互聯(lián)網(wǎng)大廠,能撼動(dòng)當(dāng)下的汽車后市場(chǎng)嗎?
2024年的汽車后市場(chǎng),寫(xiě)滿了紛爭(zhēng)。 繼字節(jié)跳動(dòng)旗下的懂車帝宣布“單飛”之后,1月22日,阿里的“天貓養(yǎng)車”也與武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,要打造全國(guó)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展示范區(qū)
2023年SUV變速箱最不可靠車型排行:某車企多車集體被吐槽
隨著2023年年度數(shù)據(jù)的出爐,汽車門(mén)網(wǎng)的各大年度榜單也應(yīng)運(yùn)而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外,年度各項(xiàng)投訴問(wèn)題排行也浮出水面。接下來(lái)的投訴盤(pán)點(diǎn)內(nèi)容,我們將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身電氣和服務(wù)四大類投訴問(wèn)題進(jìn)行排行盤(pán)點(diǎn),看一看,2023年哪些車型的問(wèn)題最大
2023年自主車企發(fā)動(dòng)機(jī)最不靠譜top10:強(qiáng)制啟動(dòng)投訴霸榜
隨著2023年年度汽車門(mén)投訴數(shù)據(jù)的出爐,汽車門(mén)網(wǎng)的各大年度榜單也應(yīng)運(yùn)而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外,年度各項(xiàng)投訴問(wèn)題排行也浮出水面。接下來(lái)的投訴盤(pán)點(diǎn)內(nèi)容,我們將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身電氣和服務(wù)四大類投訴問(wèn)題進(jìn)行排行盤(pán)點(diǎn)
2023合資車企發(fā)動(dòng)機(jī)投訴TOP10:顆粒捕捉器再次成患
日前,汽車門(mén)網(wǎng)2023年合資車企發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行出爐。數(shù)據(jù)顯示,合資車企2023年的發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)為9126.75,同比下滑7.49%。TOP10中,日系車企占四家,德系車企占三家,美系車企占兩家,法系車企占一家
2023年SUV發(fā)動(dòng)機(jī)最不靠譜車型排行:異常啟動(dòng)霸榜
日前,汽車門(mén)網(wǎng)2023年各大年度榜單陸續(xù)出爐。除車企、車型等大類投訴榜單外,汽車門(mén)網(wǎng)也格外關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身電器、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域的投訴狀況。本篇文章,汽車門(mén)網(wǎng)著眼于發(fā)動(dòng)機(jī),制作了2023年SUV發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行TOP10
2023年MPV投訴指數(shù)排行:某車型投訴指數(shù)暴漲
近日,汽車門(mén)網(wǎng)2023年MPV投訴指數(shù)出爐。本年度MPV整體投訴指數(shù)為2506.85,環(huán)比上漲76.13%。騰勢(shì)D9是2023年MPV市場(chǎng)的一匹黑馬,不過(guò)在銷量傲視群雄同時(shí)也因車內(nèi)配件的一些小問(wèn)題遭受車主投訴
勝華波應(yīng)收賬款持續(xù)攀升:未繳納社保公積金越來(lái)越多,曾接連被罰
《港灣商業(yè)觀察》施子夫 2024年1月12日,上交所上市審核委員會(huì)將召開(kāi)2024年第2次審議會(huì)議,屆時(shí)將審議浙江勝華波電器股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱,勝華波)的首發(fā)事項(xiàng)。 公開(kāi)信息顯示,2022年5月19日,勝華波遞表滬市主板
2023年小型車投訴指數(shù)排行:發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題成災(zāi)
近日,汽車門(mén)網(wǎng)2023年投訴指數(shù)出爐。數(shù)據(jù)顯示,小型車全年投訴總指數(shù)為2396.05,同比下跌18%。其中,飛度的投訴指數(shù)高達(dá)774,環(huán)比上年上漲15.24%,因發(fā)動(dòng)機(jī)異響、漏油和車身生銹等問(wèn)題位列排行榜第一名
長(zhǎng)久股份新業(yè)務(wù)超99%收入來(lái)自關(guān)聯(lián)方 逾70家客戶僅1家系獨(dú)立三方
《金證研》南方資本中心-財(cái)報(bào)解讀 君陌/作者 書(shū)眠/風(fēng)控 汽車流通,是汽車行業(yè)中連接汽車制造商與汽車終端用戶的關(guān)鍵步驟。截至2022年底,國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)擁有6,600多家汽車經(jīng)銷商,約占汽車經(jīng)銷商總數(shù)的22%,市場(chǎng)分散
2023年度中型車投訴排行榜TOP10:某新車型暴漲122倍
近日,汽車門(mén)網(wǎng)2023年投訴指數(shù)報(bào)告出爐,其中中型車全年投訴指數(shù)為12387,占比整體投訴指數(shù)的52.09%。” 中型車投訴排行榜TOP10中,海豹和銳志分別排第一、二名,投訴以座椅褶皺
2023年緊湊型車投訴指數(shù)排行:全體上漲 投訴暴增
近日,汽車門(mén)網(wǎng)公布了2023年緊湊型車的投訴數(shù)據(jù)。2023年緊湊型車的投訴指數(shù)為24037.3,環(huán)比上升34.10%。從榜單來(lái)看,排名前十的車型無(wú)一例外都呈現(xiàn)出環(huán)比上漲的趨勢(shì)。其中,艾瑞澤8環(huán)比上升3505.25%,成為榜單中增幅最大的車型,其投訴問(wèn)題聚焦在A柱漏風(fēng)、風(fēng)噪大等方面
2023年SUV投訴指數(shù)排行:發(fā)動(dòng)機(jī)車機(jī)成投訴重災(zāi)區(qū)
近日,汽車門(mén)網(wǎng)2023年SUV投訴指數(shù)出爐。本年度SUV整體投訴指數(shù)為72269.95,環(huán)比上漲28.65%。與去年相比,今年進(jìn)入SUV投訴指數(shù)排行榜前十名的車型發(fā)生了大量置換,只有宋Pro新能源、皇冠陸放和寶馬X3因?yàn)榫痈卟幌碌耐对V指數(shù)依舊留在TOP10中
2023年12月緊湊型車投訴指數(shù)排行:多車遭遇集中投訴
近日,汽車門(mén)網(wǎng)公布了2023年12月份的投訴數(shù)據(jù)。本月,緊湊型車的投訴指數(shù)為2900.35,環(huán)比上升15.18%。從整體上來(lái)看,有70%的車型投訴指數(shù)呈上升趨勢(shì)。其中,朗逸的投訴指數(shù)上升幅度最大,環(huán)比增長(zhǎng)413.06%,其最典型的投訴問(wèn)題為車機(jī)配置功能與宣傳不符
2023年12月SUV投訴指數(shù)排行:顆粒捕捉器堵塞投訴暴漲
近日,汽車門(mén)網(wǎng)2023年12月份SUV投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)為7105.9,環(huán)比上漲16.15%。 卡羅拉銳放12月的投訴指數(shù)為650.85,投訴排名從上月的第八名飆升至第一名。RAV4榮放憑借530.1的投訴指數(shù)緊隨其后,車機(jī)不更新仍是投訴的“重災(zāi)區(qū)”
2023年12月車型投訴指數(shù)排行:顆粒捕捉器、降價(jià)成焦點(diǎn)
近日,汽車門(mén)網(wǎng)發(fā)布2023年12月車型投訴指數(shù)榜單。12月車型投訴中,豐田爆發(fā)顆粒捕捉器堵塞問(wèn)題,在該問(wèn)題的助力下卡羅拉和卡羅拉銳放分列一二名,RAV4榮放也因該問(wèn)題升至第四名,此外RAV4榮放近兩年準(zhǔn)新車還出現(xiàn)車身生銹問(wèn)題,產(chǎn)品質(zhì)量備受質(zhì)疑
2023年11月緊湊型車投訴指數(shù)排行:顆粒捕捉器又成槽點(diǎn)
近日,汽車門(mén)網(wǎng)公布了2023年11月份的投訴數(shù)據(jù)。其中,緊湊型車的投訴指數(shù)為2518.05,環(huán)比下降18.61%。 從整體上來(lái)看,本月的投訴指數(shù)相比10月份變化并不大。其中,上升趨勢(shì)最明顯的是軒逸和標(biāo)志408,兩款車型遭到投訴的主要問(wèn)題分別是車機(jī)系統(tǒng)無(wú)法升級(jí)和發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油
2023年11月SUV投訴指數(shù)排行:降價(jià)問(wèn)題投訴飆升
近日,汽車門(mén)網(wǎng)2023年11月份SUV投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)為6117.75,環(huán)比下降10.36%。 魏牌藍(lán)山DHT-PHEV排名上升至第一位,該車由于大幅降價(jià)引發(fā)了老車主的不滿。宋PLUS新能源和RAV4分列二、三名,兩者的投訴指數(shù)與上月相比均有所下滑,不過(guò)問(wèn)題依舊沒(méi)有得到解決
長(zhǎng)久股份IPO:增收不增利,靠集團(tuán)“喂飯”,“科技”公司名副其實(shí)?
作者:木清,編輯:小市妹 2023年11月17日,長(zhǎng)久股份向港交所遞交招股說(shuō)明書(shū),這也是其在5月16日遞表失效后的第2次申請(qǐng),而前一次使用的名稱是“長(zhǎng)久數(shù)字科技有限公司”
智界汽車供應(yīng)商蹭熱點(diǎn)被處罰
文:詩(shī)與星空(ID:SingingUnderStars) 近日,“華為汽車概念”在資本市場(chǎng)備受關(guān)注,生態(tài)鏈上的相關(guān)公司也借此獲得一波熱度,但也有不少不相干的公司蹭熱點(diǎn)。 1
2023年10月國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告
日前,汽車門(mén)網(wǎng)發(fā)布了2023年10月的國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告。10月份,汽車門(mén)網(wǎng)整體投訴指數(shù)達(dá)到了15410.9,環(huán)比微降1%。車機(jī)無(wú)法升級(jí)問(wèn)題引發(fā)了很多車主的不滿,在整體投訴指數(shù)中占比較大。 本月,共有142家車企登上本月投訴榜單,相交上月增加了16家
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