C-V2X無線通信技術(shù)是什么?
近日,首個(gè)C-V2X技術(shù)的汽車量產(chǎn)落地,上汽通用汽車2021款別克GL8 Avenir艾維亞搭載德賽西威C-V2X無線通信技術(shù),可實(shí)現(xiàn)車與車通訊相關(guān)的緊急制動(dòng)預(yù)警EBW、車輛失控預(yù)警CLW、異常車輛提醒AVW、交叉路口碰撞預(yù)警ICW等功能。
C-V2X無線通信技術(shù)全稱為Cellular Vehicle to everything,中文名稱為蜂窩車聯(lián)網(wǎng),是一種以蜂窩技術(shù)為基礎(chǔ)的車聯(lián)網(wǎng),主要為汽車賦予通信能力。它主要包括 V2N(車輛與網(wǎng)絡(luò) / 云)、V2V(車輛與車輛)、V2I(車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施)和 V2P(車輛與行人)之間的連接性。
C-V2X無線通信技術(shù)包含多項(xiàng)技術(shù)和學(xué)科,其產(chǎn)業(yè)鏈包括通信芯片、通信模組、終端與設(shè)備、整車制造、高精度定位和地圖服務(wù)等內(nèi)容。
目前5G技術(shù)和C-V2X相輔相成,在5G的框架下開發(fā)C-V2X技術(shù)具備一些傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)所不具備的優(yōu)勢(shì)。它可以帶來可提供遠(yuǎn)距離和盲區(qū)預(yù)警,具備超寬視野,并且還具備低成本、高可靠、更安全、更穩(wěn)定,可以讓汽車透過部分障礙物進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,提升車輛在視線盲區(qū)的感知力,擁有高度的精確性、可靠性及強(qiáng)大的非視距性能,大大提升了用戶駕駛體驗(yàn)、交通效率以及安全性。
同時(shí),C-V2X所具備最明顯的優(yōu)勢(shì)就是低延時(shí),它并不依賴網(wǎng)絡(luò)協(xié)助,可以直接通信可提供擴(kuò)展的通信范圍和增強(qiáng)的可靠性,而不依賴蜂窩網(wǎng)絡(luò)的協(xié)助或覆蓋。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
推薦專題
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 產(chǎn)品工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市