01 | “缺芯”令大眾承壓

近日有報道稱,大眾汽車因為芯片短缺,面臨生產(chǎn)中斷的風(fēng)險。據(jù)了解,此次芯片短缺,將導(dǎo)致車身穩(wěn)定系統(tǒng)和車載電腦兩大模塊無法生產(chǎn)。隨后,大眾汽車集團(中國)回應(yīng)稱,雖然芯片供應(yīng)受到影響,但情況并沒有很嚴(yán)重,目前正在尋求解決辦法。大眾中國方面表示,新冠疫情所帶來的不確定性影響到了一些特定汽車電子元件的芯片供應(yīng)。而中國市場的全面復(fù)蘇也進一步推動了需求增長,使得情況更加嚴(yán)峻,導(dǎo)致一些汽車生產(chǎn)面臨中斷的風(fēng)險。有業(yè)內(nèi)人士指出,從12月開始,汽車芯片短缺的問題將變得更加突出,對所有的車企會陸續(xù)有不同程度的影響。

02 | 比亞迪:芯片短缺在行業(yè)確有存在,但公司可充分自給

對于芯片短缺導(dǎo)致部分車企停擺的傳言,比亞迪方面表示,公司在新能源電池、芯片等方面有一整套產(chǎn)業(yè)鏈,不僅可以充分自給,還有余量外供。公司還表示,目前一些公開報道里提到的半導(dǎo)體相關(guān)產(chǎn)品在汽車行業(yè)短缺的現(xiàn)象確實存在,但比亞迪半導(dǎo)體現(xiàn)在也在積極推進市場化,此前已完成A輪和A+輪戰(zhàn)投。

03 | 法拉第未來FF 91預(yù)量產(chǎn)車下線

12月9日,賈躍亭創(chuàng)辦的法拉第未來在社交平臺上宣布FF 91 預(yù)量產(chǎn)車已下線,接下來將會開啟路試進程。根據(jù)此前報道,FF 91將配備11塊屏幕,動力方面搭載一臺馬力高達1050匹的驅(qū)動電機,峰值扭矩超過1800Nm,2．39便可完成百公里加速。該車配備容量為130kWh的電池組,NEDC續(xù)航超過700km。

04 | 恒大汽車發(fā)布恒馳1試跑視頻

12月8日,恒大汽車發(fā)布了一則恒馳1試跑視頻。視頻中的恒馳1與此前發(fā)布會上展示的車型基本保持一致,采用金色車漆,引擎蓋和車頂則采用黑色涂裝。

05 | 小鵬汽車增發(fā)募資21．6億美元,創(chuàng)中概股最大規(guī)模首次增發(fā)

12月9日,小鵬汽車宣布增發(fā)4800萬份股票,擬募資21．6億美元,成為中概股史上最大規(guī)模的首次股票增發(fā)。據(jù)小鵬公告顯示,所募資金分別用于技術(shù)研發(fā)、市場推廣、戰(zhàn)略投資和公司運營上。

06 | 特斯拉完成50億美元股票增發(fā)

特斯拉周二宣布計劃發(fā)行新股籌集50億美元資金。周四美股盤后,特斯拉提交的一份文件中表示,已于周三完成了50億美元新股的發(fā)售。僅用一天時間就完成50億美元增發(fā),顯示了該公司股票的受熱捧程度。

07 | 蔚來汽車再增發(fā)6000萬ADS

繼理想、小鵬、特斯拉宣布增發(fā)之后,蔚來也不想錯過這個好機會。美東時間12月10日,蔚來宣布計劃公開發(fā)行6000萬股ADS(美國存托股票),每ADS代表一股A類普通股。本次增發(fā)的最終價格還未確定,若以周四收盤價45．5美元計算,在不行使超額配售權(quán)的情況下,蔚來本次融資額達27．3億美元。