本文來源:物聯(lián)傳媒

本文作者:短頸鹿先生

近年來,智慧城市建設(shè)在全球范圍內(nèi)方興未艾。

在智慧城市的建設(shè)大潮中,中國的成績格外耀眼。就在前不久,2020年世界智慧城市大獎(WSCA)正式公布獲獎名單,上海榮膺世界智慧城市大獎,成為首次獲此殊榮的中國城市。

智慧城市看起來很大,但卻和我們的生活息息相關(guān),從智慧交通的智慧斑馬線、智慧停車,到路邊功能豐富的智慧燈桿,再到人性化的智能公廁,城市的智慧與我們?nèi)缬半S形。下面小編將與您一起分享那些在智慧城市建設(shè)中看到的改變和機遇

Part．1

中國智慧城市發(fā)展歷程

說到智慧城市的改變,不妨從中國智慧城市的發(fā)展歷程開始說起。

智慧城市的概念在歐美地區(qū)誕生,卻在中國發(fā)揚光大。智慧城市概念源于2008年IBM公司提出的智慧地球的理念,是數(shù)字城市與物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的產(chǎn)物,被認(rèn)為是信息時代城市發(fā)展的方向,文明發(fā)展的趨勢。

2012年,《國家智慧城市試點暫行管理辦法》的發(fā)布拉開了中國智慧城市建設(shè)的序幕。隨后在2013年,住建部公布了國家智慧城市試點名單,試點城市多達(dá)103個。

2015年,中國經(jīng)濟增速持續(xù)放緩,智慧城市建設(shè)從盲目追捧期走向?qū)嵤┞涞仄?智慧城市建設(shè)投資逐漸回歸理性。痛定思痛后,在2016年中國智慧城市踏上了新型智慧城市的建設(shè)征程,開啟了從1．0向2．0的跨越,國家“十三五”規(guī)劃綱要提出,建設(shè)一批示范性新型智慧城市。

走入正軌后,2017年,中國啟動智慧城市建設(shè)和在建智慧城市的城市數(shù)量超過500 個。2018年,中國在建智慧城市數(shù)量占全球的48%,智慧城市建設(shè)即將領(lǐng)跑全球。

2020年“新基建”的號角吹響,5G、人工智能、大數(shù)據(jù)……各類新型技術(shù)將迎來爆發(fā)式增長,智慧城市作為規(guī)模最大的“融合基礎(chǔ)設(shè)施”,將會如何發(fā)展呢?

不得不說,2020年就是中國智慧城市建設(shè)的驗收之年。

2020年初,新冠疫情的不期而至,為現(xiàn)代城市帶來了一場不小的考驗。在疫情中,許多智慧城市相關(guān)設(shè)施成為了防控工作的重要抓手。然而,在帶來快捷與便利的同時,一些設(shè)施卻在疫情大考中陷入癱瘓。

例如,一些地方由于沒有應(yīng)對人口流動調(diào)查的信息化系統(tǒng),仍然只能靠手工填表;即使在部分有軟件平臺的地區(qū),也會因各部門、地區(qū)的數(shù)據(jù)不互通導(dǎo)致系統(tǒng)一度形同虛設(shè)。除此之外,還有部分地方政府為了完成招商任務(wù),建設(shè)了許多雷同項目,造成資源浪費和項目爛尾;一些地方政府還成立了大數(shù)據(jù)管理局,但因為職責(zé)權(quán)力邊界問題,數(shù)據(jù)孤島仍然難以打破;還有部分項目建成之日就已淪為空殼擺設(shè)。

基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、“數(shù)據(jù)孤島”普遍存在、數(shù)據(jù)獲取困難、城市管理精細(xì)化不夠、各部門配合不足……這一系列的問題暴露出目前智慧城市發(fā)展中存在的問題。究其背后的原因:目前國內(nèi)對于智慧城市的建設(shè)依然停留在擴張硬件設(shè)施上,缺少統(tǒng)籌管理的能力。

除了壞的方面,還有好的方面。面對2020年新冠疫情的沖擊,我國一些落地智慧城市建設(shè)較好的城市就成功利用高科技智能設(shè)備協(xié)助了疫情防控工作,例如在線政務(wù)平臺、大數(shù)據(jù)監(jiān)控疫情平臺、AI體溫檢測平臺、遠(yuǎn)程會診平臺等,以及物流、生活必需品供給、醫(yī)療物資供給、廢棄物處理等方面的軟硬件設(shè)備設(shè)施,這些智能化平臺或設(shè)施有效提升了人口流動監(jiān)控、防疫治療研發(fā)、防疫數(shù)據(jù)更新、防疫措施宣傳,保障了居民的基本生活,均對疫情的防控提供了有力的幫助。

總而言之,疫情成了國內(nèi)智慧城市建設(shè)的“照妖鏡”,而這些都或多或少的反映了中國智慧城市自建設(shè)以來的成果和弊端。中國智慧城市建設(shè)歷經(jīng)三個發(fā)展階段:從智慧城市概念導(dǎo)入的分散建設(shè)階段,到智慧城市試點探索的規(guī)范發(fā)展階段,再到2016年正式進(jìn)入以人為本、成效導(dǎo)向、統(tǒng)籌集約、協(xié)同創(chuàng)新的新型智慧城市發(fā)展階段。

目前正處于由數(shù)據(jù)驅(qū)動,將人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、5G等重點技術(shù)融合進(jìn)新型智慧城市建設(shè)的階段。相較于“智慧城市”,其更加重視頂層設(shè)計與數(shù)據(jù)的融合,發(fā)展重點在于進(jìn)一步強化城市智能設(shè)施統(tǒng)籌布局和共性平臺建設(shè),破除數(shù)據(jù)孤島,加強城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,形成智慧城市一體化運行格局。

在中國,一線城市智慧城市建設(shè)特色成果漸顯,縣級市建設(shè)正起步。中國智慧城市試點已基本覆蓋全國各省、市和自治區(qū),其中黃渤海沿岸和長三角城市群較為集中,但東西部差異較為明顯,各城市的智慧城市建設(shè)發(fā)展重點存在地區(qū)性差異。

除此之外,中國智慧城市建設(shè)正逐步下沉到基層社區(qū)建設(shè),城市精細(xì)化管理變得日益重要。此次疫情更進(jìn)一步加快了智慧城市建設(shè)下沉,需要將其落實到城市各角落的社區(qū)、街道等細(xì)分單元格內(nèi),將“大數(shù)據(jù)+網(wǎng)格化”作為管理的基礎(chǔ)流程。

未來,隨著新基建政策的持續(xù)發(fā)力,智慧城市還會有哪些改變和機遇呢?

Part．2

新基建下的智慧城市機遇

在新基建的如火如荼建設(shè)中,智慧城市的發(fā)展獲益頗豐。雖然“智慧城市”并沒有包含在新基建的七大領(lǐng)域內(nèi),但智慧城市建設(shè)卻是新基建必不可少的部分。

在未來,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、AI、5G等技術(shù)必然會成為城市的新型基礎(chǔ)設(shè)施,如何將這些新型基礎(chǔ)設(shè)施鏈連接起來,就需要“智慧城市”擔(dān)當(dāng)載體。

首先,新技術(shù)成就智慧城市的同時,將會受到智慧城市應(yīng)用的反哺,兩者是正向循環(huán)作用。

“新基建”面向國家高質(zhì)量發(fā)展,智慧城市要實現(xiàn)數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級,都需要建立在萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)上。物聯(lián)網(wǎng)可以為智慧城市提供龐大的感知網(wǎng)絡(luò),是實現(xiàn)智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵因素與技術(shù)基石。

除此之外,智慧城市建設(shè)中也不能忽略5G、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈的重要作用。

其中,5G使數(shù)據(jù)傳輸實現(xiàn)跳躍式發(fā)展,滿足更多智慧城市應(yīng)用場景;云計算提供計算存儲等基礎(chǔ)服務(wù),為大規(guī)模軟件、硬件、數(shù)據(jù)的操作和管理提供平臺;人工智能提供深度學(xué)習(xí)等數(shù)據(jù)算法支持;區(qū)塊鏈則有助于打通數(shù)據(jù)孤島,并提供智能合約支持。這些技術(shù)都是智慧城市通往智慧的必要鋪墊,將在建設(shè)中得到驗證和發(fā)展,是時代發(fā)展的技術(shù)機遇。

其次,智慧安防、智慧交通、智慧社區(qū)、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧物流、智慧能源等細(xì)分領(lǐng)域的場景應(yīng)用將會百花齊放,是智慧城市為之帶來的場景機遇。

智慧政務(wù)中,政府信息化已從電子政務(wù)階段發(fā)展至融合應(yīng)用的智慧政務(wù)階段,打造數(shù)字政府是當(dāng)前階段的重要任務(wù)。上海市推出的“隨申辦”就在智慧城市場景下,通過整合各部門、各領(lǐng)域現(xiàn)有公共服務(wù)的入口,將多種服務(wù)集中到一個應(yīng)用中,從而幫助政府完成數(shù)據(jù)和資源的統(tǒng)籌與協(xié)調(diào)。目前類似的軟件也在全國多個城市流行起來。

智慧安防,是“平安城市”的重要組成部分,主要應(yīng)用為視頻監(jiān)控、防盜警報、樓宇對講及出入控制�！捌桨渤鞘小�、“天網(wǎng)工程”、“雪亮工程”等項目不斷推出,智慧安防快速成為智慧城市應(yīng)用中落地情況較好、技術(shù)與服務(wù)相對成熟的領(lǐng)域之一。

智慧醫(yī)療,是實現(xiàn)診斷、治療、康復(fù)、支付、衛(wèi)生管理等環(huán)節(jié)信息化與智能化的重要舉措。智慧醫(yī)療在醫(yī)療機構(gòu)的應(yīng)用場景主要可以分為遠(yuǎn)程醫(yī)療應(yīng)用場景和院內(nèi)應(yīng)用場景,遠(yuǎn)程場景中主要是遠(yuǎn)程會診、醫(yī)療監(jiān)測等應(yīng)用,院內(nèi)場景中,主要是在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的支持下實現(xiàn)患者、醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)療機構(gòu)以及醫(yī)療設(shè)備之間的互聯(lián)互通,提升醫(yī)院的精細(xì)化管理能力,以及醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量。

智慧教育,智慧教育主要應(yīng)用場景為在線教育、智慧校園以及智慧課堂。這些應(yīng)用很大程度上解決了傳統(tǒng)教育行業(yè)一直存在的教育資源不足,且地區(qū)分配不均;教學(xué)難度大、教育效率低下;校園管理效率低下,信息流通不暢,各部門之間存在數(shù)據(jù)孤島;校園安防隱患等問題。

智能制造,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)智能制造的關(guān)鍵基礎(chǔ)。目前智能制造建設(shè)主要體現(xiàn)在工廠的數(shù)字化及智能化改造上,即建設(shè)智慧工廠,是實現(xiàn)智能制造的重要載體,通過構(gòu)建智能化生產(chǎn)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)化分布生產(chǎn)設(shè)施,實現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能化。從產(chǎn)業(yè)鏈看,工業(yè)軟件、智能工業(yè)設(shè)備、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)云平臺是智能制造的重要組成部分。

智慧物流,智能作業(yè)是智慧物流活動的起點,也是智慧物流決策反饋的終點。在智慧物流框架內(nèi),物流活動由智能作業(yè)層、感知層、傳輸層、平臺層組成。

智慧環(huán)保,環(huán)境監(jiān)測是智慧環(huán)保建設(shè)的基礎(chǔ)。在城市中開展智慧環(huán)保工作,建立一套環(huán)境信息采集與收集的系統(tǒng)必不可少,以檢測包括氣環(huán)境、水環(huán)境、土環(huán)境、聲環(huán)境、核與輻射環(huán)境等信息,利用云計算、大數(shù)據(jù)及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實現(xiàn)信息共享、多類監(jiān)測、多維度數(shù)據(jù)分析,為城市污染防治、生態(tài)保護(hù)和環(huán)境監(jiān)管等提供有力支撐。

智慧能源,電力網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是智慧能源建設(shè)的核心。目前,智能電網(wǎng)建設(shè)覆蓋了發(fā)電、輸電、變電、配電、用電及調(diào)度等六個環(huán)節(jié),智慧能源尚處于起步階段,其服務(wù)系統(tǒng)的重點在電網(wǎng)智能設(shè)備接入、監(jiān)視和電力系統(tǒng)保護(hù)與控制管理,即智能電網(wǎng)。

參考資料:

《2020中國智慧城市發(fā)展研究報告》——億歐智庫

《“渡劫”失敗?2020年的智慧城市有多慘》——物聯(lián)網(wǎng)智庫