如今，車內(nèi)的空氣質(zhì)量，車主的呼吸安全都已成為選車一族重要的考量目標(biāo)。汽車車內(nèi)空氣循環(huán)兩種方式使得用戶能夠根據(jù)不同的行車環(huán)境和駕駛需求來(lái)切換空氣流通的方式，從而保證駕駛操作的舒適性。近期為打造安全舒適的呼吸環(huán)境智能馨風(fēng)系統(tǒng)已成多款福特車標(biāo)配。

智能新風(fēng)系統(tǒng)主要包括了解鎖新風(fēng)系統(tǒng)、車內(nèi)PM2．5傳感器、AQS空氣質(zhì)量傳感器和HE微米級(jí)高效濾芯。當(dāng)福特車主通過(guò)福特派APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛或按下遙控鑰匙的解鎖按鈕時(shí)，車輛的解鎖新風(fēng)系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，將車外空氣經(jīng)過(guò)空調(diào)濾芯過(guò)濾后送入車內(nèi)，同時(shí)將車內(nèi)空氣通過(guò)排風(fēng)口送出，空氣循環(huán)將持續(xù)約1分鐘，保證座艙環(huán)境健康干凈。

車內(nèi)PM2．5傳感器主要用于檢測(cè)車內(nèi)的PM2．5數(shù)值，只需對(duì)SYNC＋ 車機(jī)系統(tǒng)說(shuō)“打開(kāi)智能馨風(fēng)”，在車機(jī)大屏上就能實(shí)時(shí)顯示PM2．5車內(nèi)外指數(shù)；而車外AQS空氣質(zhì)量傳感器主要用于檢測(cè)車外尾氣中的氮氧化合物和一氧化碳的濃度。兩者“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”自動(dòng)感應(yīng)車內(nèi)外空氣質(zhì)量，會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)的車內(nèi)PM2．5濃度，自動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)以及智能切換座艙空調(diào)內(nèi)外循環(huán)系統(tǒng)，確保車內(nèi)空氣分秒潔凈。

PM2．5傳感器能夠?qū)�空氣中的顆粒濃度進(jìn)行測(cè)量，當(dāng)汽車處在外循環(huán)模式下且行駛的環(huán)境中存在過(guò)量的粉塵顆粒時(shí)，通過(guò)PM2．5傳感器的測(cè)量能夠及時(shí)對(duì)司機(jī)作出提醒，從而阻隔外部氣體進(jìn)入，避免人體吸入過(guò)多粉塵而損害健康。工采網(wǎng)提供的韓國(guó)Samyoung PM2．5 PM1．0傳感器 － GPSM系列凝聚了三瀛20年知識(shí)與技術(shù)的專用傳感器，它性能一致性強(qiáng)，精度高，通過(guò)SAMYOUNG S＆C專有的IrED光學(xué)結(jié)構(gòu)可檢測(cè)超過(guò)0．3?尺寸的超細(xì)顆粒，使PM2．5 ／ PM1．0級(jí)別分類更加精確。

另一方面SAMYOUNG S＆C建立了一種能通過(guò)批量校準(zhǔn)技術(shù)可靠地量產(chǎn)性能一致的PSML系列產(chǎn)品的體系，這也有助于高效生產(chǎn)。另外，其獲得專利的空氣動(dòng)力學(xué)光學(xué)結(jié)構(gòu)可最大限度地提高傳感器的性能并提高產(chǎn)品質(zhì)量。此外，它還可與現(xiàn)有傳感器進(jìn)行引腳兼容，以方便用戶使用。

韓國(guó)Samyoung PM2．5 PM1．0傳感器GPSM系列特點(diǎn)：

可探測(cè)的最小粒徑－ 0．3μm

PWM輸出（低脈沖占用）和USART數(shù)字輸出可選

精度提升（LPO）1）

精確的PM2．5／PM1．0分層

高線性與一致性

可靠性與耐久已被市場(chǎng)證明

與現(xiàn)有傳感器引腳到引腳兼容

       原文標(biāo)題 : 車內(nèi)PM2.5傳感器用于檢測(cè)車內(nèi)的PM2.5數(shù)值打造安全舒適的呼吸環(huán)境