侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

為什么自動(dòng)駕駛技術(shù)離不開(kāi)5G?

隨著5G技術(shù)的到來(lái),改變了眾多的行業(yè),而5G技術(shù)也成為了熱門(mén)的話題,汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著自動(dòng)駕駛功能的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),各大車(chē)企和科技公司也相繼的加入自動(dòng)駕駛技術(shù)更深層次的研發(fā),而為什么自動(dòng)駕駛技術(shù)離不開(kāi)5G?

要想實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的自動(dòng)駕駛,對(duì)于車(chē)輛自身的技術(shù)而言,還需要結(jié)合車(chē)輛行駛所處的道理等環(huán)節(jié)來(lái)進(jìn)行結(jié)合實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的行駛,但想要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),最重要的一環(huán)無(wú)疑是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持,根據(jù)5G技術(shù)的特點(diǎn)來(lái)說(shuō),5G網(wǎng)絡(luò)的性能是高數(shù)據(jù)速率、減少延遲甚至是可以提高系統(tǒng)容量和大規(guī)模設(shè)備連接等特征,正是有了5G技術(shù),對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)而言有了更好的保障。

自動(dòng)駕駛的技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的依賴性比較高,需要的是快數(shù)據(jù)速率來(lái)除了車(chē)輛到了方面等路況信息的傳輸,以目前的4G網(wǎng)絡(luò)速度還無(wú)法支持更安全、更智能的自動(dòng)駕駛汽車(chē)的應(yīng)用。站在自動(dòng)駕駛的技術(shù)上面來(lái)看,自動(dòng)駕駛汽車(chē)主要是靠車(chē)輛內(nèi)置的數(shù)百個(gè)傳感器產(chǎn)生的大量的數(shù)據(jù),這些傳感器不斷接受、反饋周?chē)畔ⅲ賹⑿畔?shù)據(jù)進(jìn)行整合,自動(dòng)駕駛汽車(chē),卻非常考驗(yàn)其對(duì)復(fù)雜交通環(huán)境的判斷和執(zhí)行能力。

通過(guò)傳輸后經(jīng)過(guò)處理準(zhǔn)確的保障車(chē)輛的安全行駛,數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)量極大的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域而言,重要性不言而喻。毫無(wú)疑問(wèn),有了5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的加持,自動(dòng)駕駛技術(shù)將進(jìn)一步成熟。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯(cuò)內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗(yàn) 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)