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極越過“年關”

撰文 | 胥   植 編輯 | 王   潘 造車新品牌極越,已處在風口浪尖。 幾天前,網(wǎng)傳極越已開啟大規(guī)模裁員,“CFO已離職、CEO移民新加坡、COO去了其他公司”

智能汽車網(wǎng) | 2024-12-12 14:12 評論

技術|固態(tài)儲氫多技術路徑進展及適配場景分析

在有空間、壓力限制的場景下或是較佳選擇。 近兩年,國內固態(tài)儲氫的應用發(fā)展比較迅速,一方面在儲能、綠氫項目、交通工具、備用電源等場景不乏首臺套式的應用,另一方面也有一些新材料、新產(chǎn)品實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,

氫能 | 2024-12-12 14:06 評論

【洞察】自供電無源傳感器可實現(xiàn)長時間或無限續(xù)航 應用前景廣闊

自供電技術可取代低容量一次性電池,應用在電動玩具、電子秤、醫(yī)用設備等電子產(chǎn)品上,實現(xiàn)長時間或無限續(xù)航。 自供電無源傳感器,是基于自供電技術的無源傳感器,其在信號采集過程中不需要外部能量輸入,可通過轉換外部能量為自身供電

傳感器 | 2024-12-12 14:00 評論

【聚焦】我國輸油管線里程持續(xù)增長 利好大型輸油管線輸油泵行業(yè)發(fā)展

根據(jù)國家管網(wǎng)集團消息,2024年將新增管道里程超過4000公里,“十四五”期間將新投運管道里程近2.0萬公里,不斷擴大油氣能源的供給量和覆蓋面。輸油管線的功能是輸送油料,主要由管道、泵站、輔助設備等組成,是石油儲運的重要環(huán)節(jié)之一,具有輸送量大、成本較低、安全性高等優(yōu)點

儀器儀表 | 2024-12-12 13:58 評論

尷尬了,美國自己開采稀土,最后9元每斤賣給中國,虧了上億

眾所周知,中國一直是全球稀土儲備、開采、出口、進口大國。 在稀土方面,中國有三大優(yōu)勢,一是有資源優(yōu)勢,二是有技術優(yōu)勢,最后還有產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。 所以,中國不僅開采稀土,出口稀土,還進口稀土,主要進口的就是粗稀土,然后加工提煉后再出口出去

新材料 | 2024-12-12 13:57 評論

百度早就不需要極越了

百度拋棄極越,只是時間問題。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍&zwj

智能汽車網(wǎng) | 2024-12-12 13:54 評論

Sora并不驚艷,可靈、混元躺贏

翼言商業(yè)觀察 熱度有多高,吐槽就有多狠。 丨翼言團隊 丨全文2490字,閱讀時長約5分鐘 這是一場事先張揚的發(fā)布。 近10個月的等待,和OpenAI CEO山姆·奧特曼的連續(xù)12天的直播預告,吊足了大家的胃口

人工智能 | 2024-12-12 13:44 評論

日產(chǎn)汽車正面臨一場斷崖式的衰退

導語:傳統(tǒng)燃油車業(yè)務雪崩,新能源業(yè)務掉隊,陷入破產(chǎn)境地的日產(chǎn),前景堪憂。 張軍智 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 1破產(chǎn)危機 提到日系車品牌,大多數(shù)國人首先想到的是豐田、本田、日產(chǎn)……這其實也是國內市場對日系品牌實力座次的普遍印象

智能硬件 | 2024-12-12 11:53 評論

八項國家政策,激活LED顯示內需市場

《2024小間距與微間距LED顯示屏調研白皮書》顯示,回顧2024年,雖然國內整體市場出現(xiàn)階段性的偏弱,但是政策層面對LED顯示屏行業(yè)的未來發(fā)展將呈現(xiàn)積極影響。 如在電影市場,12月9日,國家電影局

顯示 | 2024-12-12 11:42 評論

【深度】鎳鈷錳酸鋰(NCM)為鋰離子電池三元正極材料 我國行業(yè)發(fā)展速度有望加快

與鎳鈷鋁酸鋰相比,鎳鈷錳酸鋰具有生產(chǎn)成本低、熱穩(wěn)定性好等優(yōu)勢,適用范圍較廣,未來有望成為鋰離子電池三元正極材料市場主流產(chǎn)品。 鎳鈷錳酸鋰(NCM),指將鎳(Ni)、鈷(Co)和錳(Mn)三種金屬氧化物與鋰結合而制成的鋰離子電池三元正極材料

鋰電 | 2024-12-12 11:38 評論

“合規(guī)”大潮下,美團企業(yè)版如何助企業(yè)消費合規(guī)管理?

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 白華 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 隨著近年來一系列法律法規(guī)與政策的密集出臺,以及對醫(yī)療等行業(yè)違規(guī)行為的嚴厲處罰,一個鮮明的信號已然浮現(xiàn)——企業(yè)消費全面合規(guī)管理的時代已經(jīng)悄然降臨

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-12-12 10:29 評論

日產(chǎn)高層大換防,馬智欣接管中國業(yè)務

作者 | 沈天香 楊玉科 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 12月11日,日產(chǎn)汽車宣布對新管理層團隊成員的任命,該任命于2025年1月1日起生效

新能源汽車 | 2024-12-12 10:27 評論

年度最強一期申報圖出爐!明年的“戰(zhàn)火”已提前燃起

   又到車市每年的收官之際,有人忙著沖刺,有人早早達成目標開香檳慶祝,有人歡喜自然便有人憂愁,總結、改進,目光向前,將重點放在了明年,畢竟逝去的不可追,積極應對才能迎來曙光。

智能汽車網(wǎng) | 2024-12-12 09:52 評論

通用汽車宣布放棄Robotaxi:Cruise燒了100億美元夢碎!

美國當?shù)貢r間12月11日,通用汽車宣布停止資助旗下的自動駕駛公司Cruise發(fā)展Robotaxi。這距離通用汽車CFO Paul Jacobson6月在紐約舉行的德意志銀行全球汽車行業(yè)大會宣布繼續(xù)注資8.5億美元給Cruise僅過去了不到半年的時間

智能汽車網(wǎng) | 2024-12-12 09:48 評論

東風本田守正出奇

東風本田還在努力 正文 中國汽車市場的競爭環(huán)境愈發(fā)惡劣,讓機制與產(chǎn)品都不占優(yōu)的合資車企陷入被動之中。面對這一特殊歷史時刻,如何活在當下、面向未來,考驗著每一家合資車企。 作為曾經(jīng)的合資車企翹楚——東風本田,選擇守正出奇

新能源汽車 | 2024-12-12 09:46 評論

700億打水漂,通用“動刀”自動駕駛

導語 Introduction 耗費100億美元的明星項目,終于在天時、地理與人和都不占據(jù)的2024年,被通用決策層暫時畫上一個句號。 作者丨菠蘿蜜 責編丨崔力文 編輯丨陳心南 在為自

智能汽車網(wǎng) | 2024-12-12 09:21 評論

Sora之后,視頻生成模型的中國牌局

Sora,自2月16日OpenAI發(fā)布后一直被吐槽是“技術期貨”,終于在12月10日,正式版Sora露面了,可以生成最高 1080p 分辨率、最長 20 秒的視頻。 OpenAI CEO奧特曼稱,Sora正式版是視頻生成領域的GPT-1時刻

人工智能 | 2024-12-12 09:14 評論

Wi-Fi 8 ,將至!

?2024年初,Wi-Fi聯(lián)盟正式宣布推出Wi-Fi Certified 7認證計劃,這意味著Wi-Fi 7正式落地

光通訊 | 2024-12-11 18:11 評論

晶體管光耦、光繼電器和高速光耦在儀表儀器中的應用與優(yōu)勢

儀器儀表在各類設備的穩(wěn)定運行和精準測量中起著關鍵作用;晶體管光耦、光繼電器和高速光耦等器件在儀器儀表設計中具有重要地位,特別在電壓信號反饋和通訊端口隔離方面發(fā)揮著獨特的性能優(yōu)勢;這些器件廣泛應用于現(xiàn)代工業(yè)、科研和生活中,確保設備正常運行并提高測量精度

電子工程 | 2024-12-11 17:24 評論

接近1200萬臺,這個關鍵產(chǎn)業(yè)的奇點快來了!

作者:泰羅,編輯:小市妹 充電設施規(guī)?焖倥噬 據(jù)河南充電產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟報道,截至2024年10月,我國充電基礎設施累計數(shù)量達到1188.4萬臺,增量達到328.8萬臺,同比增長19.8%。 可以肯定得失,苦撐近十年的充電樁行業(yè),距離黎明破曉已經(jīng)越來越近了

儀器儀表 | 2024-12-11 17:02 評論
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