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機(jī)器人概念股,集體漲停!

作者:泰羅,編輯:小市妹 11月4日,機(jī)器人概念掀漲停潮,機(jī)器人、拓斯達(dá)、柯力傳感、埃斯頓、愛仕達(dá)、天奇股份、鳴志電器、中大力德、巨輪智能等十余股漲停。 不得不說,機(jī)器人賽道,已經(jīng)越來越擠了。

傳感器 | 2024-11-04 15:58 評(píng)論

觸底反彈!光伏龍頭三季報(bào)整體修復(fù)明顯

盡管整體行業(yè)仍面臨虧損,但部分領(lǐng)先企業(yè)的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)透露出業(yè)績(jī)修復(fù)的明顯跡象,顯示出光伏行業(yè)的韌性和發(fā)展?jié)摿Α? 文 / NE-SALON新能薈          在充滿挑戰(zhàn)的全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,光伏行業(yè)經(jīng)歷了一段調(diào)整期

太陽能光伏 | 2024-11-04 14:35 評(píng)論

光通信芯片,漲價(jià)?

由于人工智能需求的激增,美國(guó)網(wǎng)通及光通信芯片大廠Marvell近期發(fā)出通知,宣布全產(chǎn)品線將于2025年1月1日起漲價(jià),在光通信領(lǐng)域漲價(jià)潮中率先行動(dòng)。在存儲(chǔ)都有可能跌價(jià)的市場(chǎng)現(xiàn)狀下,光芯片卻大膽決策明年1月開始漲價(jià),為何如此大膽?01光芯片規(guī)模的不斷擴(kuò)大市場(chǎng)是有決定性影響力的

通信 | 2024-11-04 11:35 評(píng)論

無人駕駛賽道等待“iPhone時(shí)刻”降臨!

自特斯拉“三無版”Robotaxi亮相已過去兩周多,外界對(duì)于這款概念車所引發(fā)的討論仍未停歇。好萊塢科幻片《機(jī)械公敵》的導(dǎo)演亞歷克斯·普羅亞斯不久前在社交媒體聲討特斯拉,稱后者從無人駕駛出租車到機(jī)器人,將他在這部電影中的創(chuàng)意抄了個(gè)遍

人工智能 | 2024-11-04 11:35 評(píng)論

再度翻紅,小屏手機(jī)重現(xiàn)江湖!

作者|孫鵬越編輯|大   風(fēng)小屏手機(jī),這個(gè)特殊細(xì)分產(chǎn)品再一次回到了舞臺(tái)中央。就在上個(gè)星期,藍(lán)綠大廠vivo和OPPO分別發(fā)布了新款旗艦機(jī)型,其中“中杯產(chǎn)品”都是小屏手機(jī)。分別是vivo X200Pro mini(6.31英寸)和OPPO Find X8(6.59英寸)

顯示 | 2024-11-04 11:34 評(píng)論

反補(bǔ)貼案行近尾聲,一窺歐盟深層困境

無論反補(bǔ)貼案的最終解決方案結(jié)果如何,一個(gè)話題似乎值得思索:關(guān)稅或價(jià)格壁壘是否一定會(huì)提振歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力? 汽車工業(yè)及其鏈條體系在歐盟體系中究竟有多重要? 在歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)的每月

新能源汽車 | 2024-11-04 10:40 評(píng)論

兩網(wǎng)、五大發(fā)電34家上市公司2024三季報(bào): 總營(yíng)收近萬億,僅2家虧損

2024三季報(bào),各行業(yè)的上市公司業(yè)績(jī)喜憂參半。作為光伏組件廠商的終端需求方,國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國(guó)華能、中國(guó)華電、中國(guó)大唐、國(guó)家電投和國(guó)家能源集團(tuán)為代表的“兩網(wǎng)、五大發(fā)電”,

太陽能光伏 | 2024-11-03 14:30 評(píng)論

TCL中環(huán)49億元可轉(zhuǎn)債,中止!

近日,從深交所官網(wǎng)了解到,TCL中環(huán)向不特定對(duì)象發(fā)行可轉(zhuǎn)債的再融資審核狀態(tài)已變更為“中止”非“終止”。 官網(wǎng)顯示,TCL中環(huán)向不特定對(duì)象發(fā)行可轉(zhuǎn)債項(xiàng)目于2023年5月26日獲深交所受理,截至2024年6月25日,深交所已對(duì)TCL中環(huán)發(fā)出4輪審核問詢

太陽能光伏 | 2024-11-03 14:29 評(píng)論

獨(dú)角獸擊碎破發(fā)魔咒,市值超650億

  “芯”原創(chuàng) — NO.58  巨無霸獨(dú)角獸打響第一槍!作者 | 王藝可出品 I 芯潮 ICID I xinchaoIC圖片 I unsplash10月24日,智駕科技頭部企業(yè)地平線(9660.HK)正式在港交所敲鐘

電子工程 | 2024-11-01 15:45 評(píng)論

芯片王者之戰(zhàn):座艙王者高通,戰(zhàn)智駕王者英偉達(dá)

作者 | 章漣漪編輯 | 邱鍇俊今年以來,高通越發(fā)重視汽車業(yè)務(wù)。緊跟PC和手機(jī)芯片,高通汽車芯片也換上自研CPU。10月23日,高通公司在發(fā)布新款旗艦手機(jī)SoC驍龍8至尊版之后,專門抽出一天的時(shí)間,用

電子工程 | 2024-11-01 15:44 評(píng)論

一夜暴降660億市值,美超微股價(jià)重挫超30%

本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫(ID:ICVIEWS)編譯自bnext 黃仁勛也救不回“AI 妖股”。 美超微(Super Micro) 在10月30日早盤股價(jià)暴跌逾28%,稍早

人工智能 | 2024-11-01 13:53 評(píng)論

40家企業(yè)股價(jià)猛漲,A股半導(dǎo)體殺瘋了!

  “芯”原創(chuàng) — NO.59   牛市不言頂,理智常在線。 作者 | 一休 出品 I 芯潮 IC ID I xinchaoIC 圖片 I unsplash 深秋股市,風(fēng)起云涌

電子工程 | 2024-11-01 11:14 評(píng)論

獨(dú)家|惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代終結(jié)?萬億市場(chǎng)改革重磅信號(hào)來襲!

杜絕惡性低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)要從招投標(biāo)的根源上進(jìn)行引導(dǎo),以合理均價(jià)作為靶心價(jià)格的做法如若盡快在行業(yè)內(nèi)復(fù)制,形成行業(yè)招投標(biāo)規(guī)范,將保障行業(yè)生態(tài)良性健康發(fā)展。儲(chǔ)能 | 2024-11-01 10:44 評(píng)論

四川長(zhǎng)虹,殺瘋了

依靠電視拿到A股股王后的很多年里,四川長(zhǎng)虹一直在嘗試多元化的布局。如今來看,多元化讓四川長(zhǎng)虹攤子鋪的越來越大,但卻分散了注意力最終失去黑電王座,多元化的布局至今也未能形成氣候,資本故事的狂歡最終也會(huì)以一地雞毛來收?qǐng)?/span>

顯示 | 2024-11-01 09:57 評(píng)論

天合由盈轉(zhuǎn)虧!光伏龍頭三季報(bào)業(yè)績(jī)大分化

作者 | 楊銳 柯陽明 排版校對(duì) | 柯陽明 01 光伏龍頭的業(yè)績(jī)正在出現(xiàn)分化。 10月30日,各家光伏龍頭企業(yè)紛紛公布了自家的三季度報(bào),對(duì)此,預(yù)見能源在此前半年報(bào)的基礎(chǔ)上,統(tǒng)計(jì)分析了7家光伏龍頭企業(yè)的三季度報(bào)情況

太陽能光伏 | 2024-11-01 09:56 評(píng)論

135家光伏上市公司2024三季報(bào),營(yíng)收王、凈利王都花落誰家?

10月31日,陽光電源2024三季報(bào)出爐后,光伏全產(chǎn)業(yè)鏈A股上市公司前三季度業(yè)績(jī)答卷全部揭曉。疊加行業(yè)洗牌的背景,今年光伏行業(yè)三季報(bào)格外備受矚目。從TCL中環(huán)爆出前三季凈虧損60.61億元的雷,到阿特

太陽能光伏 | 2024-11-01 09:49 評(píng)論

華為Mate 70最新配置曝光真是猛:不愧是年度機(jī)皇!

文|明美無限 華為今年下半年最受矚目的新品無疑是Mate 70系列。   在9月份推出獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的三折疊屏Mate XT后,華為又在10月份發(fā)布了nova13系列。等到下個(gè)月,華為還有兩大旗艦要和我們見面:Mate70系列和MateX6系列

電子工程 | 2024-11-01 09:08 評(píng)論

任正非最新談話,再次回應(yīng)華為受到美國(guó)制裁

國(guó)際大學(xué)生程序設(shè)計(jì)競(jìng)賽(ICPC)中國(guó)官網(wǎng)今日發(fā)布了華為創(chuàng)始人兼 CEO 任正非與 ICPC 主席、教練、獲獎(jiǎng)選手座談會(huì)的內(nèi)容,座談時(shí)間是今年 10 月 14 日。在座談中,針對(duì)不同國(guó)家選手的提問,任正非談到了不同國(guó)家的特點(diǎn),同時(shí)還對(duì)人工智能、年輕人創(chuàng)業(yè)等話題發(fā)表了看法

電子工程 | 2024-11-01 09:01 評(píng)論

歐盟公布對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁,國(guó)內(nèi)外多方發(fā)聲

鞭牛士 今日?qǐng)?bào)道10月30日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日,歐盟委員會(huì)發(fā)布消息稱結(jié)束了反補(bǔ)貼調(diào)查,決定對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(BEV)征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅。相關(guān)決定預(yù)計(jì)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日在《歐盟官方公報(bào)》上公布,反補(bǔ)貼稅將于10月31日起正式實(shí)施

新能源汽車 | 2024-10-31 13:38 評(píng)論
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