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懂車帝的“拆氪大戰(zhàn)”,有失行業(yè)水準(zhǔn)嗎?

極氪7X尾門,同時使用塑料和金屬材料,到底哪種材質(zhì)更好?

作為極氪7X車主我也很關(guān)心 ?…….。

網(wǎng)友一句調(diào)侃,道出對“懂車帝原創(chuàng)”簡單拆7X尾門事件發(fā)酵后的好奇。

“用鋼的硬度會比較強,抗沖擊的承載力會比較大;用塑料呢,那輕啊,減重啊,而且這塑料材質(zhì)修起來也便宜不少;那為什么不用鋁呢?因為貴啊!

視頻里主播小姐自問自答出了自己的疑惑。

側(cè)面也暗示一個隱線,極氪為了節(jié)省成本,在偷工減料,在犧牲車輛安全性。

可想而知,看到這,最不能忍“簡單拆”是誰?

①確認(rèn)一下這個是不是你們的主播?

②最近出的一系列視頻,有沒有任何一點點的常識?

③懂不懂任何關(guān)于材料的基本常識?

④在這個位置用鋁怎么成型?

極氪副總裁朱凌連發(fā)4個疑問炮轟懂車帝拆車視頻為了流量胡說八道,不專業(yè),大有誤導(dǎo)消費者購買時潛意識往這邊思考的又蠢又壞的行為。

不過懂車帝也不是吃素的,馬上給了進(jìn)可攻、退可守的專業(yè)解讀。

懂車帝回應(yīng)稱,拆車節(jié)目的就是驗證車輛用料是否實在。

并表示后續(xù)會通過實測去驗證注塑工藝和鋁制,誰更安全?

接著還會持續(xù)為廣大消費者呈現(xiàn)車輛真實情況,提供選買參考建議。

感覺回應(yīng)一切,又沒有回應(yīng)什么,有一種欲言又止感覺。

話說,極氪和懂車帝風(fēng)波不止一次。

據(jù)悉,懂車帝在其它評測視頻中稱,發(fā)現(xiàn)極氪001的防撞梁不如10萬A級車。

7月30日,極氪智能科技CMO關(guān)海濤發(fā)布微博,對懂車帝近日發(fā)布的“極氪001”拆解視頻表示質(zhì)疑。

關(guān)海濤在微博表示,極氪式安全實戰(zhàn)從來沒輸過,懂車帝的結(jié)論錯誤,且具有極大的誤導(dǎo)性。

到底是純粹技術(shù)之爭,還是有其它目的呢?

有網(wǎng)友說,不是一回了,老是被針對,誰不急。

拋開技術(shù)之爭不談外,懂車帝這個時候拿極氪7X拆尾門說事,有多方面的原因。

最重要的是極氪7X最近大賣,懂車帝想拿7X開刀,逼迫吉利集團(tuán)平息輿論負(fù)面影響,有為其買單的嫌疑。

畢竟又到垂媒的采購季節(jié),相比去年的AEB大會。

今年的懂車帝“簡單拆”,不出意外就是帝哥開始逼單的開胃小菜。若不就范,后面的冬測就是年末重頭大戲。

上述猜測,僅是博主個人言論。

車尾門的塑料件會不會影響車輛的安全性能,為了安全要不要換成鋁制件,那就要看產(chǎn)品自身定位的取舍了。

到底該信車企,或任何一個測評機(jī)構(gòu)、汽車KOL,對消費者來說,聽一家之言絕非上策。

大家都知道兼聽則明,偏信則暗。

切莫輕易站隊方,讓子彈在飛一會,也許會有意想不到的劇情出來。

       原文標(biāo)題 : 懂車帝的“拆氪大戰(zhàn)”,有失行業(yè)水準(zhǔn)嗎?

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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