PM2.5傳感器在汽車車廂空氣循環(huán)中的智能應(yīng)用
很多車友在長(zhǎng)時(shí)間開車后會(huì)感覺頭暈,即使是身體狀況很好、平時(shí)也不暈車的情況下,也會(huì)感覺不適。其實(shí),問題很有可能就出在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)上;蛟S不少平時(shí)上下班開車時(shí)間較短的車友,買車后還從來沒調(diào)整過內(nèi)外循環(huán)。接下來工采網(wǎng)小編和大家一起了解一下PM2.5傳感器在汽車車廂空氣循環(huán)中的智能應(yīng)用。
說起車內(nèi)的空氣循環(huán),相信很多車主朋友只聽說過,自己卻沒有用過,那么平時(shí)開車時(shí)該如何使用車內(nèi)的空氣內(nèi)外循環(huán)呢?
外循環(huán)
外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣抽吸到車內(nèi),也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的, 風(fēng)扇打出的風(fēng)來自車外,即使不開風(fēng)機(jī),車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi),補(bǔ)充車內(nèi)的新鮮空氣。有時(shí)覺得關(guān)了風(fēng)扇還是有風(fēng),就是因?yàn)檐囍髟O(shè)置了外循環(huán)。在城里行車遇到擁堵的情形時(shí),車內(nèi)會(huì)充滿尾氣味,這就是由于使用外循環(huán)造成的。
由此可知外循環(huán)主要起到通風(fēng)的作用,所以當(dāng)車內(nèi)空氣污濁時(shí)需開啟此功能。高速行駛時(shí),如果車內(nèi)密閉僅使用內(nèi)循環(huán),很容易造成車內(nèi)氧氣不足,由此會(huì)導(dǎo)致駕駛員疲勞駕駛,無法集中精力,存在危險(xiǎn)隱患。
需要開啟外循環(huán)的環(huán)境
1、新車
2、有二手煙的車
3、高速駕車
4、開啟長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)循環(huán)的車
內(nèi)循環(huán)
內(nèi)循環(huán)就是關(guān)閉了車?yán)锩嫱獾臍饬魍ǖ溃?不開風(fēng)機(jī)就沒有氣流循環(huán)。開風(fēng)機(jī)時(shí)吸入的氣流也僅來自車?yán)锩妫ㄟ^發(fā)展變化而成汽車內(nèi)部的氣流循環(huán)。如果是手動(dòng)調(diào)試的內(nèi)循環(huán),在通過空氣質(zhì)量差的路段后需切換到外循環(huán),即使外界空氣一直不好,也需隔段時(shí)間切換循環(huán)模式。
需要開啟內(nèi)循環(huán)的環(huán)境
1、地庫(kù)/密閉處行車
2、堵車
3、越野/風(fēng)沙路段
汽車車內(nèi)空氣循環(huán)兩種方式使得用戶能夠根據(jù)不同的行車環(huán)境和駕駛需求來切換空氣流通的方式,從而保證駕駛操作的舒適性。而通過結(jié)合溫濕度、PM2.5、二氧化碳等多種傳感器的測(cè)量以幫助合理切換空氣循環(huán)方式,將極大提高駕駛操作的體驗(yàn)性。特別是PM2.5傳感器能夠?qū)諝庵械念w粒濃度進(jìn)行測(cè)量,當(dāng)汽車處在外循環(huán)模式下且行駛的環(huán)境中存在過量的粉塵顆粒時(shí),通過PM2.5傳感器的測(cè)量能夠及時(shí)對(duì)司機(jī)作出提醒,從而阻隔外部氣體進(jìn)入,避免人體吸入過多粉塵而損害健康。工采網(wǎng)提供的韓國(guó)Samyoung PM2.5 PM1.0傳感器 - GPSM系列凝聚了三瀛20年知識(shí)與技術(shù)的專用傳感器,它性能一致性強(qiáng),精度高,通過SAMYOUNG S&C專有的IrED光學(xué)結(jié)構(gòu)可檢測(cè)超過0.3?尺寸的超細(xì)顆粒,使PM2.5 / PM1.0級(jí)別分類更加精確。
另一方面SAMYOUNG S&C建立了一種能通過批量校準(zhǔn)技術(shù)可靠地量產(chǎn)性能一致的PSML系列產(chǎn)品的體系,這也有助于高效生產(chǎn)。另外,其獲得專利的空氣動(dòng)力學(xué)光學(xué)結(jié)構(gòu)可最大限度地提高傳感器的性能并提高產(chǎn)品質(zhì)量。此外,它還可與現(xiàn)有傳感器進(jìn)行引腳兼容,以方便用戶使用。
韓國(guó)Samyoung PM2.5 PM1.0傳感器GPSM系列特點(diǎn):
可探測(cè)的最小粒徑- 0.3?
PWM輸出(低脈沖占用)和USART數(shù)字輸出可選
精度提升(LPO)1)
精確的PM2.5/PM1.0分層
高線性與一致性
可靠性與耐久已被市場(chǎng)證明
與現(xiàn)有傳感器引腳到引腳兼容
韓國(guó)Samyoung PM2.5 PM1.0傳感器GPSM系列參數(shù):
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