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自動(dòng)駕駛

文遠(yuǎn)知行，走到了商業(yè)化關(guān)口

出品 | 探客出行 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 七年時(shí)間，文遠(yuǎn)知行終于被“托舉”到了上市的關(guān)口。 7月27日消息，自動(dòng)駕駛解決方案提供商文遠(yuǎn)知行在美股納斯達(dá)克提交招股書

深度|車險(xiǎn)新命題：從“人”到從“車”，自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)現(xiàn)有產(chǎn)品形態(tài)

圖片來源：視覺中國 藍(lán)鯨新聞8月1日訊（記者 李丹萍）自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化進(jìn)程提速。近期，百度旗下自動(dòng)駕駛出行平臺(tái)蘿卜快跑“加速出圈”，已在11個(gè)城市開放載人測試運(yùn)營服務(wù)，并在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)測試

脫口秀演員助陣，硬剛蘿卜快跑：這家無人駕駛企業(yè)要IPO了

這兩天有兩件事兒很熱。 一個(gè)是文遠(yuǎn)知行在美國證監(jiān)會(huì)（SEC）公開披露招股書，擬在美國納斯達(dá)克IPO。另一個(gè)事兒是美聯(lián)儲(chǔ)暗示最早在9月份降息。 對于自動(dòng)駕駛行業(yè)來說，這兩件事兒算是兩個(gè)利好。 一來

Robotaxi，那么近，那么遠(yuǎn)

/// Robotaxi到底是真的熱，還是被炒的熱？ 作者：鹿白 編輯：肖瑩 最近一段時(shí)間，有幾個(gè)關(guān)鍵的事件，拉起了Robotaxi賽道的熱度

或9月赴美IPO，小馬智行做好準(zhǔn)備了嗎？

文/杜小尋  編輯/陳鋒  “外面的世界，已經(jīng)進(jìn)化成這樣了嗎？” 這句常見于短視頻平臺(tái)的彈幕，近期開始頻繁出現(xiàn)在無人駕駛出租車的視頻中。而在相關(guān)視

自動(dòng)駕駛扎堆IPO，文遠(yuǎn)知行能否成全球通用自動(dòng)駕駛第一股？

近日，國內(nèi)最早布局自動(dòng)駕駛的公司之一的文遠(yuǎn)知行，向美國證券交易委員會(huì)遞表，擬在納斯達(dá)克上市，股票代碼為“WRD”。若是順利上市，文遠(yuǎn)知行將會(huì)成為全球“通用自動(dòng)駕駛第一股”

跳票兩年的“智能召喚”，特斯拉FSD逆轉(zhuǎn)的希望？

最強(qiáng)FSD將來襲！ 馬斯克一直看好國內(nèi)智駕市場的規(guī)模，從馬斯克在北京車展期間訪華，再到近期的特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)，特斯拉FSD（全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）入華終于提上了日程。其實(shí)，國產(chǎn)版Model 3已經(jīng)具備FSD能力，我們在官網(wǎng)信息中可以找到相關(guān)介紹，但現(xiàn)階段仍處于“等待解凍”的狀態(tài)

十年修得一“蘿卜”，百度能否持續(xù)“快跑”？

黎明之前，還需穿越“至暗時(shí)刻”。 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè)TMT組 7月25日，周鴻祎在武漢親自體驗(yàn)了近期備受矚目的“蘿卜快跑”無人出租車服務(wù)，對乘坐體驗(yàn)給予了好評(píng)，同時(shí)還感嘆這種體驗(yàn)有些類似于科幻電影中的情節(jié)

無人駕駛繼續(xù)被“爆炒”

評(píng)一周車股，察百態(tài)車市。 7月26日，A股三大股指終于結(jié)束多日的低迷，以全紅收盤。截至收盤，滬指漲0.14%，深成指漲1.45%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.92%。滬深京三市成交額為6105億元，其中，滬深兩市成交額為6061億元，較上日放量175億元

全球通用自動(dòng)駕駛第一股來了！文遠(yuǎn)知行提交招股書，23年?duì)I收4億元

自動(dòng)駕駛的變革時(shí)刻正在到來！ 今天，文遠(yuǎn)知行向美國納斯達(dá)克遞交了招股書。一旦成功上市，文遠(yuǎn)知行將成為全球“通用自動(dòng)駕駛第一股”。 作為中國最早布局自動(dòng)駕駛的公司之一，文遠(yuǎn)知行的前身是景馳科技，由百度自動(dòng)駕駛創(chuàng)始人王勁創(chuàng)立，累計(jì)融資超過10億美元，上輪估值51億美元

車企對齊智駕能力，芯片公司和服務(wù)器公司好日子來了

?2024年上半年，中國新能源市場雖卷但依舊保持了增長態(tài)勢。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年國內(nèi)新能源乘用車零售突破400萬輛大關(guān)，達(dá)到411.1萬輛，同比增長33.1%，其中吉利汽車、賽力斯汽車和奇瑞汽車同比增長更是超過100%

自動(dòng)泊車技術(shù)大爆發(fā)，一文帶你速覽自動(dòng)泊車技術(shù)

本文來源：智車科技 泊車場景是自動(dòng)駕駛落地較早和較廣泛的場景之一，自動(dòng)泊車功能對于很多車主來說很有用。尤其是對于新手司機(jī)來說，在駕駛技術(shù)還尚未純熟的階段，

老款Model 3可能要升值，F(xiàn)SD入華照樣能用？

昨天，特斯拉公布了一次很平淡的二季度財(cái)報(bào)。總營收同比增長2%，以 255 億美元（1855 億元）連續(xù)創(chuàng)下營收記錄，還擁有45.78億美元（333億元）的單季度毛利。但，這也同樣是特斯拉交付量同比下降達(dá)到14%的一個(gè)季度

特斯拉財(cái)報(bào)后股價(jià)大跌，只因投資者吃不上“自動(dòng)駕駛”大餅

激進(jìn)的同時(shí)，其實(shí)也可以務(wù)實(shí)一點(diǎn)。 2024整個(gè)上半年，特斯拉僅推出了Model 3煥新性能版這款新車，但整體的銷量情況依然不俗。此前公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2024年第一季度特斯拉在全球范圍內(nèi)賣出了38.6萬臺(tái)純電動(dòng)車，而在中國市場也基本能站穩(wěn)5萬/月的銷量水平

特斯拉二季度營收255億美元、凈利同比降45%，F(xiàn)SD入華有望年底獲批

“上海超級(jí)工廠處于明年一季度開始生產(chǎn)。” 作者：百合編輯：tuya出品：財(cái)經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya） 特斯拉(TSLA.US)公布了今年第二季度財(cái)報(bào)

特斯拉FSD入華，是“鯰魚”還是“鯊魚”？

從通過國家汽車數(shù)據(jù)安全要求起，特斯拉FSD入華似乎就已經(jīng)“板上釘釘”，只是時(shí)間問題。這個(gè)當(dāng)前全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最前沿的一大解決方案，將給中國自動(dòng)駕駛帶來哪些影響？

文遠(yuǎn)知行被曝即將美股IPO，51億美元天價(jià)估值難支撐

作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 自動(dòng)駕駛行業(yè)，越來越火熱的上市潮正在上演，最新傳來的一則有關(guān)上市的消息有關(guān)國內(nèi)自動(dòng)駕駛頭部玩家文遠(yuǎn)知行。近日，據(jù)路透旗下IFR報(bào)道，文遠(yuǎn)知行正在考慮，在今年8月底正式登陸美股

Robotaxi風(fēng)波，出行市場的「宿命」博弈

【潮汐商業(yè)評(píng)論/原創(chuàng)】 “無人駕駛的汽車疾馳在林立的高樓大廈間”，這是我們常常暢想的“賽博世界”里最基礎(chǔ)的場景。 人類想象力的延伸，是對未來科技

如祺出行，硬闖Robotaxi

網(wǎng)約車市場確實(shí)太卷了，司機(jī)飽和搶單成常態(tài)，網(wǎng)約車平臺(tái)則扎堆奔赴港股上市。 近期成功上市的出行平臺(tái)有，5次遞表耗時(shí)近4年才成功的嘀嗒出行，還有號(hào)稱“Robotaxi第一股&

半個(gè)月后，華為智駕摸到L3門檻？

拿掉BEV之后，華為靠更好用的實(shí)時(shí)掃圖功能，已經(jīng)讓ADS 3.0無限接近于L3級(jí)智能駕駛。而華為的ADS 3.0距離上車最短應(yīng)該也就半個(gè)月的時(shí)間了，首搭車型的享界S9預(yù)計(jì)會(huì)在8月上旬就上市，相比于車型硬件的產(chǎn)品實(shí)力來說，華為ADS 3.0這套智能駕駛功能，也額外的搶眼

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