云漢通航-云視路口融合解決方案 讓交通的每一條脈絡(luò)都清晰可見
上海車展期間,華為自動駕駛的新聞?chuàng)屃瞬簧購S商的風頭。配備華為自動駕駛技術(shù)的北汽新能源極狐阿爾法S的HI版車型,在上海進行公開試乘,這也是華為自動駕駛技術(shù)全球首次亮相。通過現(xiàn)場操作視頻來看,紅綠燈啟停、無保護左轉(zhuǎn)、避讓路口車輛、禮讓行人、變道等情形下均能實現(xiàn)城區(qū)通勤無干預(yù)自動駕駛?磥,新車型以及一些概念車實現(xiàn)自動駕駛的日子很快將要到來了。但是隨著新的駕駛模式以及新一代信息技術(shù)的深度應(yīng)用,對城市交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通流及環(huán)境等狀態(tài)感知將變得更加動態(tài)和實時,這也對交通系統(tǒng)提出了新的挑戰(zhàn)。
在日益變化的道路系統(tǒng)及社會需求下,以往常規(guī)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)因監(jiān)控范圍小、續(xù)航能力短、清晰度低、夜視能力差等問題已經(jīng)難以滿足城市道路監(jiān)控的需求,更多適應(yīng)時代發(fā)展的智能化監(jiān)控解決方案應(yīng)運而生。云漢通航科技在市政交通的監(jiān)控環(huán)節(jié)提供的云視 路口融合解決方案就是一套利用AI人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G技術(shù)、云計算等核心技術(shù),打通交管行業(yè)結(jié)構(gòu),實現(xiàn)交通通暢、安全、服務(wù)一體化運營,提高交管業(yè)務(wù)工作效率的智能化解決方案。
在硬件方面,云視 路口融合解決方案采用了基于智能場景需求定義推出的“雷視融合相機”,供應(yīng)商來自具有優(yōu)秀自主研發(fā)能力的大疆旗下livox(覽沃科技)。這款相機是一套融合了激光雷達(livox)+視覺相機+毫米波塊(L+V+R)等多傳感器組合的硬件產(chǎn)品系統(tǒng)。通過路口的智能信號感知,結(jié)合AI、大數(shù)據(jù)、云計算等前沿技術(shù),對路口范圍內(nèi)的人、車輛、道路、環(huán)境、交通事件等全要素進行實時檢測,為精細化交通管理提供實時分析、研判、預(yù)測、優(yōu)化等能力,加速交通路口的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
采用高清星光級攝像系統(tǒng)與激光雷達融合測距技術(shù)進行圖像 處理和分類回傳
“雷視融合相機”可實現(xiàn)車道級實時交通事件智能檢測
“融合相機“具備全天候、3D場景、覆蓋面廣、作業(yè)距離遠、高清圖像處理等特點,將大大地助力交管行業(yè)建立“數(shù)字交通”系統(tǒng)。通過這一套系統(tǒng)可以滿足刑偵、治安、交警等多個業(yè)務(wù)部門的需求。
此外,通過路側(cè)的攝像頭以及毫米波、激光雷達等多傳感器,“雷視融合相機”可以實現(xiàn)對環(huán)境的全方位檢測,超視距感知。配合高精度的地圖,能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級的精準定位,并借助優(yōu)秀的AI算法,對機動車的識別率也無限接近于100%。也就是說,“雷視融合相機”應(yīng)用場景可以做到在市內(nèi)重要路段,監(jiān)測、違章抓拍。它不僅可以清楚地抓拍到人、車、物的細節(jié),輔助交警判斷行人與機動車的違法情況,還可以提供高質(zhì)量的全景圖像。其他基本的操作還包括記錄更大的范圍、更寬場景內(nèi)的信息,為日常交通系統(tǒng)圖像素材采集更多有用的素材。
軟件系統(tǒng)開放兼容性強 應(yīng)用廣泛
云視 路口融合解決方案作為IoT時代的智慧交通的領(lǐng)先模式,完全可滿足以萬物互聯(lián)苛刻的要求。它擁有高達動態(tài)厘米級和靜態(tài)毫米級的定位能力,基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)基礎(chǔ)定位數(shù)據(jù),通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行大數(shù)據(jù)運算,能夠為用戶提供精準定位及延展服務(wù)。不僅如此,通過大數(shù)據(jù)以及深度學習AI算法,內(nèi)部集成了多個可靈活配置的高算力AI處理模塊,具有輕量化、高性能、低功耗、可靈活配 置算力、接入方便等特點,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、城市、社區(qū)、綜合能源、無感通行等各個領(lǐng)域。
北京市某中心路段,項目樣板安裝現(xiàn)場
目前在北京市某中心路段,云視 路口融合解決方案已經(jīng)作為智慧交通的試點完成部署并且投入使用。其采用先進的無線通信和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),全方位實現(xiàn)車車-車路動態(tài)實時信息交互,在全時空動態(tài)交通信息采集與融合的基礎(chǔ)上開展車輛主動安全控制和道路協(xié)同管理,充分實現(xiàn)人-車-路-信號的有效協(xié)同,從而保障在復(fù)雜交通環(huán)境下車輛行駛安全,提高道路交通運行效率。
北京作為我國的首都,不但是一線城市,其交通復(fù)雜程度也在全國具有典型性。此次試點的成功也為云視路口融合解決方案在安徽、福建、貴州、新疆等地區(qū)實現(xiàn)批量化復(fù)制提供了可能。
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