蒲公英SD-WAN為智能洗車機行業(yè)提供高效視頻傳輸方案
隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,全國汽車保有量每年提高,隨之帶來洗車行業(yè)的逐漸興起,目前越來越多的智能洗車機邁入市場,相比傳統(tǒng)人工洗車,其憑借著無需人工成本、高效免排隊、運營成本低等等優(yōu)點占據(jù)了洗車行業(yè)的半壁江山,未來人工洗車可能走向更專業(yè)更潔凈的美容級洗車,而傳統(tǒng)洗車門店可能將會被智能洗車機所替代
東箭汽車創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市獲受理:營收下降3%的同時凈利潤增長45%
挖貝網(wǎng)7月13日消息,廣東東箭汽車科技股份有限公司(簡稱“東箭汽車”),創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市獲得受理。公司本次擬公開招股不超過4250萬股,保薦機構(gòu)為廣發(fā)證券股份有限公司,審計機構(gòu)為廣東正中珠江會計師事 務(wù)所(特殊普通合伙)
避免盲區(qū)誤撞行人!德國公司推轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng) 歐盟強制貨車安裝
生活中,時常能夠看到這樣的新聞,大貨車在轉(zhuǎn)彎時,會存在盲區(qū)。而如果有行人或者電動車,來到盲區(qū)后,也沒有及時注意避讓,結(jié)果就會導(dǎo)致被大貨車誤撞上,發(fā)生意外事故。如何解決大貨車的盲區(qū)問題,也成為了車企和零部件廠商的所面臨的一個難題
共享停車破解汽車停放難題 一招妙棋還是曇花一現(xiàn)?
【安防展覽網(wǎng) 市場分析】 擁有一輛車后,找一個車位卻很難。面對城市提檔升級,近年來我國機動車保有量爆發(fā)式增長,停車難、停車貴問題成為諸多城市的痛點,甚至不少交通擁堵、環(huán)境污染問題以及消防通道被占所帶來的安全隱患也皆因“停車難”而起
寶馬新專利亮相:通過感知駕駛員氣味檢測疲勞駕駛
隨著當(dāng)下科技的發(fā)展,越來越多我們常人不能夠理解的技術(shù)專利接連出現(xiàn)。日前,我們從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲得了寶馬申報的全新專利信息,該專利是一種,通過檢測駕駛員的氣味特征來獲取其心理狀態(tài),從而來執(zhí)行多個輔助或者提醒功能
海創(chuàng)905nm激光器 l 降維打擊全球化布局
前有車規(guī)級量產(chǎn)LiDAR雷達(dá)1.5um MINI激光器, 后有15KM以上遠(yuǎn)距離測距1.5um被動調(diào)Q激光器,而今又將技術(shù)降維至消費級905nm激光器,海創(chuàng)光電全面展開激光器市場的全球化戰(zhàn)略布局。
顛覆傳統(tǒng)汽車!蘋果新專利顯示安全帶和車頂也配安全氣囊
6月15日消息,美國專利商標(biāo)局授予蘋果公司62項專利,其中有關(guān)泰坦項目的專利涵蓋了新一代座椅安全帶系統(tǒng),其中包括在安全帶和車頂安裝安全氣囊。
精選層第6次審議會議6月19日召開:泰祥股份上會
據(jù)全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)官網(wǎng)顯示,掛牌委員會定于6月19日上午9時召開2020年第6次審議會議,審議泰祥股份(833874)的精選層掛牌申請。
汽車安全駕駛輔助系統(tǒng)騰視科技完成數(shù)千萬人民幣A輪融資
汽車安全駕駛輔助系統(tǒng)騰視科技完成A輪數(shù)千萬人民幣融資,投資方為高通Qualcomm Ventures(領(lǐng)投)、豐厚資本、方正和生投資、凱盈資本、鼎青創(chuàng)投。
大唐高鴻與阿爾派聯(lián)合宣布:C-V2X車規(guī)級模組DMD3A實現(xiàn)量產(chǎn)
6月9日,中國信科集團(tuán)旗下大唐高鴻與阿爾卑斯阿爾派聯(lián)合宣布,雙方合作打造的新一代C-V2X車規(guī)級模組DMD3A生產(chǎn)線順利落成并投入量產(chǎn)使用。這意味著大唐高鴻車規(guī)級模組DMD3A在產(chǎn)線全面開動的前提下,產(chǎn)能將大大提升,并可基本滿足智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈的應(yīng)用需求。
長城汽車發(fā)布生命體征監(jiān)測技術(shù),規(guī)避兒童車內(nèi)窒息事故
6月8日,長城汽車宣布推出生命體征監(jiān)測技術(shù),成為國內(nèi)領(lǐng)先實現(xiàn)生命體征監(jiān)測的汽車企業(yè)。而即將上市的2021款WEY VV6將率先搭載本次新技術(shù),共同豐富WEY 品牌“智能安全戰(zhàn)略”。
通敏車輛檢測獲數(shù)千萬天使輪融資,英諾天使基金領(lǐng)投
通敏車輛檢測完成數(shù)千萬天使輪融資,由英諾天使基金領(lǐng)投。據(jù)了解,融資將用于團(tuán)隊建設(shè)、核心檢測裝備研發(fā)、充電樁檢測能力建設(shè)以及新能源汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用等方向。
快馬加鞭,寶馬與國網(wǎng)電動攜手打造強大充電網(wǎng)絡(luò)
6月3日,寶馬為推進(jìn)“新能源車之年”進(jìn)程再下猛藥,與國網(wǎng)電動汽車公司在北京正式簽署合作協(xié)議,雙方將開啟戰(zhàn)略合作,內(nèi)容涵蓋充電技術(shù)研究和創(chuàng)新、充電服務(wù)產(chǎn)品合作和推廣、推動新能源車用新能源電力三大方面。
特斯拉Model 3又發(fā)生事故,撞上側(cè)翻的卡車
2020年6月1日,一段特斯拉在高速上撞上側(cè)翻的貨車視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳。這段高速監(jiān)控視頻顯示,一輛白色大貨車發(fā)生側(cè)翻后橫在高速公路左側(cè),幾乎占據(jù)了左側(cè)兩條車道,一輛特斯拉Model 3從后方疾馳而來,在距離側(cè)翻車輛只有10米左右時,才有制動,畫面顯示制動3秒后,撞上了貨車。
大眾買江淮是施壓一汽、上汽,買國軒下一步是買鋰礦?
根據(jù)了解,大眾在中國的布局可能并不會就此止步,還會繼續(xù)買買買,并且有了明確的目標(biāo),這個目標(biāo)是為了保障電池原材料的供應(yīng)鏈安全。從邏輯上講,是符合新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投資邏輯的。
誰說做汽車一定要造整車?這些高科技巨頭未來將掐住傳統(tǒng)車企咽喉
近年來,知名企業(yè)跨界涉足造車的消息時有發(fā)生,尤其是新能源車崛起以及自動駕駛即將落地之際,其中要數(shù)華為、谷歌、BAT之類的高科技企業(yè)勢頭更盛,燒起錢來一個比一個狠。
車內(nèi)十氣囊還不夠!本田要把安全氣囊裝在車外
近日,本田汽車公司申請了一項特別的安全氣囊專利,車外行人保護(hù)氣囊,可以保障車輛在撞到行人或者車輛時,減輕行人的傷害。
王傳福卸任比亞迪法人及董事長;蔚來6天內(nèi)新增5座換電站
近日,比亞迪汽車有限公司發(fā)生多項工商變更。其中,王傳福卸任法定代表人并不再擔(dān)任公司董事長,接任者為何志奇,同時,何志奇還擔(dān)任公司總經(jīng)理職務(wù)。
給車戴上KN95口罩?索菲瑪發(fā)布新空濾
5月18日,UFI濾清器集團(tuán)在華全資子公司索菲瑪(SOFIMA)通過線上的方式,發(fā)布了新產(chǎn)品變“芯”金剛汽車空調(diào)濾清器。
汽車制造商開始介入礦山投資 應(yīng)對金屬短缺風(fēng)險
目前,越來越多的開發(fā)商爭先恐后地為項目提供資金,以滿足對電池金屬的預(yù)測需求,供應(yīng)緊缺的威脅是電動汽車制造商介入投資的誘因。
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[取代龍門加工中心]機器人領(lǐng)引汽車鋰電池托盤加工新趨勢
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