軟件究竟如何定義汽車【二】?
按照新能源汽車的特點以及中央計算電子電氣架構(gòu)的發(fā)展趨勢,可以按照以下三個類別,對智能汽車軟件進行分類:動力與底盤控制器、車身控制器、中央計算單元。
蘋果Apple Car專利曝光:要改變?nèi)藗凂{駛、乘坐方式
美國專利與商標局(PTO)顯示蘋果獲得了一項汽車安全方面的新專利是,蘋果要改變天窗和車門設(shè)計,以及各種內(nèi)部元素,從而顛覆對當前汽車的設(shè)計,比如人們(乘客)以非傳統(tǒng)方式坐車的情景。
重卡銷量暴漲50%,中國經(jīng)濟可期!
2020年4月,全國各類重卡銷量為18萬輛,環(huán)比增長50%、同比增長52%。要知道,中國重卡在2018和2019連續(xù)兩年創(chuàng)下歷史銷量紀錄新高。而作為中國重卡市場領(lǐng)頭羊的解放,4月份的中重卡銷量突破6萬輛,同樣創(chuàng)下歷史新高。
8.48萬起,掀背式運動轎車江淮嘉悅A5上市,7款車怎么選更值?
江淮汽車與江淮大眾共線生產(chǎn)后,其旗下車型在產(chǎn)品綜合品質(zhì)方面升級明顯。值得一提的是,江淮嘉悅A5則是江淮汽車與江淮大眾共線生產(chǎn)的全新掀背式運動轎車。11月20日,江淮汽車旗下全新掀背式運動轎車嘉悅A5在
河北保定汽車雙雄記
河北保定這座城市,最有名的企業(yè)無疑是長城汽車。但在長城汽車之前,同處保定的田野汽車卻更有名。只是企業(yè)也像人一樣,也有不同的命運,長城最終崛起,而田野逐漸沒落。01田野汽車是保定老牌國有企業(yè),前身是保定汽車制造廠
從標準、設(shè)計、生產(chǎn)到管理,詳述工業(yè)級和汽車級器件的區(qū)別
01/ 標準 /汽車級器件是在工業(yè)級器件的基礎(chǔ)上,有著一套更嚴格的標準,ISO/TS 16949標準和AEC系列標準已經(jīng)成為IC企業(yè)進入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的基本條件。1、 ISO/TS 16949ISO/TS
CES 2020創(chuàng)新獎:自動駕駛最大贏家、燃料電池嶄露頭角
美國當?shù)貢r間2020年1月7日-10日,CES 2020將會在內(nèi)華達州拉斯維加斯舉辦。一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)進入60天倒計時,美國電子消費品制造商協(xié)會(CTA),公布了CES 2020創(chuàng)新獎
應(yīng)用層--CAN診斷協(xié)議詳解及應(yīng)用之0x3E&0x87及其他?
目錄1、概述2、應(yīng)用層接口服務(wù)3、應(yīng)用層協(xié)議4、各功能單元診斷服務(wù)4.1-------診斷和通信管理功能單元4.2-------數(shù)據(jù)傳輸功能單元4.3-------傳輸儲存的數(shù)據(jù)功能單元4.4----
三板模和熱澆道之差
熱流道分三種,分流板、噴嘴、溫控箱。主澆口進料,通過分流板流過噴嘴,溫控箱是控溫的。熱流道模具是利用加熱裝置使流道內(nèi)熔體始終不凝固的模具。因為它比傳統(tǒng)模具成形周期短,而且更節(jié)約原料,所以熱流道模具在當今世界各工業(yè)發(fā)達國家和地區(qū)均得到極為廣泛的應(yīng)用
應(yīng)用層--CAN診斷協(xié)議詳解及應(yīng)用之0x27&0x28
目錄1、概述2、應(yīng)用層接口服務(wù)3、應(yīng)用層協(xié)議4、各功能單元診斷服務(wù)4.1-------診斷和通信管理功能單元4.2-------數(shù)據(jù)傳輸功能單元4.3-------傳輸儲存的數(shù)據(jù)功能單元4.4----
應(yīng)用層--CAN診斷協(xié)議詳解及應(yīng)用之服務(wù)
應(yīng)用層--CAN診斷協(xié)議詳解及應(yīng)用之服務(wù)。
什么是發(fā)動機特性?如何來理解發(fā)動機特性曲線?
究竟什么是發(fā)動機特性呢?我們又該如何來理解這個發(fā)動機特性曲線呢?
糾結(jié)的三缸機:買不買都是個難題
三缸發(fā)動機并不是今天才有,10年前比亞迪F0、奇瑞QQ、一汽夏利等國產(chǎn)微型車就曾用過小排量的三缸發(fā)動機。
汽車模的基準設(shè)計你都弄懂了嗎?
【基準角設(shè)計的目的】1、為了保證工件加工精度,需在多工序加工時,做到每個工序從同一方向取數(shù),所以工件需要設(shè)計基準角;2、工件擺放角度后才能進行CNC或EDM加工的工件局部特征,輔助基準的設(shè)計不可缺少,
汽車副儀表總成結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)注意些什么?
汽車副儀表總成結(jié)構(gòu)設(shè)計
奧迪A3 e-Tron二合一電控系統(tǒng)分析
奧迪A3 e-Tron二合一電控系統(tǒng)是由大名鼎鼎的汽車零配件廠商博士公司設(shè)計制造的,奧迪A3 e-Tron二合一電控系統(tǒng)由兩部分組成:三相交流電機控制器和DCDC單元,簡單的說這個二合一由電控和DCDC構(gòu)成。
經(jīng)典客車再聚首 每輛車背后都有精彩的故事
2018年剛剛過去,我們來回顧一下去年的圣彼得堡復(fù)古運輸大游行。2018年的游行再次創(chuàng)下新的記錄,參與車輛超過了250輛,而且有很多車是首次展示在人們面前。
馬自達使用軟件定義的自動化測試系統(tǒng),降低了90%的測試成本
挑戰(zhàn)構(gòu)建一個自動化系統(tǒng),從頭到尾全面檢驗邏輯并評估相互協(xié)作的電子元件的魯棒性,包括相關(guān)操作和結(jié)果判斷。
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速科德Kasite 汽車配件自動化切割鉆孔去毛刺 高精度機械加工
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汽車行李架如何去毛刺?多款機器人去毛刺加工方案
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汽車密封條排氣孔鉆孔用德國Kasite高速電主軸
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汽車「內(nèi)外飾零部件」機器人加工工藝技術(shù)方案
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[取代龍門加工中心]機器人領(lǐng)引汽車鋰電池托盤加工新趨勢
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天馬劉金權(quán):車載顯示未來七大趨勢
2021-06-30