊湊型轎車市場一向競爭激烈,在自主品牌中吉利帝豪GL表現(xiàn)值得肯定,其2020款車型在造型方面更加動(dòng)感,內(nèi)飾功能配置也有一定升級。逸動(dòng)也是該細(xì)分市場的一員老將,如今逸動(dòng)PLUS換代入場,其綜合產(chǎn)品力較老款逸動(dòng)提升較為明顯,為自主A級家轎市場增加了新鮮血液。得益于吉利、比亞迪、長安、長城等優(yōu)秀自主車企的崛起,可以見得自主品牌在未來的走勢必然會愈發(fā)向上。相信這看過兩款自主品牌的A級轎車代表車型的PK后,你心里已經(jīng)有了歸屬,趕快下單吧!
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