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邁凱倫720S Spider/600LT Spider上海車展首發(fā)亮相

文 | 編輯部

4月16日,上海車展媒體日,邁凱倫發(fā)布兩款新車:720S Spider/600LT Spider。作為720S Coupé與600LT Coupé的敞篷版跑車,兩款敞篷版新車均延續(xù)各自Coupé車型備受贊譽的強勁性能、創(chuàng)新空氣動力學設(shè)計以及輕量化與高科技豪華配置。

720S Spider外觀保持了720S Coupé車型的設(shè)計,采用全新家族式設(shè)計,大型三角形大燈具有非常高的品牌識別度。作為一款敞篷超跑,新車安裝了一套可伸縮硬頂(RHT)系統(tǒng),在時速不高于50公里/小時(31英里/小時)的情況下,僅需11秒可完成車頂?shù)拈_啟或閉合。

720S Spider內(nèi)飾采用邁凱倫一貫以來的簡潔與個性。中控向駕駛者方向傾斜,8英寸全液晶儀表盤還可折疊,換擋按鍵采用階梯式設(shè)計,操作方便,線條流暢。

720S Spider的重量于同級相比更輕,低至1332公斤。其主要競爭對手為1420公斤,比720S Spider重88公斤。輕量化助力邁凱倫優(yōu)化動態(tài)性能、動力以及能效表現(xiàn),進一步增強駕控樂趣。動力方面,720S Spider將繼續(xù)搭載代號為M840T的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率530kW(720PS),峰值扭矩770N·m,傳動方面匹配7速SSG變速箱。0-100km/h加速成績?yōu)?.9秒,0-200km/h為7.9秒。敞篷關(guān)閉狀態(tài)下的最高時速可達341km/h,開啟敞篷狀態(tài)下最高時速為325km/h。

值得注意的是,每輛邁凱倫跑車均以碳纖維結(jié)構(gòu)為核心進行打造, 720S Spider的碳纖維結(jié)構(gòu)被命名為MonocageII-S。在720S Coupé所采用的Monocage II的基礎(chǔ)上,MonocageII-S去除了貫穿座艙頂部的“脊柱”狀部件。駕駛艙頂部結(jié)構(gòu)的尾部也是720S Spider的獨特設(shè)計之一,可用于收納車型的可伸縮硬頂。此外,擋風玻璃上沿的頂軌經(jīng)過特別改造,用以容納中央閉鎖機制。

此次發(fā)布的另一款敞篷超跑600LTSpider是邁凱倫汽車12億英鎊Track25商業(yè)計劃的第三款車型,同時也是邁凱倫“長尾”家族的第五款車型。外觀上,“蝴蝶”大燈配合寬大的進氣格柵,視覺效果充滿戰(zhàn)斗感。

600LT Spider內(nèi)飾的設(shè)計風格更為內(nèi)斂簡潔。車內(nèi)采用了大面積黑色翻毛皮+黃色縫線的設(shè)計,簡潔有力。這款車還配備了包裹性極佳的賽車座椅。

動力方面,新車搭載了一臺3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大輸出功率為441kW(600Ps),峰值扭矩620Nm,0-100km/h加速時間為2.9s。

600LT Spider也實現(xiàn)了大幅減重,其德國標準重量相較570S Spider足足減重100公斤。此外,輕量化MonoCell II碳纖維底盤異常堅韌,助力邁凱倫600LT敞篷版實現(xiàn)與Coupé版相當?shù)慕Y(jié)構(gòu)剛性,且無需傳統(tǒng)鋼或鋁制結(jié)構(gòu)進行額外加固。與Coupé版車型相比,Spider車型重量僅增加50公斤,最輕干重僅為1297公斤。新車重量較直接競爭對手輕至少80公斤,功率重量比達463馬力/公噸,帶來良好的動態(tài)駕駛特性。

中國市場在邁凱倫全球業(yè)務(wù)的占比目前為全球市場的7%,截至目前,邁凱倫中國銷量成功實現(xiàn)三位數(shù)增長,全國經(jīng)銷商數(shù)量達到12家。剛剛過去的2018年,邁凱倫中國銷量同比勁增122.5%。2019年,隨著Track25商業(yè)計劃的逐步推進,公司將面向中國市場引入最新衍生車型,屆時,品牌受眾也必將進一步擴大。

-THE END-

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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