構(gòu)建智慧城市:百度AI先行,華為通信至上,騰訊社交入局
2012年,《國(guó)家智慧城市試點(diǎn)暫行管理辦法》發(fā)布,由此拉開(kāi)國(guó)內(nèi)數(shù)字化智慧城市建設(shè)的序幕。如今,將近十年過(guò)去了,在“新基建”的主旋律下,5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)開(kāi)始了一輪爆發(fā),這也帶動(dòng)了智慧城市的發(fā)展。
如今,臨近智慧城市發(fā)展落地的第一個(gè)十年的關(guān)口,智慧城市對(duì)于我們來(lái)說(shuō)究竟意味著什么?我們又能從過(guò)去得到哪些寶貴的經(jīng)驗(yàn),未來(lái)又如何發(fā)展?值得回味和深思。
城市“數(shù)字化”的進(jìn)階,才剛剛走完了第一步
我們先來(lái)看一組數(shù)據(jù)。
根據(jù)德勤的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前全球在建智慧城市中,我國(guó)試點(diǎn)數(shù)量占比達(dá)到48%。而根據(jù)Markets and Markets的另一份研究報(bào)告顯示,2023年全球智慧城市的市場(chǎng)份額將達(dá)到7172美元。天眼查App數(shù)據(jù)顯示,這幾年相關(guān)企業(yè)的注冊(cè)數(shù)量以及融資規(guī)模都在不斷增加。
數(shù)據(jù)來(lái)源:天眼查專業(yè)版
從數(shù)據(jù)上來(lái)看,對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等智慧城市涉及的行業(yè)而言,智慧城市是一門有著很大增長(zhǎng)空間的“生意”。
實(shí)際上,智慧城市不是單一的數(shù)字化產(chǎn)業(yè),而是一個(gè)覆蓋云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI、區(qū)塊鏈等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)合集。從產(chǎn)業(yè)落地圖譜上來(lái)看,完整的智慧城市體系需要搭建起物理感知層,數(shù)據(jù)決策層、物理應(yīng)用層。
在物聯(lián)感知層,主要包括數(shù)字視覺(jué)(智能攝像頭)、射頻識(shí)別(RFID)以及IoT芯片產(chǎn)業(yè);數(shù)據(jù)決策層,主要包括云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、以及網(wǎng)絡(luò)安全;智慧應(yīng)用層則包括數(shù)字化產(chǎn)業(yè)、城市治理、民生服務(wù)等等多個(gè)方面。其中,以5G為核心的數(shù)據(jù)傳輸是智慧城市的毛細(xì)血管網(wǎng)絡(luò)。
每一個(gè)層級(jí)的架構(gòu),對(duì)應(yīng)著一批垂直產(chǎn)業(yè)的機(jī)會(huì)。
比如,感知層對(duì)應(yīng)的是這兩年安防、交通等領(lǐng)域的攝像頭、傳感器企業(yè)的崛起;數(shù)據(jù)決策層對(duì)應(yīng)的是,以BATJ為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,搭建起的云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)設(shè)施;物理應(yīng)用層則是智慧公共服務(wù)、自動(dòng)駕駛等等垂類落地。
智慧城市,是一門生意,但又不完全是一門生意,對(duì)于G端而言,本質(zhì)上它是一種成本導(dǎo)向下,尋找解決城市病問(wèn)題的路徑。實(shí)現(xiàn)這個(gè)路徑的關(guān)鍵,就是數(shù)據(jù)價(jià)值。21世紀(jì)最貴的是什么?是數(shù)據(jù)。
第一步是搭建起整個(gè)城市的ICT系統(tǒng),目的就是把城市的運(yùn)行結(jié)合治理數(shù)據(jù)化,從而把社會(huì)治理問(wèn)題,拆解為何以計(jì)算的數(shù)據(jù)問(wèn)題。
華為看到了來(lái)這里面的硬件以及通信帶來(lái)的機(jī)遇,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備和通信解決方案切入,涵蓋了云、管、端及PaaS、SaaS。在海外市場(chǎng),華為也有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),這使得在智慧政務(wù)方面,華為一直都有一定的優(yōu)勢(shì)。
第二步就是引入AI能力,建成從數(shù)據(jù)采集,到AI平臺(tái)決策的鏈路。
首先意識(shí)到這一點(diǎn)的,是百度。這幾年在百度圍繞自身的AI能力,以百度城市大腦搭建起1(感知中臺(tái))+2(數(shù)據(jù)中臺(tái)、AI中臺(tái))+1(智能交互中臺(tái))的整體架構(gòu)。
實(shí)際上,智慧城市最核心的部分就在于AI能力,ICT系統(tǒng)是底層基礎(chǔ),而AI治理的能力則決定著智慧城市最終能達(dá)到的高度。
比如,對(duì)于交通擁堵這件事,理想的狀態(tài)是,當(dāng)一個(gè)城市能夠建立起完整的交通數(shù)據(jù)模型之后,便可能夠通過(guò)AI交通信號(hào)控制,來(lái)實(shí)時(shí)調(diào)整擁擠路段的車流,從而解決城市擁堵的“老大難”問(wèn)題。
從實(shí)際落地來(lái)看,要想真正做到這些,仍然有些問(wèn)題需要解決。
根據(jù)一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在目前的智慧城市建設(shè)中,30%左右的智慧城市項(xiàng)目起到了效果。這里面有各種的原因。比如,項(xiàng)目匆忙上馬發(fā)現(xiàn)沒(méi)有像預(yù)期中的解決實(shí)際問(wèn)題,再比如,由于IoT應(yīng)用的進(jìn)度的整體不足,導(dǎo)致智慧交通等領(lǐng)域仍然處于一個(gè)初級(jí)的應(yīng)用階段等等。
實(shí)際上,要想實(shí)現(xiàn)智慧城市治理,不僅需要解決這些“技術(shù)問(wèn)題”,也同樣需要解決“管理問(wèn)題”。
從G端視角來(lái)看,需要的是一種治理手段而非一種新的治理體系。
一般來(lái)講,智慧城市項(xiàng)目主導(dǎo)方是政府,所以也需要相關(guān)部門去運(yùn)營(yíng)。在實(shí)際落地的過(guò)程中,其實(shí)還是離不開(kāi)B端的深度參與,這就帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題,因?yàn)樯婕肮娒舾行畔,如何去設(shè)計(jì)一套制度來(lái)管理就成為一個(gè)問(wèn)題。
長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這一點(diǎn)也需要從政策、制度等頂層設(shè)計(jì)上來(lái)解決?傮w而言,在智慧城市起步發(fā)展的第一個(gè)十年,不少行業(yè)進(jìn)行了數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的嘗試,但這僅僅是第一步,接下來(lái),智慧城市的發(fā)展將逐步踏入“深水區(qū)”。
智慧城市需要“數(shù)字工具”,也需要有“治理意識(shí)”
7月11日,國(guó)家信息中心智慧城市發(fā)展研究中心發(fā)布《中國(guó)智慧城市長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)研究報(bào)告》,報(bào)告指出新階段智慧城市發(fā)展中心進(jìn)入長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)階段。該報(bào)告其實(shí)指出了一個(gè)趨勢(shì),目前國(guó)內(nèi)智慧城市的發(fā)展,正在從過(guò)去的試點(diǎn)階段,加速過(guò)渡到更符合城市治理發(fā)展要求的深入落地階段。
那么,什么是長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)對(duì)于智慧城市而言意味著什么?在互聯(lián)網(wǎng)江湖來(lái)看,關(guān)鍵在于三點(diǎn):
一、對(duì)于數(shù)字化以及智慧城市的投入不再會(huì)像過(guò)去那樣“不計(jì)成本”,注重長(zhǎng)期價(jià)值的同時(shí),數(shù)字手段在城市治理等領(lǐng)域的落地可能需要帶來(lái)更直接的效果。
換句話來(lái)說(shuō),對(duì)于給出相應(yīng)解決方案的B端企業(yè)來(lái)說(shuō),智慧城市項(xiàng)目不僅僅是傳統(tǒng)意義上的“示范項(xiàng)目”,同時(shí)也是一個(gè)講究“費(fèi)效比”的生意。這可能意味著在一些效果更直觀的領(lǐng)域,落地的項(xiàng)目可能會(huì)越來(lái)越多,而且落地更容易。
比如說(shuō)公共服務(wù)領(lǐng)域。公共服務(wù)領(lǐng)域是民眾感知最直接的領(lǐng)域,對(duì)于提升政府部門辦事效率以及居民滿意度有直接的帶動(dòng)作用。所以,這個(gè)領(lǐng)域是值得持續(xù)發(fā)力的重點(diǎn)領(lǐng)域。
實(shí)際上,華為的思路就是通過(guò)政務(wù)切入,通過(guò)軟硬一體的架構(gòu),以ICT技術(shù)為基礎(chǔ)打通城市數(shù)字基座,并通過(guò)政務(wù)領(lǐng)域的影響力,逐步深入能源、交通等領(lǐng)域。
二、可能意味著對(duì)于BATJH等行業(yè)玩家來(lái)說(shuō),對(duì)于城市治理、運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō),不僅僅要做一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施提供者的角色,更要去做一個(gè)G端、B端服務(wù)者的角色。
無(wú)論是云計(jì)算還是AI、大數(shù)據(jù)行業(yè),互聯(lián)網(wǎng)巨頭們提供的不再只是算力、算法等資源,而是一種數(shù)字化的服務(wù)能力。換言之,智慧城市項(xiàng)目的重點(diǎn)不在“做了什么”而在于能夠“帶來(lái)什么”。
比如,騰訊方面基于社交平臺(tái),打造了一系列的證照服務(wù)、高頻服務(wù)、政務(wù)民生等功能,帶來(lái)的便民服務(wù)同時(shí),極大地減少了用戶的學(xué)習(xí)和使用成本,對(duì)于智慧城市在C端應(yīng)用,有很大的促進(jìn)作用。在這個(gè)過(guò)程中,智慧城市服務(wù)商不僅是一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施的提供者和賦能者,也同樣是G端的服務(wù)者。
智慧城市的搭建不僅需要“數(shù)字工具”,“治理意識(shí)”也同樣重要。
一方面需要對(duì)數(shù)字技術(shù)的發(fā)展對(duì)未來(lái)城市治理體系的影響有著清晰的認(rèn)知:數(shù)字化不是目的,而是手段。
另一方面,說(shuō)到底,AI也好、數(shù)據(jù)也好,只是人的決策工具,對(duì)于城市社會(huì)治理而言,真正需要做決策其實(shí)還是人。對(duì)于智慧城市的長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng),更重要的其實(shí)在于“治理意識(shí)”的培養(yǎng)。
世界經(jīng)濟(jì)論壇物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人技術(shù)和智慧城市負(fù)責(zé)人杰夫·梅里特(Jeff Merrit)曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“最聰明的智慧城市就是那些將技術(shù)作為工具而非目標(biāo)的城市。最愚蠢的城市是在不了解自己實(shí)際工作的情況下推出技術(shù)的城市。為技術(shù)而使用技術(shù)可能適得其反,甚至是危險(xiǎn)的!
“數(shù)據(jù)孤島、信息安全、經(jīng)濟(jì)效益是智慧城市接下來(lái)發(fā)展的三大挑戰(zhàn)!币晃徊辉妇呙男袠I(yè)人士對(duì)互聯(lián)網(wǎng)江湖表示:“智慧城市不是說(shuō)一朝一夕就能建成的,如何形成成熟的運(yùn)營(yíng)體系、商業(yè)化體系都需要不斷探索。”
在互聯(lián)網(wǎng)江湖看來(lái),數(shù)字化浪潮大趨勢(shì)是智慧城市領(lǐng)域長(zhǎng)期發(fā)展的基本面,但對(duì)于行業(yè)玩家而言,基本面之下,更需要找到增長(zhǎng)的“安全區(qū)”。
與產(chǎn)業(yè)端的數(shù)字化升級(jí)不同,以數(shù)字化為前提的智慧城市治理,對(duì)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)的滲透更深,有很強(qiáng)的社會(huì)屬性。這意味著作為一種G端與C端的重要連接路徑,智慧城市的發(fā)展不僅僅有經(jīng)濟(jì)意義。
這樣的背景之下,業(yè)務(wù)端的安全邊界在哪?在智慧城市演變的過(guò)程中究竟該扮演怎樣的角色?這對(duì)于一眾智慧城市服務(wù)商而言都將是一個(gè)未知的挑戰(zhàn)。
目前來(lái)看,關(guān)于這些問(wèn)題,依舊需要從實(shí)踐中總結(jié)答案,不過(guò),隨著行業(yè)頭部玩家逐步深入,這些問(wèn)題可能也將迎刃而解。
結(jié)語(yǔ):
2011年,Michael Grieves 教授提出了關(guān)于數(shù)字孿生的三個(gè)重要概念:物理空間的實(shí)體產(chǎn)品、虛擬空間的虛擬產(chǎn)品、物理空間和虛擬空間之間的數(shù)據(jù)和信息交互接口。放在智慧城市領(lǐng)域,這樣的概念也同樣適用。
實(shí)際上,在關(guān)于智慧城市的未來(lái)發(fā)展的展望中,理論上,如果我們掌握的關(guān)于城市的數(shù)據(jù)足夠多,便能夠生成一個(gè)城市的數(shù)字孿生體,這有助于城市更科學(xué)高效的發(fā)展。
如果用一句話來(lái)總結(jié)這個(gè)領(lǐng)域,那就是前途光明,道路曲折。智慧城市的構(gòu)建不是相互割裂的,而是一個(gè)統(tǒng)一的價(jià)值整體,不僅僅包含著技術(shù),也同樣包含著社會(huì)、人文、管理等等。對(duì)于入局智慧城市領(lǐng)域的企業(yè)而言,這些可能都是全新的命題。
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