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2022年12月SUV投訴指數(shù)排行:安全的沃爾沃質(zhì)量很一般

近日,汽車門網(wǎng)12月份汽車投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)為1189.95,環(huán)比降低134.9%,不過,進(jìn)入到投訴榜單前十名的車型,投訴指數(shù)均環(huán)比上漲。另外,除瑪奇朵DHT和瑞虎8之外,其余8款車型上個月均未上榜,是本月投訴榜單TOP10的“新客”。其中,寶馬X3和星越L的投訴指數(shù)環(huán)比上漲過萬,成為冠亞軍;特斯拉Model Y因轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡頓首次進(jìn)入投訴榜單;沃爾沃XC60和哈弗赤兔因車門漆面鼓包開裂進(jìn)入投訴榜單;大眾ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ同樣因儀表盤和車機(jī)黑屏問題分列第八、十名;而一向受寵的比亞迪,也因唐新能源車機(jī)減配問題受到了車主的集中投訴。

1寶馬X3   投訴指數(shù)213.3

典型故障:車機(jī)減配

汽車質(zhì)量投訴點評:本月,寶馬X3投訴指數(shù)213.3,環(huán)比暴增16307.69%。與今年上半年屢次上榜的原因相同,本月寶馬X3遭到車主集中投訴的原因還是車機(jī)減配。據(jù)車主反饋,此前官方網(wǎng)站及車主手冊宣傳顯示,寶馬X3搭載的是ID7.0車機(jī),但實際上使用的是閹割版ID7.0車機(jī),缺少了遠(yuǎn)程升級和語音控制功能。  

2星越L  投訴指數(shù)193.2

典型故障:備用鑰匙未交付

汽車質(zhì)量投訴點評:12月,星越L強(qiáng)勢上榜,投訴指數(shù)193.2,環(huán)比暴漲14761.54%,受到車主集中投訴的原因仍是老生常談的“備用鑰匙未交付”。今年,芯片短缺問題十分嚴(yán)重,很多車企通過減配或延遲提供備用鑰匙的方式來應(yīng)對困境,除星越L外,奧迪車系也存在備用鑰匙未交付的問題。

3瑪奇朵DHT   投訴指數(shù)157.5

典型故障:車輛停產(chǎn)/降價嚴(yán)重

汽車質(zhì)量投訴點評:瑪奇朵DHT已連續(xù)上榜三個月,本月投訴指數(shù)157.5,上榜原因仍是車輛停產(chǎn)/降價嚴(yán)重。魏牌瑪奇朵DHT上市后銷量成績一般,近幾個月銷量已降至數(shù)百臺,因此遭到了魏牌的拋棄,選擇讓其停產(chǎn)。停產(chǎn)后,瑪奇朵DHT迅速降價且降價幅度高達(dá)5萬元,由此引發(fā)了已購車主的不滿,導(dǎo)致投訴量居高不下。

4瑞虎8   投訴指數(shù)111.15

典型故障:車燈盲區(qū)大

汽車質(zhì)量投訴點評:作為投訴榜單的“元老級”車型,本月瑞虎8憑借111.15的投訴指數(shù)扎根第四名。需要注意的是,瑞虎8月月上榜,但上榜原因卻不太一樣。除了車燈盲區(qū)大、影響行車安全外,瑞虎8還存在車內(nèi)異味、變速箱頓挫異響、無法換擋、發(fā)動機(jī)漏油、油門踏板震動等多個問題,且這些問題在瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO身上也有體現(xiàn)。

5Model Y  投訴指數(shù)102.15

典型故障:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡頓

汽車質(zhì)量投訴點評:特斯拉Model Y本月突然進(jìn)入投訴榜單中,投訴指數(shù)102.15,環(huán)比增長344.13%。據(jù)車主反饋,特斯拉Model Y在低溫狀態(tài)下容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向卡頓、車輛跑偏的問題,隨后有部分網(wǎng)友找到經(jīng)銷商,得到的答復(fù)是后續(xù)通過OTA升級解決問題,但不予以更換轉(zhuǎn)向機(jī)。耐人尋味的是,產(chǎn)生此故障的車輛大概是2022年4月至6月出廠的批次,也就是說并不是所有的Model Y都有這個故障,而通過OTA升級的方式解決低溫轉(zhuǎn)向卡頓問題,不免讓人懷疑實際上是這一批次的硬件出現(xiàn)了問題。

6沃爾沃XC60   投訴指數(shù)91.8

典型故障:車門漆面鼓包開裂

汽車質(zhì)量投訴點評:上月未收到投訴的沃爾沃XC60,本月投訴指數(shù)91.8,投訴原因為車門漆面鼓包開裂,問題車型包括2018款到2022款,說明該問題早已埋下。需知,汽車漆面工藝作為車企造車最基本的技術(shù),是每家車企的必修課。而沃爾沃身為二線豪華品牌,卻連最基本的造車工藝都出現(xiàn)了問題,讓人不免懷疑沃爾沃是否存在偷工減料、以次充好的現(xiàn)象。

7唐新能源   投訴指數(shù)85.95

典型故障:車機(jī)減配

汽車質(zhì)量投訴點評:一向頗受市場寵愛的比亞迪往常只是因為訂單量過多、無法按時交付問題上榜,但本月唐新能源卻因車機(jī)減配問題打破了這個現(xiàn)象。據(jù)投訴數(shù)據(jù),問題車型集中于2021款 DM 2.0T 四驅(qū)版,在比亞迪官網(wǎng)的宣傳中,該車型搭載DiLink3.0車機(jī)系統(tǒng),并給予終身免費OTA升級,但在實際使用中,其搭載的是DiLink2.0車機(jī)系統(tǒng),頻繁出現(xiàn)倒車影像彈出遲緩和車機(jī)操作卡頓等情況。如此辜負(fù)消費者的信任,難道比亞迪也“飄”了嗎?

8ID.4 CROZZ   投訴指數(shù)83.1

典型故障:儀表盤和車機(jī)黑屏

汽車質(zhì)量投訴點評:本月大眾ID.4 CROZZ攜大眾ID.6 CROZZ一起進(jìn)入投訴榜單TOP10中,兩者遭到車主投訴的原因都是儀表盤和車機(jī)黑屏,具體表現(xiàn)為車機(jī)頻繁斷網(wǎng),導(dǎo)航、娛樂系統(tǒng)不能使用,所有行車信息、倒車影像功能失效,車輛無法啟動等。面對車主大量投訴,大眾回應(yīng)可通過“重啟”的方式恢復(fù)車機(jī)系統(tǒng),但此舉只是權(quán)宜之計,無法解決根本問題,大眾應(yīng)當(dāng)盡快彌補(bǔ)在軟件方面的短板。

9哈弗赤兔  投訴指數(shù)79.2

典型故障:車門漆面鼓包開裂

汽車質(zhì)量投訴點評:無獨有偶,本月除沃爾沃XC60外,哈弗初戀也因車門漆面鼓包開裂問題上榜。而這已經(jīng)不是哈弗車系第一次出現(xiàn)這種情況了,此前哈弗旗下多款車型都曾因漆面鼓包開裂問題遭到車主大量投訴,長城汽車隨后承認(rèn)是噴漆工藝問題,并愿意對車輛進(jìn)行修復(fù),但對于賠償問題只字未提。

10ID.6 CROZZ   投訴指數(shù)72.6

典型故障:儀表盤和車機(jī)黑屏

汽車質(zhì)量投訴點評:除了一汽大眾的ID.4 CROZZ和 ID.6 CROZZ之外,上汽大眾旗下的ID.3、ID.4X、ID.6X也存在儀表盤和車機(jī)黑屏問題,這也從側(cè)面證明了大眾在軟件設(shè)計上的技術(shù)的確不夠成熟,面對復(fù)雜的溫度環(huán)境無法保證車機(jī)的穩(wěn)定性。

(圖片來源于網(wǎng)絡(luò),侵權(quán)刪除)

       原文標(biāo)題 : 2022年12月SUV投訴指數(shù)排行:安全的沃爾沃質(zhì)量很一般

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