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智芯原動(dòng)CEO崔凱:從停車到社區(qū),用實(shí)干精神發(fā)力安防

近日,智芯原動(dòng)在深圳舉辦投融資暨新品發(fā)布會(huì),宣布成功完成B輪融資, 并發(fā)布新一代智慧停車和智慧社區(qū)解決方案。本輪融資由英特爾投資領(lǐng)投,松禾資本和峰瑞資本跟投。

智芯原動(dòng)成立于2012年,專業(yè)從事人工智能算法和算法芯片技術(shù)研究,迄今已成功開發(fā)了智能交通、智慧社區(qū)等一些列產(chǎn)品和解決方案。

智芯原動(dòng)早期主要是算法IP授權(quán)公司,后向算法授權(quán)與硬件產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)合發(fā)展,而本次發(fā)布會(huì)上,董事長(zhǎng)兼CEO崔凱宣布,智芯原動(dòng)將成為圍繞“AI+云+行業(yè)生態(tài)落地”的集團(tuán)公司。此外,智芯原動(dòng)還發(fā)布了“慕顏1”人臉識(shí)別終端等一系列全新解決方案,標(biāo)志著智芯原動(dòng)的技術(shù)應(yīng)用從智慧停車擴(kuò)展到智慧社區(qū)領(lǐng)域。

數(shù)據(jù)+算力+算法+場(chǎng)景,全方位打造核心競(jìng)爭(zhēng)力

“我們?cè)谌蛱峁┝顺^5億個(gè)IVE的技術(shù)授權(quán),全球70%的監(jiān)控?cái)z像頭都有智芯原動(dòng)的技術(shù)授權(quán)。在中國(guó)的市場(chǎng)上,看到每一個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭幾乎都有智芯原動(dòng)的技術(shù)在里面!敝切驹瓌(dòng)董事長(zhǎng)兼CEO崔凱這樣說道。

IVE(Intelligent Video Engine)是智芯原動(dòng)獨(dú)創(chuàng)的架構(gòu),配合少量主控CPU的參與即可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的智能分析算法。既滿足智能分析業(yè)務(wù)的需求,又極大地降低系統(tǒng)對(duì)主控CPU性能的需求,降低系統(tǒng)功耗,同時(shí)也降低整個(gè)系統(tǒng)的成本。

創(chuàng)立初期,智芯原動(dòng)的核心業(yè)務(wù)就是將智能視頻分析技術(shù)進(jìn)行IP授權(quán),進(jìn)而通過參與定制芯片、第三方芯片、合作芯片等多種模式與芯片廠商達(dá)成合作。2010年崔凱就與團(tuán)隊(duì)開創(chuàng)ARM+I(xiàn)VE芯片架構(gòu),并與海思合作開發(fā)智能芯片,截至2016年底,這款芯片在全球累計(jì)完成授權(quán)2.5億顆,占全球安防芯片出貨量的75%。

2014年,崔凱在深圳成立全資子公司——華夏智信。華夏智信是智能視頻設(shè)備供應(yīng)商,聚焦智慧交通和警用領(lǐng)域,推出了出入口高清車牌識(shí)別一體相機(jī)、移動(dòng)警用車載車牌識(shí)別相機(jī)等產(chǎn)品。華夏智信的成立,標(biāo)志著智芯原動(dòng)的第一次轉(zhuǎn)型,即從單純的算法IP授權(quán),走向了IP授權(quán)與產(chǎn)品生產(chǎn)相結(jié)合。

今年,智芯原動(dòng)再次轉(zhuǎn)型,朝著“AI+云+行業(yè)生態(tài)落地”發(fā)展。崔凱在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)說道,數(shù)據(jù)、算力、算法和場(chǎng)景是人工智能發(fā)展的四個(gè)要素,圍繞這四大要素,智芯原動(dòng)打造了核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在數(shù)據(jù)方面,智芯原動(dòng)推出了“智芯云”。據(jù)智芯原動(dòng)CTO王正介紹:“我們?cè)谥切驹评飼?huì)實(shí)行一套核心自動(dòng)分類和標(biāo)記的方法,可以快速的提升有效數(shù)據(jù)的輸出。在前端和網(wǎng)關(guān)的解決方案中,我們的算法叫自學(xué)習(xí),為什么Alpha Go很可怕?因?yàn)槊刻鞂W(xué)習(xí)200萬的棋譜,學(xué)習(xí)能力、算法能力在不斷的優(yōu)化提升,這是我們智芯云的核心價(jià)值!

在算力方面,智芯原動(dòng)有獨(dú)創(chuàng)的IVE架構(gòu)。2010年,崔凱及其團(tuán)隊(duì)推出IVE1.0版本,1.0版僅做基礎(chǔ)算子的交付,對(duì)客戶而言,“最后的產(chǎn)品整合是有難度的!2012年,智芯原動(dòng)成立,并推出IVE2.0版,王正介紹:“IVE2.0從基礎(chǔ)的算子交付上升到模塊級(jí)的交付,又上升到功能級(jí)的交付,客戶可以通過非常簡(jiǎn)單的接口調(diào)用實(shí)現(xiàn)IVE算法功能!倍F(xiàn)在,智芯原動(dòng)的IVE架構(gòu)升級(jí)到了3.0版本,開始從二維空間轉(zhuǎn)換到三維空間。

在算法方面,智芯原動(dòng)已經(jīng)擁有目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤、車牌識(shí)別、車款識(shí)別、人員行為、人臉檢測(cè)與識(shí)別等多種算法。并且,智芯原動(dòng)投入大量人力在研究網(wǎng)絡(luò)精簡(jiǎn)的核心技術(shù)上,力求將傳統(tǒng)算法與深度學(xué)習(xí)算法完美結(jié)合,并在算力有限的情況下發(fā)揮最好的算法能力。

而要將上述的所有技術(shù)層面種種實(shí)現(xiàn)落地,需要圍繞場(chǎng)景提升算法工程化能力。崔凱說,以攝像機(jī)中的一個(gè)元器件——補(bǔ)光燈為例,為了能讓它達(dá)到最優(yōu)效果,智芯原動(dòng)開發(fā)了六代產(chǎn)品!把a(bǔ)光燈有有燈杯和色溫的選擇,光線打出去到底打到什么樣的角度,由燈杯的角度決定,光強(qiáng)也會(huì)影響成像的效果!币虼酥挥兄匾暪こ袒芰,不斷根據(jù)具體環(huán)境調(diào)試,才能真正將技術(shù)落到實(shí)處。

撿起金芝麻市場(chǎng),鎖定智慧停車

智慧停車是智芯原動(dòng)技術(shù)成功落地第一站,但在此之前,崔凱走過不少?gòu)澛贰?/p>

“我是2006年入行,剛開始干的是驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)型!贝迍P說道。2006年,他曾嘗試做安防智能家居產(chǎn)品,那時(shí)候中國(guó)寬帶業(yè)務(wù)剛剛興起,他發(fā)現(xiàn)僅靠一個(gè)小團(tuán)隊(duì)去教育市場(chǎng)、引導(dǎo)用戶,十分困難。而早在2008年左右,崔凱所在團(tuán)隊(duì)就做出了客流分析功能,當(dāng)時(shí)附加客流分析技術(shù)的相機(jī)售價(jià)在五六百,而他們的硬件成本只需兩三百,“成本優(yōu)勢(shì)非常強(qiáng)但是沒有市場(chǎng),因?yàn)槲覀冊(cè)诓徽_的時(shí)間推出不正確的產(chǎn)品!

后來崔凱發(fā)現(xiàn),由市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),把技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的道路會(huì)更好走。但什么樣的市場(chǎng)需要智芯原動(dòng)的技術(shù)呢?

“我記得當(dāng)時(shí)康總(智芯原動(dòng)CMO康毅)跟我說了一句話,我至今仍記得非常清楚——停車市場(chǎng)是一個(gè)金芝麻市場(chǎng)!贝迍P說,在停車市場(chǎng),客戶群很分散,這個(gè)群體更看中產(chǎn)品本身的性價(jià)比,想成為行業(yè)領(lǐng)頭羊,形成一定規(guī)模效應(yīng),全憑產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),難以被已有的行業(yè)巨頭壟斷。

因此在2014年,智芯原動(dòng)選擇將車牌識(shí)別技術(shù)用于停車場(chǎng),到了2016年,智芯原動(dòng)進(jìn)一步收窄產(chǎn)品線,專注于做停車場(chǎng)車牌識(shí)別相機(jī),此后智芯原動(dòng)得到了快速的增長(zhǎng)。

崔凱透露,智芯原動(dòng)去年的車牌識(shí)別相繼布局到3萬多的停車場(chǎng),今年會(huì)布局10萬個(gè)停車場(chǎng)。

除了布局國(guó)內(nèi)停車場(chǎng),智芯原動(dòng)還進(jìn)行了全球車牌識(shí)別業(yè)務(wù)的布局。據(jù)了解,智芯原動(dòng)已經(jīng)完成了15個(gè)海外車牌的布局,正在啟動(dòng)開發(fā)的國(guó)家有美國(guó)和韓國(guó),已經(jīng)在規(guī)劃范圍內(nèi)的國(guó)家和地區(qū)是巴西、科威特、阿聯(lián)酋、香港和澳門。

“我們?cè)谡麄(gè)基礎(chǔ)海外車牌的架構(gòu)上投入了非常大的核心技術(shù)!蓖跽f道,目前智芯原動(dòng)能做到每開發(fā)一個(gè)新的國(guó)家首版識(shí)別能力可以達(dá)到95%;每一個(gè)版本的交付周期只需要2周的時(shí)間;車牌識(shí)別只需要2000個(gè)樣本就可以完成首版的交付。

從車到人,進(jìn)軍智慧社區(qū)市場(chǎng)

智慧社區(qū)是智芯原動(dòng)繼智慧停車后的又一發(fā)力點(diǎn)。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),智芯原動(dòng)發(fā)布了最新社區(qū)智能產(chǎn)品——“慕顏1”,這一新產(chǎn)品標(biāo)志著智芯原動(dòng)實(shí)現(xiàn)了“人”識(shí)別和“車”識(shí)別的雙引擎增長(zhǎng)。

據(jù)了解,“慕顏1”,具有萬級(jí)人臉庫、活體檢測(cè)功能,以及適應(yīng)各種強(qiáng)光、逆光等環(huán)境的特點(diǎn),能廣泛應(yīng)用到酒店、工地、社區(qū)等各種場(chǎng)景。

“我們的設(shè)備能應(yīng)用到這么多的場(chǎng)景下,都要基于一個(gè)前提,慕顏產(chǎn)品支持中間件IVE!敝切驹瓌(dòng)CMO康毅說道,“我們希望看到,未來有更多第三方基于我們的硬件開發(fā)應(yīng)用!

據(jù)了解,慕顏的軟件系統(tǒng)分為底層硬件、中間件層和上層應(yīng)用軟件三大部分!爸虚g件層是做算法、硬件和上層應(yīng)用之間的分割,比如說針對(duì)會(huì)務(wù)、考勤、道閘,包括底層的JAVA、SDK和數(shù)據(jù)庫,客戶可以快速匹配,也可以完成基本性的開發(fā),中間件層可以保證未來在人臉識(shí)別領(lǐng)域可以實(shí)現(xiàn)生態(tài)共贏的理念!笨紤]到未來的客戶大部分是基于軟件和系統(tǒng)開發(fā)的廠商,“慕顏1”還兼容大量外設(shè)接口,充分保證的擴(kuò)展性。

“智慧社區(qū)這個(gè)市場(chǎng),我們認(rèn)為是圍繞著我們過去做的規(guī)模經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng),”崔凱說,智芯原動(dòng)布局的停車場(chǎng)大部分在社區(qū),“未來社區(qū)是人車結(jié)合非常需求強(qiáng)烈的市場(chǎng),今年我們沿著過去的市場(chǎng)契機(jī),走向產(chǎn)品的長(zhǎng)尾效應(yīng),去發(fā)展我們的范圍經(jīng)濟(jì),開始把我們的人臉識(shí)別終端順著客戶群體,應(yīng)用到我們智慧社區(qū)領(lǐng)域中!

智芯原動(dòng)的“野心”與“小心”

除了發(fā)展技術(shù)、打磨產(chǎn)品外,智芯原動(dòng)還在業(yè)務(wù)和技術(shù)兩個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行投資,為公司發(fā)展構(gòu)建良好生態(tài)。

在技術(shù)方面,智芯原動(dòng)投資了Xvisio。Xvisio有先進(jìn)的VSLAM技術(shù),崔凱說,從智芯原動(dòng)本身的算法基礎(chǔ)來說,智芯原動(dòng)的優(yōu)勢(shì)在于目標(biāo)的檢測(cè)、跟蹤、分類與識(shí)別,但在感知空間的層面有一定缺失,而Xvisio能在感知空間領(lǐng)域?qū)χ切驹瓌?dòng)進(jìn)行補(bǔ)充。

在業(yè)務(wù)層面,智芯原動(dòng)投資了智匯芯科技和智瞻科技,前者定位智能安防領(lǐng)域,后者定位智能出行領(lǐng)域。在智慧社區(qū)領(lǐng)域,智芯原都還有子公司華夏智信支持。

從布局技術(shù)的全產(chǎn)業(yè)鏈,到構(gòu)建業(yè)務(wù)生態(tài)體系,智芯原動(dòng)可謂“野心勃勃”。但在場(chǎng)景選擇上,智芯原動(dòng)還是顯得“小心翼翼”,避開了安防中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的領(lǐng)域,選擇了分散性強(qiáng),難以被壟斷的行業(yè)。

此外,崔凱在發(fā)布會(huì)及采訪過程中,反復(fù)提及“場(chǎng)景”與“工程化”,強(qiáng)調(diào)技術(shù)的落地與應(yīng)用?梢钥闯,智芯原動(dòng)還是有實(shí)干精神的。此次獲得英特爾投資領(lǐng)投的B輪融資,能夠?yàn)橥晟菩酒鷳B(tài)鏈、打磨研發(fā)產(chǎn)品打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí),牽手英特爾,也能將智芯原動(dòng)前端邊緣計(jì)算的優(yōu)勢(shì)逐漸引向云端,實(shí)現(xiàn)完整的端到端解決方案。

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