《乘用車燃料消耗量限值》實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整
日前,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布關(guān)于調(diào)整《乘用車燃料消耗量限值》實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的通知。
在通知中明確了GB 19578-2021《乘用車燃料消耗量限值》將在2021年7月1日正式實(shí)施,而在這日期之前企業(yè)申請(qǐng)新產(chǎn)品可以在GB 19578-2021《乘用車燃料消耗量限值》和GB 19578-2014《乘用車燃料消耗量限值》選其一進(jìn)行檢驗(yàn),已經(jīng)獲得批準(zhǔn)車型無(wú)需變更車輛型號(hào)么,按照新標(biāo)準(zhǔn)提供相關(guān)檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行變更擴(kuò)展更改。
通知表示,未來(lái)在公告中會(huì)將“油耗”調(diào)整為“NEDC燃料消耗量”,并且也增加了“WLTC燃料消耗量”選項(xiàng),更符合實(shí)際路行駛的模式,企業(yè)至少選其一填報(bào)。
按照標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施要求,2021年7月1日起,新產(chǎn)品需填報(bào)“WLTC燃料消耗量”;2023年1月1日前,所有適用車型需補(bǔ)充填報(bào)“WLTC燃料消耗量”。
此外,在參數(shù)中增加不同時(shí)速下的燃料消耗量,更加細(xì)化。針對(duì)新能源車,也增加了WLTC電量消耗、續(xù)航里程的參數(shù),并且規(guī)定即便是已經(jīng)公布的產(chǎn)品也需要補(bǔ)充填報(bào)。
具體要求如下:
各車輛生產(chǎn)企業(yè)及檢測(cè)機(jī)構(gòu):GB 19578-2021《乘用車燃料消耗量限值》于2021年2月20日由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布,標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期為2021年7月1日。為貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn),保障雙積分管理辦法順利實(shí)施,經(jīng)請(qǐng)示工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司同意,允許乘用車企業(yè)根據(jù)自身情況,在《公告》中提前執(zhí)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 19578-2021。具體要求如下:
一、新產(chǎn)品要求
2021年7月1日前,GB 19578-2021《乘用車燃料消耗量限值》與GB 19578-2014《乘用車燃料消耗量限值》并行實(shí)施。企業(yè)申請(qǐng)新產(chǎn)品準(zhǔn)入時(shí),選擇其中一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),并提供相應(yīng)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。2021年7月1日起,新申請(qǐng)型式批準(zhǔn)的車型,需滿足GB 19578-2021《乘用車燃料消耗量限值》要求。
二、在產(chǎn)車要求
已獲得型式批準(zhǔn)的車型,不需變更車輛型號(hào),可按照GB 19578-2021實(shí)施要求,提供相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告,并通過(guò)變更擴(kuò)展進(jìn)行整改。2023年1月1日起,《公告》內(nèi)全部適用車型應(yīng)滿足新標(biāo)準(zhǔn)限值要求。
三、參數(shù)調(diào)整
1、將《公告》參數(shù)“油耗”調(diào)整為“NEDC燃料消耗量”,填報(bào)要求不變;
2、增加《公告》參數(shù)“WLTC燃料消耗量”,符合GB 19578-2021限值要求的產(chǎn)品可填報(bào)。適用車型應(yīng)至少選擇“NEDC燃料消耗量”或“WLTC燃料消耗量”其一進(jìn)行申報(bào)。按照標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施要求,2021年7月1日起,新產(chǎn)品需填報(bào)“WLTC燃料消耗量”;2023年1月1日前,所有適用車型需補(bǔ)充填報(bào)“WLTC燃料消耗量”。
3、增加備案參數(shù)“燃料消耗量(低速段)”、“燃料消耗量(中速段)”、“燃料消耗量(高速段)”、“燃料消耗量(超高速段)”。對(duì)于按照GB 19578-2021進(jìn)行檢驗(yàn),符合標(biāo)準(zhǔn)限值要求的產(chǎn)品填報(bào)。
4、增加備案參數(shù)“WLTC燃料消耗量(CS)”、“WLTC電量消耗量(CD)”、“WLTC續(xù)駛里程”。符合GB 19578-2021限值要求的可外接充電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車填報(bào)。
5、增加備案參數(shù)“WLTC燃料消耗量核算值”。該參數(shù)僅在2023年1月1日前用于進(jìn)行雙積分核算,應(yīng)按照GB/T 19233-2020進(jìn)行檢驗(yàn)核算確定的燃料消耗量填報(bào)。已《公告》的產(chǎn)品需補(bǔ)充填報(bào);已填報(bào)“WLTC燃料消耗量”參數(shù)的產(chǎn)品,不需填報(bào)。
四、檢驗(yàn)項(xiàng)目調(diào)整
在《公告》產(chǎn)品準(zhǔn)入中增加相關(guān)檢驗(yàn)項(xiàng)目。一是乘用車燃料消耗量限值檢驗(yàn)項(xiàng)目,要求提供符合GB 19578-2021《乘用車燃料消耗量限值》的檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告;二是乘用車燃料消耗量檢驗(yàn)核算項(xiàng)目,按照GB/T 19233-2020《輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》進(jìn)行試驗(yàn)或按照標(biāo)準(zhǔn)要求利用產(chǎn)品國(guó)六排放檢驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)確定車輛的燃料消耗量,此報(bào)告僅用于相關(guān)產(chǎn)品補(bǔ)填“WLTC燃料消耗量核算值”。
五、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)盡快健全完善檢驗(yàn)檢測(cè)能力,完成檢測(cè)資質(zhì)認(rèn)定和相關(guān)備案工作,為標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施做好準(zhǔn)備。
作者:陳馳來(lái)源:快科技
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
- 1 4000家退網(wǎng),汽車經(jīng)銷商何去何從
- 2 華為完成封鎖,F(xiàn)SD在中國(guó)沒(méi)戲了
- 3 多重壓力下,廣汽不得不擁抱華為
- 4 2024年汽車十大技術(shù)趨勢(shì)盤(pán)點(diǎn):智能化成了潮水的大方向
- 5 獨(dú)家|開(kāi)啟合作接觸,上汽與華為“破冰”
- 6 輾轉(zhuǎn)三年,上汽還是搭上了華為
- 7 “四界”之外,華為和廣汽組建“頂級(jí)局”
- 8 中國(guó)汽車智能化,要與美國(guó)脫鉤了?
- 9 華為智選四界格局初成,問(wèn)界成功能否復(fù)制?
- 10 車企強(qiáng)壓10%成本,智能駕駛受最大影響?
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司
- 產(chǎn)品工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 硬件開(kāi)發(fā)工程師(前裝汽車電子) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門(mén)市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市