奧迪將不再推出帶有內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的新車,內(nèi)燃機(jī)時代要終結(jié)了嗎?
當(dāng)?shù)貢r間6月22日,奧迪官網(wǎng)正式宣布,從2026年起,該公司將停止在全球市場推出基于汽油和柴油發(fā)動機(jī)的新車型,只推出純電力驅(qū)動的新車型;在2033年之前,將逐步淘汰最后一批內(nèi)燃機(jī)的生產(chǎn)。
早在今年3月,德國媒體報道稱,奧迪公司將停止研發(fā)汽油或柴油發(fā)動機(jī),并將在10到15年后徹底轉(zhuǎn)向電動車的研發(fā)和生產(chǎn)。奧迪公司首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼回應(yīng)稱,作出這個決定是因為歐盟推行的更嚴(yán)格的環(huán)保要求和碳排放稅等限制,現(xiàn)有使用汽油和柴油發(fā)動機(jī)的車型,未來將會逐漸轉(zhuǎn)換為電動車型。
根據(jù)奧迪此次聲明,從2026年開始,奧迪將不再推出帶有內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的新車,但之前的老車型不會馬上停產(chǎn),奧迪會逐漸停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車,而“內(nèi)燃機(jī)停產(chǎn)的確切時間最終將由客戶和立法決定”。奧迪在2026年截止日期之前發(fā)布的傳統(tǒng)動力車型,預(yù)計將持續(xù)生產(chǎn)一段時間,直到本世紀(jì)30年代初。
在BBA中,奧迪是第一個明確停止推出內(nèi)燃機(jī)新車型具體時間的品牌,此前,戴姆勒曾表示要停止研發(fā)新的內(nèi)燃機(jī),而寶馬則表示不會停止內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)計劃,從電動化轉(zhuǎn)型目標(biāo)來看,奧迪走在了奔馳和寶馬的前面。
奧迪此次表態(tài),會否倒逼寶馬奔馳也推出激進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)淘汰計劃?內(nèi)燃機(jī)時代真的要終結(jié)了嗎?
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