SUV強勢助力,3系加冕為王,寶馬:2017位居第二,2018志在千里
在中國汽車市場,BBA強搏殺是豪華品牌領(lǐng)域的永恒主題,憑借先發(fā)優(yōu)勢和官車口碑,奧迪已霸占三強頭名多年,不過,隨著近幾年寶馬和奔馳對中國市場的投入和重視的增加,重磅車型上市,以及奧迪自身車型改款失利、經(jīng)銷商內(nèi)訌等諸多原因,奧迪老大的位置已岌岌可危。
從2017年的銷量可以明顯看出,BBA的全年銷量相差無幾。其中寶馬(華晨寶馬、寶馬中國、MINI)全年銷量共計594388輛,寶馬(進口)2017全年銷量為173858輛,年環(huán)比增長6%;華晨寶馬2017全年銷量為374168輛,年環(huán)比增長19%。在所有廠商中排位第22。
雖說總銷量還與奧迪相差一點,但2017年寶馬的強勢增長速度另奧迪望塵莫及,按照這個態(tài)勢,2018年豪華品牌的王座易主或即將到來。今天二師兄就來點評一下,在過去的2017年,寶馬的成功是從何而來!
主流家轎領(lǐng)域,3系是年度贏家
在轎車領(lǐng)域,寶馬3系和改款5系的成功是寶馬在轎車市場成功的保障,分別位列豪華品牌轎車的3/4位,其中寶馬3系斬獲12萬輛,實現(xiàn)24.3%的增長,而在年中完成換代的寶馬5系隨著產(chǎn)能釋放也逐漸回歸實力,在2017年11、12月連續(xù)兩個月單元銷量超過1.1萬輛。
另外, 在最頂端的市場,寶馬7系毫無疑問是豪華品牌的最大贏家,全年共銷售共售出24517輛,強勢增長41%。相對于,奔馳S級以17956輛暫居第二;第三名奧迪A8售出10319輛,均與寶馬7系差距明顯。
主流SUV領(lǐng)域X1持續(xù)熱銷
SUV領(lǐng)域,寶馬同樣戰(zhàn)果豐碩。在國人最愛的SUV車型方面,寶馬X系列作為寶馬在華銷量的主力選手,2017年在華銷量實現(xiàn)28.5%的增長。
其中寶馬X5全年銷量超過4.5萬輛,作為引入市場狙擊奧迪Q3的重磅車型,迎來完整銷售年的寶馬X1月銷量也超過7500輛,全年達到了9萬輛,雖說距離奧迪Q3還有一定差距,但在口碑和評價上絲毫不落下風(fēng),占據(jù)豪華品牌SUV銷量的第三位。
在M高性能豪華車市場,新M2和新M4帶領(lǐng)寶馬M高性能汽車收獲雙位數(shù)的同比增幅,在華同比增長37%。
進口車型百花齊放百家爭鳴
進口車型的增長也為寶馬搶班奪權(quán)提供了充足的火力,寶馬(進口)2017全年銷量為173858輛,年環(huán)比增長6%。其中最受消費者青睞的TOP3依次為寶馬X5,銷量51878輛,排名第一,年環(huán)比增長30%。而寶馬X3和寶馬7系分別位列第二、第三名,銷量為34442輛和24517輛。
其中寶馬7系在同級別豪華品牌中一枝獨秀,遙遙領(lǐng)先。雖說進口車型不像國產(chǎn)車型能大量走量,但總計17萬多的銷量構(gòu)成了寶馬全系列健康的銷量構(gòu)成,并為后續(xù)國產(chǎn)導(dǎo)入打下堅實口碑。
三巨頭依舊雄霸中國豪華車市
毫無疑問,豪華車市場,BBA的統(tǒng)治地位不可動搖,相比較而言,排名第二位的凱迪拉克,通過大力的折扣等措施,雖說全年取得17.3萬輛銷量,盡管較2016年獲得46.6%的上升,但距離探花位置的寶馬(包括MINI)還有著很大的差距。
接下來的位列第5和第6的則是年度銷量為14.6萬輛的捷豹路虎和13.3萬輛的雷克薩斯,兩者較去年分別獲得11.9%和10.9%的銷量增長。不難發(fā)現(xiàn),即使是凱迪拉克、捷豹路虎以及雷克薩斯的銷量加起來,依然不及寶馬的銷量。
可見德系三巨頭在國內(nèi)豪華車市場的地位之高,其他梯隊的豪華品牌絲毫沒有能動搖BBA統(tǒng)治地位的可能性。
X系列和新能源車助力寶馬2018大反攻
在BBA之間的競爭中,2018年的寶馬無疑大有希望搶到奧迪的王座。加強SUV這一火爆市場的布局是2018年寶馬的重頭戰(zhàn)略,這也是寶馬被看好的關(guān)鍵所在。在2018年,寶馬將會有18款新車型推出,其中X系列將會一口氣新增三位成員:新一代寶馬X3、寶馬X2以及寶馬X7。
其中最為重磅和備受關(guān)注的新一代寶馬X3還將會由華晨寶馬國產(chǎn)以降低入門門檻。另外在尺寸方面,新一代寶馬X3還將在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上對軸距進行加長,比現(xiàn)款寶馬X3增加55mm,尺寸直逼寶馬X5。
寶馬X2以及寶馬X7均是瞄準細分市場,雖然步伐比奧迪和奔馳稍慢了一絲,但兩者絕對都不是可以輕視的產(chǎn)品,將在今年的豪華品牌SUV市場上對競爭對手步步緊逼。此外新能源車型的布局加速也會對產(chǎn)品線帶來有益的擴充,從2019年開始,包括X3純電動版在內(nèi)的至少23款插電式或純電動的車型將陸續(xù)登場。
二師兄總結(jié):2018年,中國汽車市場總體增速預(yù)計趨向平緩,但豪華品牌的增長勢頭卻絲毫沒有減弱的跡象,各大豪華品牌無一不想在中國市場吃上一口大蛋糕,占據(jù)最頂端的BBA同樣準備在2018年大展拳腳,而精準定位SUV市場擴張的寶馬,或許會在SUV紅利大潮下,一舉突破,將另外兩個相愛相殺的對手冤家拉下馬。而鐘愛寶馬品牌的各位車友,也可以對2018年寶馬的多款新車多加關(guān)注,因為,新的爆款即將到來!
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