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日本將開發(fā)氫能源混合列車,最高時速100公里

2019-06-17 09:43
來源: IT之家

據(jù)朝日新聞報道,JR東日本日前宣布,該公司將利用氫能源燃料電池以及蓄電池開發(fā)出混合動力型列車。預計將在2021年度完成開發(fā),然后會進行三年時間進行測試,以驗證其安全性和行車性能。

據(jù)了解,JR東日本公司計劃研發(fā)的氫能源燃料電池混合動力列車采用兩節(jié)編組設計,最高時速為100公里,這一列車將利用氫氣與氧氣反應為車載的鋰離子電池充電,電池貯藏的電量可以驅動列車。據(jù)了解,JR東日本將會把儲氫罐置于列車車頂。

JR東日本在2006年開發(fā)出“NE Train”,為全球首輛利用燃料電池發(fā)動的鐵路車輛,但補滿氫氣最長可行駛距離僅為70公里左右。而這次開發(fā)利用高壓氫氣,預計行車距離約可達140公里。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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