讓民族品牌熠熠生輝,長安汽車交出滿意答卷
日前,長安汽車正式發(fā)布2021年第1季度公司財報,向社會各界交出了一份凝聚高質(zhì)量發(fā)展成果的優(yōu)異答卷。財報顯示,今年1季度長安汽車實現(xiàn)營收320.3億,同比增長176.96%。實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤8.54億元,同比增長35.26%。扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤7.2億元,同比增長140.15%。
行穩(wěn)方能致遠,奮進蓄勢揚帆。亮眼數(shù)據(jù)的背后,折射出長安汽車正以奮斗之姿、昂揚之勢,開辟一條銷量增長、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、自主業(yè)務(wù)盈利能力持續(xù)提升、合資業(yè)務(wù)盈利能力穩(wěn)步改善的"創(chuàng)變精進之路"。
具體來看,長安旗下中國品牌汽車整體銷售52.3萬輛,同比增長119.7%,占總銷量的82%,上升勢頭十分強勁;仡2020年,長安汽車依托中國品牌的非凡表現(xiàn)迎來了屬于自己的高光時刻——實現(xiàn)整車銷售200.4萬輛,同比增長14.0%。其中長安系中國品牌銷量達150.36萬輛,同比增長12.9%,榮膺2020年中國品牌汽車銷量桂冠。
而自主板塊的持續(xù)發(fā)力,又與長安汽車產(chǎn)品力的大幅提升密不可分。特別是長安品牌旗下的CS75PLUS、CS55PLUS、CS75、CS35PLUS、逸動均為熱銷主力,今年單月最多有7款車型月銷過萬。
目前,長安已上市UNI-K、新款長安CS95等,接下來還將陸續(xù)推出UNI-T運動版、中期改款CS35PLUS、CHN高端品牌首款車型等更為強大的產(chǎn)品陣容,進一步提升銷量和業(yè)績表現(xiàn)。
凝心聚力繪藍圖,不負韶華踏新程。在4月舉行的上海國際車展上,長安汽車召開戰(zhàn)略發(fā)布會,面向全球發(fā)布"十四五"規(guī)劃和2030愿景,描繪了企業(yè)加快邁向世界一流汽車品牌的路線藍圖。同時還發(fā)布最新產(chǎn)品——第二代CS55PLUS。其設(shè)計語言源于長安概念車"御岳",造型彰顯新科技智慧美學,智能化功能的加持更是對年輕用戶充滿吸引力。新車將于9月份上市,并將與CS55PLUS一代車型共市銷售。
熱銷車型CS75PLUS在車展現(xiàn)場更是吸引了眾多觀眾競相體驗,其內(nèi)飾部分尤為惹人注目——堪與豪華車型比肩的雙聯(lián)大屏設(shè)計,配合使用感受流暢的中控智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),CS75PLUS帶給用戶的是超乎想象的"越級升艙"用車感受。而逸動PLUS在現(xiàn)場"吸粉"的秘訣則不僅是超高顏值,還有所搭載的豐富的智能交互系統(tǒng)。
長安汽車在現(xiàn)場設(shè)置了L4級自動駕駛、智能低碳出行、智能電子電器架構(gòu)、智能數(shù)字座艙、魔改庫等創(chuàng)新展區(qū),在凸顯企業(yè)轉(zhuǎn)型升級最新成果的同時,也為用戶構(gòu)建了未來智能低碳科技出行場景體驗,令觀者耳目一新,流連忘返。
雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。2021年正值建黨百年和"十四五"規(guī)劃開局之年,作為國有控股上市公司,長安汽車不忘初心、牢記使命,順應(yīng)市場發(fā)展,完成了從傳統(tǒng)國有體制向現(xiàn)代化企業(yè)治理結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變,使企業(yè)發(fā)展日新月異、民族品牌熠熠生輝。
而隨著以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進新發(fā)展格局逐漸形成,以及中央提出"碳達峰、碳中和"中長遠戰(zhàn)略目標,上述重大決策與環(huán)境變化對汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展既指明了方向,也提出了更高要求。
會當凌絕頂,一覽眾山小。站在"兩個一百年奮斗目標"的歷史交匯點上,面對汽車工業(yè)制造國際、國內(nèi)競爭日趨激烈的新業(yè)態(tài),長安汽車主動迎接變化,探索研究一系列前沿技術(shù),不僅契合今年上海車展的"擁抱變化"主題,更是響應(yīng)了國家"碳達峰"戰(zhàn)略部署。長安的2030愿景與"十四五"規(guī)劃都把"低碳"作為關(guān)鍵詞提升到了企業(yè)核心戰(zhàn)略的高度,為國內(nèi)汽車行業(yè)樹立了標桿和榜樣。
面對新階段、新格局、新機遇、新挑戰(zhàn),長安汽車積極響應(yīng)中央號召,審時度勢、著眼大局,制定出未來10年的整體奮進目標,力爭到2030年,銷量達到500萬輛,其中長安品牌銷量達到350萬輛。
5月10日,在位于重慶兩江新區(qū)的長安汽車兩江工廠,一輛全新的UNI-K正式下線,宣告長安汽車正式邁入2000萬輛時代,也標志著中國汽車工業(yè)迎來了屬于自己的世界性品牌。
長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。在企業(yè)"十四五"規(guī)劃期間,長安汽車計劃投入1500億元,聚焦軟件、智能科技、低碳、新商業(yè)模式、高精尖人才等未來競爭高地,通過5個維度的精準發(fā)力,實現(xiàn)2030愿景,加快邁向世界一流汽車品牌。
金杯銀杯,不如用戶口碑。為滿足不同層次消費者與時俱進的駕乘需求,未來,長安汽車將以軟件定義汽車產(chǎn)品及服務(wù)為切入點,竭誠打造極致客戶體驗,并加速由提供"硬件產(chǎn)品"向提供"生態(tài)產(chǎn)品+軟件產(chǎn)品"拓展,讓科技生活更有趣,讓用戶體驗更舒心。同時,加快人才結(jié)構(gòu)調(diào)整,組建3000人的軟件化、智能化人才團隊,打造全球優(yōu)秀人才聚集成長高地。加速推進"北斗天樞"2.0,提升企業(yè)科技綜合實力。并在前者基礎(chǔ)上加快智能化發(fā)展,每年實現(xiàn)1至2個領(lǐng)先的智能場景首發(fā)應(yīng)用,力爭到2022年,率先實現(xiàn)L4級智能網(wǎng)聯(lián)汽車上市。
綠水青山,就是金山銀山。今后,長安汽車還將積極踐行社會責任、發(fā)揮產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用,全力推進"香格里拉"計劃,加快低碳產(chǎn)品、低碳制造和低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。應(yīng)用清潔能源,實現(xiàn)能源智能管控,推動傳統(tǒng)制造向綠色智造轉(zhuǎn)變。在產(chǎn)品上,基于方舟架構(gòu)和CHN架構(gòu),長安正打造EPA0、EPA1和EPA2三大平臺,預計未來5年陸續(xù)推出26款全新智能電動汽車,首批2款智能電動汽車將在年內(nèi)亮相。
不畏浮云遮望眼,亂云飛渡仍從容。為鑄就高端品牌,長安汽車攜手華為、寧德時代,共同打造國際一流的智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺——CHN,即將推出一款面向未來的高端智能電動汽車。
在智能化及新能源領(lǐng)域,長安汽車已掌握500余項關(guān)鍵技術(shù),48項為國內(nèi)首發(fā)。投放智能網(wǎng)聯(lián)汽車近120萬輛,領(lǐng)跑自主品牌。在新能源領(lǐng)域,長安汽車研發(fā)了七合一電驅(qū)系統(tǒng)、七合一電控系統(tǒng)和智慧電池管家,性能指標均達到國際領(lǐng)先水平。
大鵬一日同風起,扶搖直上九萬里。放眼未來,長安汽車豪情滿懷,將堅定不移地向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,將效率和軟件能力轉(zhuǎn)化為核心競爭力,打造"新汽車+新生態(tài)"產(chǎn)業(yè)公司,朝著世界一流汽車品牌闊步邁進。
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