9月14日，阿里巴巴AliOS宣布將與英特爾、大唐電信集團(tuán)展開(kāi)智能交通－車(chē)路協(xié)同領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。

根據(jù)協(xié)議，基于英特爾處理器的邊緣計(jì)算平臺(tái)在V2X上的應(yīng)用，AliOS將與其共同探索5G通信技術(shù)，大唐電信集團(tuán)則會(huì)為AliOS提供LTE－V2X通信技術(shù)。未來(lái)，他們將全面布局智能道路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打造數(shù)字化和智能化的交通體系，實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同。

而此次合作可謂充分發(fā)揮了三者在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。英特爾在5G方面一直積極布局其生態(tài)圈，此前不僅聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、AT＆T等通信運(yùn)營(yíng)商開(kāi)展5G實(shí)驗(yàn)，在今年9月初還與諾基亞和愛(ài)立信共同部署5G網(wǎng)絡(luò)。英特爾5G和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)事業(yè)部高級(jí)副總裁桑德拉·里維拉曾公開(kāi)表示：“英特爾的技術(shù)將驅(qū)動(dòng)第一波5G網(wǎng)絡(luò)。”

此外，大唐電信集團(tuán)一直在LTE－V2X領(lǐng)域深耕。在今年智博會(huì)首次引入的LTE－V2X技術(shù)應(yīng)用的大賽上，LTE－V2X相關(guān)設(shè)備和技術(shù)服務(wù)就是大唐電信提供的。而去年的5GAA上海會(huì)議期間，大唐電信還與華為和千方科技合作共同構(gòu)建LTE－V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)。

實(shí)際上，對(duì)于阿里巴巴來(lái)說(shuō)，車(chē)路協(xié)同是其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域重要的路線之一，其在該領(lǐng)域可謂動(dòng)作不斷。上周四（9月6日），阿里巴巴與交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院簽署戰(zhàn)略合作，成立車(chē)路協(xié)同聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，基于此共同探索自動(dòng)駕駛和道路智能化解決方案。

阿里巴巴希望通過(guò)車(chē)路協(xié)同技術(shù)路線重構(gòu)交通體系，但其實(shí)百度在2016年就開(kāi)始布局“車(chē)路協(xié)同”的全棧研發(fā)了。巧的是，在今天百度Apollo與媒體的交流會(huì)上，百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇宣布2018年底將正式開(kāi)源Apollo車(chē)路協(xié)同方案。

看來(lái)，車(chē)路協(xié)同即將變?yōu)榘⒗锖桶俣鹊男聭?zhàn)場(chǎng)，騰訊是不是該著急了？