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自動檔汽車為什么既有手剎車又有P檔?只使用其中一個不行嗎?

大家在開手動擋車的時候,停車時只要把檔位切換到空檔然后拉上手剎車就可以了;但是開自動擋的車,停車時需要把檔位切換到P檔,同時拉上手剎車。很多人有些不解:自動擋的車為什么要設(shè)計這個P檔呢?用空檔+手剎的方式完全可以停住汽車?這是不是有點多此一舉呢?今天我們來討論一下這個有趣的話題。

首先來告訴大家答案:在汽車上,凡是涉及到重要安全的裝置,一般都會設(shè)計兩套或以上,以避免一套系統(tǒng)失效汽車就會失控的現(xiàn)象的發(fā)生。比如汽車的制動系統(tǒng),其中包含了四種制動裝置,分別是行車制動、駐車制動、緊急制動和輔助制動。汽車上的P檔和手剎車都屬于駐車制動系統(tǒng),它們在汽車停駛后共同作用,可以保證汽車可靠的停放在原地。同時二者又互為補充,當一套系統(tǒng)失效后,另一套仍然可以起作用,避免汽車溜車,具有雙保險的意義。

為什么要這樣設(shè)計呢?單獨用P檔或手剎車都是不可靠的嗎?

我們首先來看看手剎車的工作原理。我們以最常見的乘用車為例,不論是機械手剎還是電子手剎,它們都是通過拉動駐車制動拉索,使兩個后輪中的剎車片與剎車盤夾緊產(chǎn)生制動力,達到防止車輛自行溜車的目的;二者的區(qū)別就是操作手段和控制邏輯不同,機械手剎是借助人力將手制動桿拉起帶動駐車制動拉索,而電子手剎是在機械手剎的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,它的控制方式從機械式拉桿變成了電子按鈕,通過一個電機來拉動駐車制動拉索。

在這里有兩個部位是決定手剎車是否能夠起作用的關(guān)鍵。一個是駐車制動拉索,也就是我們俗稱的“手剎車拉線”,它是由一根鋼絲繩制成的,如果它發(fā)生了折斷,或者調(diào)節(jié)過松,就不能拉動剎車片與剎車盤夾緊產(chǎn)生制動力,駐車制動失效;另一個是車輪制動器,如果它有故障不能產(chǎn)生制動力,駐車制動也會失效。而這兩種故障是很常見的,所以,單獨使用手剎車,駐車制動是不可靠的。

再來看看P檔的工作原理。P檔是自動檔汽車的停車檔,也叫駐車檔,它一般是由駐車棘爪、停車齒輪以及一些附屬件組成。其中的駐車棘爪是固定在自動變速器的外殼上,而自動變速器的外殼固定在車體上,所以駐車棘爪就相當于車體;停車齒輪固定在自動變速器輸出軸上,通過差速器、半軸與車輪連接在一起。當駕駛員停車后將擋位掛入P擋時,操縱桿將棘爪推入停車齒輪的卡槽內(nèi),通過卡槽、棘爪之間的相互作用,就相當于把車輪、變速箱、車體固定在一起了,車輪不能轉(zhuǎn)動,這樣就達到了讓汽車在原地停止不動的目的;當駕駛員摘下P擋掛入其它檔位時,棘爪在回位彈簧的作用下,離開停車齒輪卡槽,停車齒輪解鎖可以自由地轉(zhuǎn)動了,車輪也就可以自由轉(zhuǎn)動了,汽車就可以正常行駛了。

看到這里大家會覺得,這P檔是利用齒輪咬合來停止汽車的,應(yīng)該是絕對可靠的吧?如果這樣就可以不要手剎車了!事實并不是這樣的。首先就是P檔的棘爪與停車齒輪二者不是剛性嚙合的,而是靠彈簧的壓緊力嚙合在一起的,這樣的結(jié)構(gòu)使它不能承受過大的力,如果超出了一定的范圍就會自動的脫開;其次就是任何機械產(chǎn)品都做不到100%的可靠,如果P檔的棘爪與停車齒輪由于某種原因沒有可靠的嚙合,那么汽車就相當于沒有任何固定的停放在那里,很容易發(fā)生溜車的事故。特別是汽車停放在坡度很大的坡路上時,如果P檔的齒輪磨損的嚴重一些,棘爪就很容易脫開,會造成很嚴重的溜車事故。所以,單獨使用P檔駐車同樣也是不可靠的。

所以,停車時只掛P檔或者只拉手剎車都是有一定風險的,特別將汽車是停放在較大的坡路上的時候,風險性更高,溜車的可能性很大。因此自動檔汽車在停車后,一定要同時拉上手剎車和掛入P檔,而不能只使用其中一個。一般來說,手剎車起的作用更大一些,可靠性也更高,P檔只是做為輔助停車裝置。停車時的操作順序是:踩住剎車,等汽車完全停止后,拉上手剎車,變速桿推入P檔,然后發(fā)動機熄火、抬剎車,走人。

在這里大家還會有一個疑問:我們開手動檔的汽車停車時就是空檔拉手剎,那也是不安全的了?事實確實是這樣的,只用手剎車是有風險的。一些老司機在停車時有一個習慣,就是不僅僅拉上手剎車,還把變速箱掛入一檔,俗稱“用檔別一下”。這樣就可以把車輪與發(fā)動機結(jié)合在一起,利用發(fā)動機的阻力來停車,這也是一種駐車方式。大家不要小看這個力道,在發(fā)動機狀態(tài)良好的情況下,即使在很陡的坡路上,汽車也能可靠停放。我們開手動檔車的時候最好也這樣做,特別是在坡路上停車的時候,可以大大增加停車的可靠性。

最后還要說一種很特殊的車型,就是所謂的自動離合變速箱(AMT)。這種變速箱是沒有P檔的,停車時只能拉手剎車。所以這種車型的手剎車必須經(jīng)常檢查調(diào)整,保持完好的狀態(tài)。如果在坡路上停車,最好用石頭等把車輪掩住,以防溜車。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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