S
-TORAGE AND FUTURE CARS
存儲與未來汽車

人們經(jīng)常想想，未來世界中的汽車不僅可以在地上走，還可以在天上飛，甚至還可以變成機器人。這些展望，隨著新興技術的發(fā)展不斷貼近，如今的汽車也從單純的代步工具發(fā)展成智能綜合體。

而在車聯(lián)網(wǎng)時代下，數(shù)據(jù)與自動駕駛系統(tǒng)在車機中扮演越來越重要的角色。數(shù)據(jù)的獲取、記錄、處理、傳輸成為新一代汽車的核心技術和挑戰(zhàn)，智能汽車中涉及的海量應用，都需要存儲作為數(shù)據(jù)的底層支撐。

作為未來汽車技術的重要載體，汽車領域的存儲涉及車載存儲、邊緣計算和云數(shù)據(jù)中心三個層級的協(xié)同運作，數(shù)據(jù)會在各個層級之家流動，而推動數(shù)據(jù)的流動過程中，總要有企業(yè)站出來，把自己的技術處理能力和處理方式提供給更多的用戶，才能夠在這個點上促進數(shù)據(jù)的流動，才能實現(xiàn)每一個點上個性化的價值。

基于此，西部數(shù)據(jù)可提供車載存儲到自動駕駛云數(shù)據(jù)中心的全方位存儲方案，賦予行業(yè)用戶存儲、分析及計算數(shù)據(jù)的能力，使車輛自動化和自動駕駛得以實現(xiàn)。

U
-se Case & Future trends
汽車存儲用例及未來趨勢
  • 智能座艙
  • 遠程信息OTA/V2X
    (邊緣計算)
  • 自動駕駛數(shù)據(jù)中心/
    云服務
  • ADAS/自動駕駛
  • 行車記錄
  • 車輛管理
  • 智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈可以分為上游的車載地圖、車載操作平臺、操作系統(tǒng)等軟件供應商，以及座艙芯片等硬件供應商，和中游的車載信息顯示系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)、座艙域控制器等軟硬件集成供應商，及下游集成組裝生產(chǎn)的主機廠。由于需要對大量數(shù)據(jù)進行匯總、處理、存儲和渲染，以充分發(fā)揮電子駕駛艙的潛力，車輛將需要穩(wěn)健可靠的存儲解決方案。iNAND嵌入式閃存驅動器專為電子駕駛艙的惡劣環(huán)境和苛刻要求而設計。
  • 隨著汽車變得更加先進和互聯(lián)，聯(lián)網(wǎng)汽車被設計成通過空中傳輸(OTA)接收更新，包括功能升級和安全補丁，并將診斷和操作數(shù)據(jù)從車載系統(tǒng)傳輸?shù)皆?，這變得很正常。通過利用連接性，原始設備制造商可以顯著降低召回費用，通過提供升級功能、提高運營效率和縮短上市時間來減緩車輛折舊。隨著5G在全球鋪開，它將把車對物通信(V2X)帶到一個新的水平。車輛、其周圍環(huán)境和云之間的數(shù)據(jù)為提高汽車安全性和減少道路上的死亡事故提供了寶貴的見解，最終實現(xiàn)自動駕駛。自2002年以來，西部數(shù)據(jù)一直是汽車行業(yè)值得信賴的存儲解決方案供應商，致力于幫助汽車原始設備制造商和一級供應商滿足最苛刻的要求，應對技術挑戰(zhàn)。
  • 智能和聯(lián)網(wǎng)汽車的興起導致車輛內外產(chǎn)生的數(shù)據(jù)激增。Car2Cloud周期中任何一點的存儲不足都意味著機會的喪失和潛力的未實現(xiàn)。Western Digital是世界上唯一一家擁有完整產(chǎn)品組合的數(shù)據(jù)存儲公司，可以支持從汽車到邊緣再到云的數(shù)據(jù)流。
  • 高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)為自動駕駛鋪平了道路。1級至2級駕駛自動化已被廣泛采用。OEM廠商正在為3級及以上做準備。自動駕駛計算機從傳感器、地圖和人工智能(AI)數(shù)據(jù)庫中提取信息，以安全運行。對于確保數(shù)據(jù)在需要時可用且可靠，嵌入式閃存驅動器變得至關重要。西部數(shù)據(jù)嵌入式驅動器為自動駕駛計算機提供實時車載存儲，以克服訪問云時出現(xiàn)的延遲和連接問題。
  • 行車記錄儀是出租車和共享駕駛服務的一種流行的售后產(chǎn)品，用于記錄車輛內外的情況。隨著車輛變得越來越自動化，政府法規(guī)和保險公司可能會要求汽車配備能夠捕捉視頻和關鍵車輛系統(tǒng)數(shù)據(jù)的記錄器。雖然SD和microSD卡一直是捕捉配件市場行車記錄儀視頻的出色存儲解決方案，但由于表面貼裝器件的耐用性，該行業(yè)正在轉向高耐用性嵌入式解決方案，如iNAND，用于同時捕捉車輛傳感器和系統(tǒng)數(shù)據(jù)的黑匣子記錄儀應用。
  • 許多人認為交通即服務(TaaS)或移動即服務(MaaS)是交通的未來。它使用戶能夠利用共享資源從一個地方旅行到另一個地方，而沒有擁有私人車輛的麻煩。當公司試行其MaaS計劃時，車輛將繼續(xù)產(chǎn)生越來越多的數(shù)據(jù)。理解并最大限度地利用車隊管理數(shù)據(jù)至關重要。全面了解車輛狀況和性能有助于車隊經(jīng)理提高效率并做出明智的決策。

  • 亮點

    · 汽車級嵌入式閃存驅動器

    · e.MMC 5.1 HS400 標準

    · 容量1：（EM122：8GB、16GB、32GB、64GB）、（EM132：32GB、64GB、128GB、256GB）

    · AEC-Q100 3 級和等級2 種溫度支持（-40°C 至 85°C 和 -40°C 至 105°C）

    · 100% 內容預加載

    · 高級固件內存管理

    · 高可靠性：高級糾錯、健康監(jiān)測和自動刷新

    應用程序和工作負載

    · 高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)

    · 導航/信息娛樂

    · 高清地圖

    · V2V/V2I 通信

    · 數(shù)字集群

    · 駕駛事件記錄器

    · 自動駕駛

    · 遠程信息處理和無線更新

    · 人工智能數(shù)據(jù)庫

    Automotive e.MMC

  • 亮點

    · 汽車級存儲解決方案

    · UFS 2.1 JEDEC 標準

    · 容量1：16GB、32GB、64GB、128GB、256GB

    · AEC-Q100 3 級和 2 級溫度支持（-40°C 至 +85°C /-40° C 至 +105°C)

    · 高級固件內存管理

    · 高可靠性：高級糾錯、健康監(jiān)控和自動刷新

    應用程序和工作負載

    · 導航/信息娛樂

    · 高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)

    · 高清地圖

    · V2V/V2I 通信

    · 數(shù)字集群

    · 駕駛事件記錄器

    · 自動駕駛

    · 遠程信息處理和無線更新

    Automotive UFS

  • 亮點

    · -40?C 至 +85?C 工作溫度

    · 20G @ 7-2000Hz 工作振動頻率

    · 256GB 至 2TB 容量（2TB 僅適用于 M.2 2280 外形尺寸）2

    · 預計耐用性高達 5,200 TBW (TLC)和高達 24,000 TBW (SLC)?3

    · 順序讀取速度高達 2,400MB/s，寫入速度高達 1,950MB/s?4

    · 提供 TLC 和 SLC 配置

    · M.2 2230 和 M.2 2280 外形尺寸

    應用和工作負載

    · 機器人

    · 工業(yè)電腦

    · 工廠自動化

    · 數(shù)字標牌

    · 無風扇設計

    · 網(wǎng)絡設備

    · 機上娛樂系統(tǒng)

    · 物聯(lián)網(wǎng)邊緣網(wǎng)關

    · 自動駕駛系統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄

    · 汽車系統(tǒng)的啟動設備

    · 數(shù)據(jù)記錄和移動DVR公共交通工具

    Industrial NVMe SSD

  • 亮點

    · 汽車級存儲解決方案

    · 容量1：8GB、16GB、32GB、64GB

    · 符合 AEC-Q100 標準的溫度支持（-40°C 至 85°C）

    · 高級固件內存管理功能，包括 ECC、磨損均衡和壞塊管理

    · 新的“智能”功能，包括健康狀態(tài)監(jiān)控、讀取刷新、可編程字符串、主機鎖定和安全現(xiàn)場固件更新應用程序和工作負載

    · 適用于各種用例的理想存儲解決方案：3D/高清地圖、數(shù)據(jù)緩存、數(shù)據(jù)記錄、安全、備份等

    · 導航/信息娛樂

    · V2V/V2I 通信

    · 駕駛事件記錄器

    Automotive SD Card

  • IsoVibe? 隔振技術

    基板上的精確切口為機箱中的驅動器提供了懸掛，將它們與傳遞的振動隔離開來。結果是即使所有驅動器都在努力工作，也能保持一致的性能。

    ArcticFlow? 熱區(qū)冷卻技術

    通過將冷空氣引入機箱中心，驅動器可以在比傳統(tǒng)系統(tǒng)更低且更穩(wěn)定的溫度下運行。這導致更低的風扇速度、減少的振動、更低的功耗、更安靜的運行以及最終更高的可靠性。

    Western Digital 資源管理器

    一種基于 GUI 的工具，可實現(xiàn)對平臺的實時監(jiān)控和管理，并提供顯示最關鍵信息的綜合儀表板。其他視圖允許平臺配置、健康監(jiān)控和維護。

    強調

    多達 102 個 Ultrastar HDD（SAS 或 SATA）

    使用 20TB SMR HDD 在 4U 中高達 2.0PB?1原始容量

    高可用性的雙端口 SAS 或低成本的單端口 SATA

    企業(yè)級冗余和熱插拔 PSU、I/O 模塊和風扇

    5 年有限保修

    SDS 環(huán)境

    大數(shù)據(jù)

    私有云

    數(shù)據(jù)分析

    云基礎設施

    Automotive SD Card

  • Performance NVMe? SSD 支持企業(yè)工作負載

    Performance NVMe SSD 針對需要低數(shù)據(jù)延遲和數(shù)據(jù)高可用性的云計算和企業(yè)工作負載。這些應用程序包括實時數(shù)據(jù)分析、云計算、OLTP/OLAP 數(shù)據(jù)庫、人工智能(AI)、機器學習 (ML)、模式識別和虛擬化。Ultrastar DC SN840 是西部數(shù)據(jù)用于數(shù)據(jù)中心的第三代高性能 NVMe SSD，具有 PCIe Gen3.1（雙端口）、NVMe 1.3，提供高達 3,470/3,300 MB/s 的順序讀/寫和高達 503K IOPS 的混合隨機 70 /30 讀/寫性能。

    雙端口領先地位

    Ultrastar DC SN840 通過垂直集成經(jīng)過驗證的閃存控制器，擴展了西部數(shù)據(jù)在雙端口架構方面的領先地位。雙端口高可用性支持到SSD的兩條冗余路徑，對于確保在數(shù)據(jù)路徑發(fā)生故障時訪問數(shù)據(jù)至關重要。

    Ultrastar DC SN840

  • 提高云和企業(yè)數(shù)據(jù)中心的容量并降低 TCO

    大數(shù)據(jù)的廣度和深度正在推動對廣泛應用和工作負載的更高容量的普遍需求。西部數(shù)據(jù)為無憂數(shù)據(jù)中心奠定了基礎，提供了應對數(shù)據(jù)爆炸的能力——14TB?1Ultrastar? DC HC530 硬盤。Ultrastar DC HC530 采用業(yè)界唯一的第五代氦氣平臺 HelioSeal 技術構建，是我們大容量 DC HC500 系列的基礎，專為存儲密度、瓦特/TB 和 $/TB 是關鍵參數(shù)的公共和私有云環(huán)境而設計用于創(chuàng)建最具成本效益的基礎設施。HelioSeal 技術是實現(xiàn)更高的驅動器容量、更高的可靠性等級和極高的能效，從而為云和企業(yè)客戶降低總擁有成本 (TCO) 的關鍵。

    HelioSeal 技術有助于解決下一代數(shù)據(jù)中心面臨的挑戰(zhàn)

    數(shù)據(jù)中心正面臨越來越大的壓力。數(shù)據(jù)量在擴大，運營成本在上升，但預算保持不變。HelioSeal 技術使 Ultrastar DC HC530能夠提供業(yè)內最低的功耗配置文件之一，幫助數(shù)據(jù)中心架構師滿足生態(tài)環(huán)境目標和要求。Ultrastar DC HC530 旨在處理高達每年 550TB 的工作負載，基于傳統(tǒng)的磁記錄(CMR) 技術，可在企業(yè)和云數(shù)據(jù)中心中實現(xiàn)簡單易用。TDMR技術（二維磁記錄）和第三代雙級微執(zhí)行器等功能協(xié)同工作，以提高磁頭定位精度并提供更好的性能、數(shù)據(jù)完整性和整體驅動器可靠性，這在運行振動的多驅動器環(huán)境中至關重要展示?？蛇x擇 6Gb/sSATA 或 12Gb/s SAS 接口，可輕松集成到高性能數(shù)據(jù)中心。相信 Western Digital 和 Ultrastar DC HC530硬盤可以為您的數(shù)據(jù)中心提供更多容量、更高效率、更高可靠性和更多價值。

    Ultrastar DC HC530
W
-hite Papers and Technical Briefs
白皮書和技術簡報
  • 未來十年無人駕駛汽車的存儲容量需求將突破2TB
  • 車聯(lián)網(wǎng)下的數(shù)據(jù)增長
  • 汽車傳感器增加驅動數(shù)據(jù)增長
  • 車載存儲工作負載分析
  • 3 D NAND革命
  • eMMC的安全方式
  • SD卡、eMMC和UFS嵌入式閃存的設計考量
  • 閃存的健康監(jiān)測和主機鎖
  • 未來十年無人駕駛汽車的存儲容量需求將突破 2TB 立即下載
    為實現(xiàn)互聯(lián)互通和自動駕駛，需配備車載高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)，以便從駕駛員手中徹底接管汽車。從設計角度而言，此類汽車將持續(xù)累積、處理及共享數(shù)據(jù)，進而運用相關數(shù)據(jù)指導訓練人工智能系統(tǒng)、開發(fā)新的業(yè)務模型及開展其他各項工作。據(jù) Counterpoint Research 估計，未來十年，單車存儲容量將達到 2TB-11 TB，以滿足不同自動駕駛等級的車載存儲需求。
  • 車聯(lián)網(wǎng)下的數(shù)據(jù)增長 立即下載
    本《IDC Market Perspective》研究報告分析了不同汽車系統(tǒng)，并對每套系統(tǒng)會生成哪些數(shù)據(jù)進行了預測。研究分析方向包括信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字駕駛艙以及高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 和無人駕駛汽車 (AV) 使用的傳感器系統(tǒng)。國際數(shù)據(jù)公司還將討論大數(shù)據(jù)帶來的挑戰(zhàn)。
  • 汽車傳感器增加驅動數(shù)據(jù)增長 立即下載
    在本白皮書中，IDC研究了生成數(shù)據(jù)的不同系統(tǒng)、數(shù)據(jù)的存儲方式、車輛內的數(shù)據(jù)管理如何從低端車輛過渡到高端車輛，以及隨著車輛從簡單的單個車輛過渡到復雜車輛，原始設備制造商及其供應商和市政當局面臨的一些挑戰(zhàn)，自動駕駛和管理車輛。
  • 車載存儲工作負載分析 立即下載
    在采用了新的技術、應用程序和服務之后，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場重大轉型。在向新一代汽車系統(tǒng)發(fā)展的過程中，存儲需求也在不斷增長和發(fā)展，以支持要求更多的應用案例和新應用程序。先進的信息娛樂系統(tǒng)、ADAS 系統(tǒng)、數(shù)據(jù)記錄傳感器和攝像頭，以及 3D 地圖都將會生成和消耗大量數(shù)據(jù)。為了支持實時決策，數(shù)據(jù)需要保留在車載存儲中。包涵了 5G、人工智能、機器學習、深度學習以及大數(shù)據(jù)分析的全新應用程序和功能預計將會出現(xiàn)。
  • 3D NAND 革命 立即下載
    幾十年來，二維平面NAND閃存已經(jīng)減少了固態(tài)存儲，在提高性能和容量的同時降低了成本。 從2001年的160納米光刻開始，到2015年的15納米，但對于較低的進程節(jié)點，平面NAND不再可行。
  • eMMC 的安全方式 立即下載
    “信息安全”一詞可以涵蓋許多非常不同的設計特征。一般來說，信息安全是指防止未經(jīng)授權的訪問、使用、披露、破壞、修改、檢查，記錄或銷毀信息。
  • SD卡、eMMC 和 UFS 嵌入式閃存的設計考量 立即下載
    作為 EPROM 存儲的替代品，閃存于上世紀 80 年代問世。閃存在系統(tǒng)中是可擦除、可重新編程的，相對于 EPROM 而言，閃存的密度更高，成本更低。早期最常見的閃存被稱為NOR 型閃存——可進行任意地址的隨機讀寫。NAND 型閃存的誕生實現(xiàn)了更密集的陣列（從而降低了成本），但是一次只能訪問一個頁面——這種類型的閃存是存儲應用程序的理想之選，不過對于直接代碼執(zhí)行來說效率不高（必須將代碼一頁一頁地加載到 RAM 中，CPU 才能執(zhí)行程序）。NAND 型閃存很快就成為了高密度固態(tài)存儲的事實標準。
  • 閃存的健康監(jiān)測和主機鎖 立即下載
    NAND閃存存儲為汽車和監(jiān)控領域的原始設備制造商提供了許多引人注目的優(yōu)勢-蘭斯區(qū)。NAND閃存體積小、速度快、彈性好；它以可預測且可靠的方式運行越來越多的原始設備制造商正在設計各種各樣的環(huán)境條件解決。隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的發(fā)展，制造商面臨的挑戰(zhàn)不僅僅是按容量選擇存儲解決方案。如何將服務成本降至最低是否與在現(xiàn)場更換使用壽命結束的存儲系統(tǒng)有關？你怎么防止不當使用存儲設備上的數(shù)據(jù)？
W
-estern Digital Insights
技術觀點及洞察
關于西部數(shù)據(jù)

Western Digital（西部數(shù)據(jù)公司）推動數(shù)據(jù)繁榮，締造輝煌成就。從手機、云端到各個站點——凡是數(shù)據(jù)所及之處，我們致力于以創(chuàng)新促成今日繁榮，為明日輝煌保駕護航。一切新的設備、系統(tǒng)、解決方案以及世界領先的數(shù)據(jù)基礎架構，均經(jīng)過專門的優(yōu)化和調整，為最大化發(fā)揮數(shù)據(jù)潛力打好根基。今天，西部數(shù)據(jù)公司的產(chǎn)品組合和技術方案正在幫助著全世界用戶獲取、保存、訪問和轉換日益多樣化的數(shù)據(jù)。作為數(shù)據(jù)中心基礎架構領域的領導者，為數(shù)據(jù)工作人員及系統(tǒng)賦能，我們義不容辭。

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