年產(chǎn)3000輛!現(xiàn)代汽車氫燃料公交車產(chǎn)能提升6倍
OFweek氫能訊,近日,現(xiàn)代汽車對(duì)外表示,公司計(jì)劃將其氫燃料公交車產(chǎn)能從500輛提升至3000輛。而在2023年,現(xiàn)代汽車僅售出約370輛氫燃料公交車。
據(jù)悉,2023年韓國(guó)環(huán)境部為700輛氫動(dòng)力公交車提供了補(bǔ)貼,今年這個(gè)數(shù)字將增加到1720輛。同時(shí),韓國(guó)政府也將增加對(duì)本地企業(yè)氫燃料公交車的補(bǔ)貼,以應(yīng)對(duì)中國(guó)氫燃料公交車的沖擊。
數(shù)據(jù)顯示,每輛氫燃料公交車的成本約為7-8億韓元(約合人民幣366萬(wàn)元-418萬(wàn)元),而韓國(guó)國(guó)家和地方政府的綜合補(bǔ)貼可以達(dá)到每輛3億韓元(約合人民幣157萬(wàn)元),但拿到補(bǔ)貼后的韓國(guó)氫燃料公交車,在價(jià)格上也不及中國(guó)制造氫燃料公交車。2023年,中國(guó)氫燃料公交車拿走了韓國(guó)市場(chǎng)的最大補(bǔ)貼份額。
基于此,現(xiàn)代汽車大幅提升其氫燃料公交車產(chǎn)能,一方面可以通過(guò)規(guī);a(chǎn)降低成本;另一方面也能通過(guò)更加靈活的應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),滿足市場(chǎng)需求。
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