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工業(yè)設(shè)計(jì)

小鵬年底將推出飛行汽車，真的能被大眾所接受嗎？

很久以前，就有基于飛行汽車的想象了，嘗試開發(fā)跟成功實(shí)驗(yàn)的例子也不計(jì)其數(shù)，小鵬稱年底將推出飛行汽車，給了小黑很大的期待，同時(shí)也引起了小黑的思考。飛行汽車真的能被大眾所接受嗎？還有哪些敏感的問(wèn)題需要解決？

奧林巴斯在線研討會(huì)獲獎(jiǎng)名單出爐了！

為回饋眾多專業(yè)人士的大力支持，本次在線研討會(huì)還策劃有“看直播贏獎(jiǎng)品”活動(dòng)，每位獲獎(jiǎng)?wù)邔?huì)獲得由奧林巴斯專門定制的充電寶一個(gè)！

寶馬將推全新電動(dòng)車架構(gòu)New Class，取代UKL和CLAR

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，寶馬將于2025年推出一款全新的電動(dòng)汽車架構(gòu)（New Class），屆時(shí)所有寶馬品牌旗下汽車將基于該架構(gòu)打造。該平臺(tái)是完全電動(dòng)的，但也將支持使用汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)的汽車，包括插電式混合動(dòng)力車

上汽大眾朗逸減配究竟“減”了哪？為何投訴居高不下？

作為家轎市場(chǎng)的高銷車型,上汽大眾朗逸一直爭(zhēng)議不斷。“德原朗”的調(diào)侃,反諷了它是一臺(tái)徹頭徹尾的“中國(guó)特供車型”,所謂的德系,更多的體現(xiàn)在一個(gè)大眾標(biāo)上。其次,全新一代朗逸推出后,關(guān)于其“簡(jiǎn)配”的說(shuō)法持續(xù)不斷

長(zhǎng)安鈴木更名為鈴耀汽車，以后鈴木出租車將成古董？

日前，車轱轆獲悉，重慶長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司正式更名為重慶鈴耀汽車有限公司。此舉預(yù)示著進(jìn)一步淡化鈴木標(biāo)簽徹底宣告退出中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)也是宣告一個(gè)全新時(shí)代的開始。鈴木出租車逐漸被取代，曾經(jīng)的拓兒車和羊兒車記

大眾對(duì)耗資200億美元的MEB平臺(tái)推倒重來(lái)

本文來(lái)源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)，我們最熟悉的莫過(guò)于其平臺(tái)戰(zhàn)略。從傳統(tǒng)燃油車時(shí)代的MQB平臺(tái)到電動(dòng)車時(shí)代的MEB與PPE高低搭配的兩個(gè)平臺(tái)，大眾將平臺(tái)戰(zhàn)略運(yùn)用得爐火純青。通過(guò)整車平臺(tái)，大眾實(shí)

吉利新平臺(tái)中型SUV上海車展上市 美式范兒

作者：趙鑫主編意見(jiàn)：吉利CMA平臺(tái)下的首款中型SUV，再次曝出了更多的申報(bào)圖和細(xì)節(jié)，而且上市時(shí)間也基本敲定了，就在四月份的上海車展。那么它的魅力有哪些呢？其實(shí)如果不是和星瑞車型相近的前部設(shè)計(jì)，以及同樣美式風(fēng)格濃厚的車尾設(shè)計(jì)，單就從車型的尺寸來(lái)看更像是博越Pro

無(wú)人問(wèn)津的大眾途銳即將退出中國(guó)市場(chǎng)嗎？

在大眾品牌旗下的SUV序列里，最高端的車型要數(shù)進(jìn)口大眾途銳。別看在尺寸方面是上汽大眾的途昂更為寬大，但要數(shù)技術(shù)含量最高，科技配置最全，公路和越野性能最好的，非進(jìn)口大眾途銳莫屬。大眾途銳的歷史悠久，從2002年的第一代車型至今，已經(jīng)有過(guò)三次更新迭代

廣汽集團(tuán)簽約企企通，共同打造數(shù)字化采購(gòu)平臺(tái)

當(dāng)前，汽車制造產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著由數(shù)量向質(zhì)量，由生產(chǎn)向服務(wù)，硬件向軟件的轉(zhuǎn)變。各大車企正紛紛以新技術(shù)謀取領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)、以數(shù)字化轉(zhuǎn)型求健康發(fā)展，以不斷提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。要在汽車賽道上“一騎絕塵”，信息就是力量，協(xié)同就是效率，實(shí)現(xiàn)全程數(shù)字化及可視化的供應(yīng)商關(guān)系管理平臺(tái)至關(guān)重要

零跑汽車將獲得合肥市投資/長(zhǎng)江汽車破產(chǎn)重整

新聞?wù)t榜1．富士康強(qiáng)勢(shì)入局拜騰，推進(jìn)產(chǎn)品量產(chǎn)2．零跑汽車將獲得合肥市投資3．理想ONE碰撞成績(jī)優(yōu)異，登微博熱搜4．北京發(fā)布新規(guī)，推動(dòng)新能源發(fā)展黑榜1．特斯拉Model 3地庫(kù)內(nèi)爆炸，質(zhì)量堪憂2．大

汽車行業(yè)的“三星”，吉利啟動(dòng)汽車行業(yè)IDM模式！

雖然目前新能源汽車銷售的增長(zhǎng)很大程度上是由政策鼓勵(lì)所推動(dòng)，但電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的大勢(shì)，未來(lái)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展隨著燃油車慢慢退出市場(chǎng)必將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)文︱蘇嵐2021年1月1

奧迪一汽新能源合資公司將落戶長(zhǎng)春，計(jì)劃投資超300億元

電車匯消息：1月18日，奧迪、大眾汽車集團(tuán)及中國(guó)一汽共同宣布奧迪一汽新能源合資公司將落戶長(zhǎng)春。奧迪及大眾汽車集團(tuán)將持有該公司60％的股份，奧迪第一次在中國(guó)控股合資公司。這也是繼大眾（安徽）之后，第二家由外方控股的新能源汽車合資公司

吉利與富士康成立合資公司,為第三方車企代工

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與富士康科技集團(tuán)共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將成立合資公司,為全球汽車及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問(wèn)服務(wù),包括但不限于汽車整車或零部件、智能控制系統(tǒng)、汽車生態(tài)系統(tǒng)和電動(dòng)車全產(chǎn)業(yè)鏈全流程等。

比亞迪大量輸出底盤，為電池電機(jī)外供鋪路

電車匯消息：2020年工信部共計(jì)發(fā)布了13批次的新能源汽車推薦目錄，全年新上目錄的專用車產(chǎn)品共有1462款，要說(shuō)新能源專用車推薦目錄最大的變化，那就是過(guò)去一年環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品數(shù)量明顯增多了。除此之外，在新能源專用車底盤領(lǐng)域，企業(yè)配套情況也有了新的變化

汽車輕量化竟可以這樣展示！

正所謂“人靠衣裝馬靠鞍，狗配鈴鐺跑的歡”，輕量化做得好不好也要靠一定的展示技巧才能表達(dá)出來(lái)，大家一直看技術(shù)文章有些乏了，今天我們一起放松放松，看看別人家的輕量化都是怎么展示的。展示方案方案1：徒手抬起

2020年全球及中國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與競(jìng)爭(zhēng)格局分析

汽車零部件行業(yè)為汽車整車制造業(yè)提供相應(yīng)的零部件產(chǎn)品，包括沖壓件產(chǎn)品、注塑組件產(chǎn)品等，是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展以及汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)化水平的提高，汽車零部件行業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位越來(lái)越重要

新能源汽車商業(yè)化破冰計(jì)劃

補(bǔ)貼將進(jìn)一步退出，新能源汽車商業(yè)化的力量在哪里？12月18日，《電動(dòng)汽車觀察家》主辦的第二屆新能源汽車商業(yè)化大會(huì)在北京廣播大廈舉行，連續(xù)兩年聚焦新能源汽車商業(yè)化的經(jīng)驗(yàn)與路徑。 本次大會(huì)分上下午兩場(chǎng)。上

越野有何多面性？WEY坦克新車有什么亮點(diǎn)呢？

2020年12月17日晚上，WEY品牌旗下全新緊湊型SUV——坦克300正式上市，新車共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為17．58－21．38萬(wàn)元。坦克300是基于全球智能專業(yè)越野平臺(tái)——＂坦克·WEY＂打造而來(lái)

二手本田CR-V為什么這么搶手？

大餅身邊有不少朋友，他們的觀點(diǎn)就是非日系車不買，而對(duì)于二手車來(lái)說(shuō)，在網(wǎng)上也經(jīng)常能夠看到，除了二手日系車，其他都不靠譜的論調(diào)。之所以會(huì)有如此之多日系車的擁躉，用他們的理論來(lái)說(shuō)，就是日系車的耐久性和可靠性更令人信賴，尤其是對(duì)于二手車來(lái)說(shuō)

11月SUV銷量排名出爐，就問(wèn)CS75服不服？

在國(guó)內(nèi)車市回暖的進(jìn)程中，SUV市場(chǎng)的熱度一直很高。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，11月SUV銷量同比增長(zhǎng)9．3％至96．4萬(wàn)輛，與轎車100．6萬(wàn)輛的銷量差距僅有4萬(wàn)輛左右。在具體車型的排名方面，和上月相比，哈弗H6依然穩(wěn)居冠軍，長(zhǎng)安CS75、本田CR－V排名第2和第3，比亞迪宋由第7升至第4，博越降至第5

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