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工業(yè)設(shè)計

威馬汽車三店齊開，這就是“威馬速度”

近幾年,造車新勢力發(fā)展可以說是風(fēng)生水起,趁著新能源汽車的東風(fēng)得到了蓬勃的發(fā)展。不僅銷量一路攀升,市值更是猛漲,如同坐火箭一般。發(fā)展如火如荼的新勢力,自然也是車圈的焦點人物,站在流量話題的中心。和其他新勢力相比,威馬汽車可以說是“不一樣的煙火”

5月國內(nèi)SUV市場銷量TOP10：哈弗H6高居榜首

乘聯(lián)會公布的5月狹義乘用車批發(fā)銷量數(shù)據(jù)顯示，5月乘用車批發(fā)銷量為160．6萬輛，同比下滑2．1％。其中SUV市場5月銷量不太理想，共計售車73．9萬輛，較之去年同期的77．7萬輛同比下滑4．9％，也是轎車、MPV、SUV市場中唯一出現(xiàn)銷量下滑的細(xì)分市場

配備激光大燈，上汽奧迪A7L國人認(rèn)不認(rèn)？

從2016年傳出上汽與奧迪簽署合作協(xié)議，到奧迪A7國產(chǎn)項目以及各種諜照曝光，再到今年4月上海車展首發(fā)亮相，一直以來，奧迪A7L的行蹤可謂是備受眾多國內(nèi)媒體以及消費者的關(guān)注。而目前最新的消息是，上汽奧迪將于今年9月正式開始預(yù)售帶有專屬車輛編號的奧迪A7L，限量1000臺，預(yù)計明年1月交付

運籌帷幄十余年，馬自達(dá)銷量下滑會被淘汰嗎？

近日，很多車企都發(fā)布了五月份銷量，其中馬自達(dá)的銷量數(shù)據(jù)實在引人深思。官方數(shù)據(jù)顯示，馬自達(dá)五月在華銷量14745輛，同比下滑了35．6％；一到五月總銷量只有79888輛，同比也僅增長了4．7％。表面來看馬自達(dá)一到五月份的銷量數(shù)據(jù)同比是增長的，但受疫情影響，所有車企去年的銷量都十分不景氣

汽車設(shè)計師如何看待中國的汽車設(shè)計？

作者 陳 曦七年前，知乎上有這樣一個問題，“汽車設(shè)計師如何看待中國的汽車設(shè)計？”彼時的中國汽車工業(yè)正值高速發(fā)展，汽車設(shè)計自然也是原創(chuàng)與山寨齊飛。期間雖然涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀的原創(chuàng)設(shè)計車型，卻也誕生了一批令人不齒的山寨抄襲車型

沒有落幕，新蒙迪歐重新“復(fù)活”了！

自從在北美傳福特蒙迪歐傳出被停產(chǎn)消息之后，市場上關(guān)于該車的討論、猜想可以說是紛至沓來。有人覺得該車會被兩廂車型替代，以后只有旅行版，支撐這一觀點的論據(jù)是海外的蒙迪歐旅行車版本，一直有在改款升級，并且銷量還算不錯

雷克薩斯新車規(guī)劃：4款全新?lián)Q代，3款中期改款

說到雷克薩斯，相信大家都比較熟悉了，2004年正式進(jìn)入中國市場的它，憑借著骨子里的豪華和東方的匠人精神，不僅贏得了不錯的口碑，還俘獲了不少受眾群體。2019年6月其在華銷量突破100萬輛，2020年增長12％，交付22．3萬輛

八年測試整合，小鵬汽車會把夠既能開又能飛的產(chǎn)品商業(yè)化嗎？

見識過飛機、火箭、坦克、不知是否有人見過會飛的汽車？是的，你沒聽錯正是能上空的飛行汽車，當(dāng)然，如果你是深耕在汽車圈的朋友相信早已不止一次聽過這個詞，也應(yīng)知道飛行汽車其實從很早以前便有外國“熱愛者”嘗試過研發(fā)，只是近年由小鵬、吉利兩大老板帶頭又給這個未完成的使命掀起了另一起的熱潮

芯片成汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)志性“難題”，全球汽車減產(chǎn)390萬輛！

當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)缺芯，已經(jīng)成為了汽車產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志性“難題”。全球各大車企都意想不到，竟然會因為一片小小的芯片，導(dǎo)致自己的車輛生產(chǎn)遇阻。日前，據(jù)媒體報道，目前，已有包括大眾、福特、豐田、通用、本田、豐田等全球超20家車企因不同程度的芯片短缺問題而被迫停產(chǎn)或減產(chǎn)

2021款奧迪S3要燒98號油，你能接受嗎？

眾所周知,目前國內(nèi)的汽油標(biāo)號有92號、95號、98號三種的,這些標(biāo)號體現(xiàn)的是汽油的辛烷值,標(biāo)號越高意味著辛烷值更高、抗爆性能越好、燃燒效果越明顯。當(dāng)然,價格也會越貴。一般來說,10-20萬級的普通家用車,基本都是使用92號汽油的;而豪華品牌、高增壓的發(fā)動機,則通常需要95號汽油

豐田汽車選用Mobileye和采埃孚的安全技術(shù)

這項新的合作拓展了Mobileye和采埃孚在高級駕駛輔助解決方案領(lǐng)域的全球影響力今日，英特爾子公司Mobileye、豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）和采埃孚（ZF）共同宣布，豐田選擇了Mobileye 和采埃孚來開發(fā)高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），該系統(tǒng)將在未來幾年內(nèi)部署在豐田的多個汽車平臺上

電裝研發(fā)卡車剎車溫度監(jiān)測系統(tǒng)

日本電裝總部和日通商事共同研發(fā)的卡車剎車溫度監(jiān)測系統(tǒng),可以檢測到卡車剎車時異常的溫度上升并報警提示駕駛員。通過溫度變化可以檢測出日常點檢中不易被發(fā)現(xiàn)的剎車異常,為確保駕駛員安全、防止物流停滯以及維持社會基礎(chǔ)的正常運轉(zhuǎn)做出貢獻(xiàn)

域集成解決方案走向臺前，主控芯片爭奪戰(zhàn)打響！

智能座艙成為一大熱門話題絕非偶然。相比于自動駕駛在技術(shù)落地、政策監(jiān)管上的不確定性，作為汽車與消費者的高頻觸點，智能座艙因其強大的商業(yè)化落地能力，已成為傳統(tǒng)汽車向智能終端轉(zhuǎn)變過程中最典型的縮影。因此，無

“脆皮車”豐田埃爾法為何供不應(yīng)求，這難道是有錢人的樂趣？

文｜邱天一豐田埃爾法面包車最近廣受追捧，可以說是此類車?yán)锸軞g迎程度的NO．1，但其在國內(nèi)要100多萬元才能下來，在日本售價卻僅40多萬元。在日本碰撞測試的結(jié)果也是慘不忍睹，如此“脆皮”的車為何供不應(yīng)求

小鵬匯天最新載人飛行器旅航者X2曝光，極速可達(dá)130km/h

作為國產(chǎn)三大造車新勢力之一，小鵬不僅要造車，還要“上天”。近日，小鵬匯天最新載人飛行器旅航者X2曝光，這也是小鵬匯天繼旅航者T1、旅航者X1后的第三款載人飛行器。據(jù)了解，小鵬匯天是由何小鵬和小鵬汽車共同投資、控股的航空高科技創(chuàng)新型企業(yè)，創(chuàng)辦7年，是中國新型飛行器設(shè)計規(guī)章的制定者

奇瑞捷途涉嫌虛假宣傳？官方回應(yīng)：工作人員失誤

近日，央廣網(wǎng)報道了40余位奇瑞捷途X70PLUS天版本車主投訴奇瑞捷途涉嫌虛假宣傳的消息。報道稱，捷途在2020年10月18日X70PLUS上市發(fā)布會上宣傳的激光大燈、自動泊車、車內(nèi)活體檢測等13項配置在實車頂配版上被無故簡配，且廠家未作出合理解釋

走極簡風(fēng)的沃爾沃“沒跟得上潮流”，不具美態(tài)嗎？

不知道從什么時候開始，每當(dāng)人們談起沃爾沃，極優(yōu)的安全性就與這位瑞典清流捆綁；無疑，沃爾沃最能體現(xiàn)的人文主義——安全，在其誕生至今，三點式安全帶、各種優(yōu)秀得讓人麻木的碰撞測試成績、多種極端事故發(fā)生時對駕乘人員優(yōu)秀的保護(hù)案例等，已經(jīng)讓我們對沃爾沃產(chǎn)生根深蒂固的品牌印象

凱度BrandZ中國全球化品牌50強揭曉，比亞迪中國車企第一！

5月10日，全球知名品牌排行榜《凱度BrandZ中國全球化品牌50強》在深圳揭曉。其中，阿里巴巴、字節(jié)跳動、華為、小米、聯(lián)想，分別占據(jù)前五位置。而在汽車類別中，共有五個汽車品牌上榜，分別為比亞迪、吉利、奇瑞、長城和江淮汽車

2021年Q1車企投訴指數(shù)：一汽－大眾和上汽大眾穩(wěn)列一二名

2021年一季度車企投訴指數(shù)顯示，大部分車企同比呈上漲趨勢，一汽－大眾和上汽大眾排名穩(wěn)定分列一二名，機電單元故障和發(fā)動機油耗高成為兩家大眾合資車企的通病；吉利汽車排名第三，欺詐銷售和宣傳與實車不符成為最大槽點

“聚勢啟新”，一汽－大眾奧迪正式破局！

“聚勢啟新”，一汽－大眾奧迪正式破局�！坝貌煌难酃饪词澜缡俏覀兊膭恿�。所以我們竭盡全力來塑造未來。每天，我們都會以自己的想法、激情和對未來出行的愿景，帶給世界一個小小的進(jìn)步�！焙苌儆腥酥溃谝黄�

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