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評測

搶先試駕小鵬P7+:全球首款「AI汽車」,到底AI了什么?

AI似乎已經(jīng)入侵科技領(lǐng)域的方方面面,車企也開始將AI應(yīng)用在產(chǎn)品上,不過在電車通看來,絕大部分車企將AI大模型只是用在車機(jī)系統(tǒng)上,并沒有延伸到其他領(lǐng)域。 王傳福說過,“整車智能才是真智能”

2024-10-31 11:24 評論

試駕小鵬最便宜轎車:動態(tài)有驚喜,智駕有落差

10萬出頭,沒有短板? 小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬對MONA M03始終保持樂觀的態(tài)度,一方面當(dāng)然是由于“起售價有望在13.59萬元以內(nèi)”的價格優(yōu)勢,另一方面還保留著小鵬家族產(chǎn)品一直以來的智能配置優(yōu)勢

2024-08-19 15:13 評論

2024年2月中型車投訴指數(shù)排行:整體投訴指數(shù)下降

日前,汽車門網(wǎng)公布了2024年2月份中型車投訴指數(shù)排行。2月份,汽車門網(wǎng)中型車的投訴指數(shù)為1113.9,環(huán)比下降44%,TOP10榜單中多款車型投訴指數(shù)均出現(xiàn)不同幅度下降。尤其是邁銳寶XL、天籟、海豹

汽配維保 | 2024-03-07 13:41 評論

2023合資車型車身電氣投訴TOP10:老車久病難醫(yī)

日前,汽車門網(wǎng)2023年合資車型車身電氣投訴指數(shù)排行出爐。數(shù)據(jù)顯示,合資車型2023年的車身電氣投訴指數(shù)為25308.25,同比上漲92.53%。 皇冠憑借3321.45的車身電氣投訴指數(shù)高居榜首,儀表臺老化開裂是主要槽點(diǎn)

汽配維保 | 2024-02-22 15:59 評論

2023合資車型變速箱投訴TOP10:德系車占一半

日前,汽車門網(wǎng)2023年合資車型變速箱投訴指數(shù)排行出爐。數(shù)據(jù)顯示,合資車型2023年的變速箱投訴指數(shù)為5190.75,同比下滑10.36%。 RAV4榮放憑借426的變速箱投訴指數(shù)居于榜首,變速箱抖動是主要槽點(diǎn)

汽配維保 | 2024-02-21 15:22 評論

2023年自主車企變速箱最不靠譜TOP10:頓挫、異響成最大槽點(diǎn)

近日,汽車門網(wǎng)公布了2023年的自主車企變速箱的投訴榜單。 從榜單來看,排在第一名的長安汽車投訴指數(shù)遠(yuǎn)高于其他車企。原因在于長安汽車旗下的多款車型均存在變速箱頓挫、漏油的通病。 而排名緊隨其后的奇瑞汽車和吉利汽車的變速箱故障也主要表現(xiàn)在異響、頓挫等問題

汽配維保 | 2024-02-20 13:52 評論

2023年緊湊型車服務(wù)最不可靠排行:降價和車機(jī)再遭詬病

作為銷量最大的細(xì)分車型之一,緊湊型車的市場關(guān)注度一直很高。因此,產(chǎn)品質(zhì)量口碑對緊湊型車消費(fèi)者購車決策的影響要更大。2023年,哪些緊湊型車的產(chǎn)品質(zhì)量問題更為突出呢,汽車門網(wǎng)的年度緊湊型車投訴指數(shù)盤點(diǎn)內(nèi)容會給大家答案

汽配維保 | 2024-02-19 13:50 評論

2023年自主車型變速箱最不靠譜TOP10:某車企遭“圍攻”

近日,汽車門網(wǎng)公布了2023年的自主車型變速箱的投訴榜單。 從榜單來看,排名前十名的車型中有六名來自長安汽車旗下。其中,投訴指數(shù)較高的有長安UNI-K智電 iDD、逸動和長安UNI-T,遭到投訴的原因?yàn)樽兯傧漕D挫和漏油

汽配維保 | 2024-02-18 14:28 評論

2023年合資車型投訴指數(shù)TOP10:日系車遭狂轟

日前,汽車門網(wǎng)2023年合資車型投訴指數(shù)排行出爐。數(shù)據(jù)顯示,合資車型2023年的投訴指數(shù)為64055.7,同比上漲31.12%。TOP10中,前五名被一汽豐田包攬,寶馬占三席,標(biāo)致和日產(chǎn)各占一席。

汽配維保 | 2024-02-18 14:01 評論

2024年1月中型車投訴指數(shù)排行:熟客上榜問題照舊

近期,汽車門網(wǎng)公布了2024年1月份投訴數(shù)據(jù)。其中,中型車投訴指數(shù)為1988.65,環(huán)比下跌33.99%。具體來看,排行榜的前五名都是經(jīng)常能見到的“老熟人”。君威在新的一年來到榜首位置,燃油泵模塊故障仍然是典型投訴問題

汽配維保 | 2024-02-06 11:52 評論

2024年1月緊湊型車投訴指數(shù)排行:舊疾難消又添新病

近日,汽車門網(wǎng)公布了2024年1月份的投訴數(shù)據(jù)。本月,緊湊型車的投訴指數(shù)為2644.9,環(huán)比下降8%。從整體上來看,有50%的車型投訴指數(shù)呈現(xiàn)環(huán)比下降的趨勢。其中,降幅最大的卡羅拉環(huán)比下降36.07%,秦PLUS、思域、驅(qū)逐艦05和凌渡也都呈現(xiàn)不同程度的環(huán)比下降

汽配維保 | 2024-02-05 13:33 評論

2024年1月車型投訴指數(shù)排行:新車生銹將它推上榜首

近日,汽車門網(wǎng)發(fā)布2024年1月車型投訴指數(shù)榜單。1月車型投訴中,豐田爆發(fā)的顆粒捕捉器堵塞問題有所回落,因此卡羅拉和卡羅拉銳放排名略有下滑,但該問題依舊是兩車投訴的焦點(diǎn)。雖然豐田兩款車型投訴下滑,但豐

汽配維保 | 2024-02-04 14:32 評論

2024年1月SUV投訴指數(shù)排行:多車患“流行病”

近日,汽車門網(wǎng)2024年1月份SUV投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)為8338.25,環(huán)比上漲17.34%。RAV4榮放憑借1300.2的投訴指數(shù)登上榜首,典型投訴問題為車門邊框及螺絲生銹。銀河L7和魔方都是“新面孔”,兩者分別因?yàn)榻祪r和車機(jī)無法升級遭到了集中投訴,分列榜單第二、五名

汽配維保 | 2024-02-04 14:18 評論

2023年緊湊型車變速箱最不可靠排行:頓挫異響問題纏身

日前,汽車門網(wǎng)2023年各大年度榜單陸續(xù)出爐。除了整體投訴趨勢外,汽車門網(wǎng)也將目光聚焦于發(fā)動機(jī)、變速箱、車身電氣和服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域,并發(fā)布了相應(yīng)的最不可靠車型排行榜TOP10。 這一期內(nèi)容,我們?yōu)榇蠹冶P點(diǎn)2023年緊湊型車變速箱最不可靠排行榜TOP10,希望為消費(fèi)者購車提供一定的參考

汽配維保 | 2024-02-02 15:15 評論

2023年SUV變速箱最不可靠車型排行:某車企多車集體被吐槽

隨著2023年年度數(shù)據(jù)的出爐,汽車門網(wǎng)的各大年度榜單也應(yīng)運(yùn)而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外,年度各項(xiàng)投訴問題排行也浮出水面。接下來的投訴盤點(diǎn)內(nèi)容,我們將對發(fā)動機(jī)、變速箱、車身電氣和服務(wù)四大類投訴問題進(jìn)行排行盤點(diǎn),看一看,2023年哪些車型的問題最大

汽配維保 | 2024-01-22 16:55 評論

2023年自主車企發(fā)動機(jī)最不靠譜top10:強(qiáng)制啟動投訴霸榜

隨著2023年年度汽車門投訴數(shù)據(jù)的出爐,汽車門網(wǎng)的各大年度榜單也應(yīng)運(yùn)而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外,年度各項(xiàng)投訴問題排行也浮出水面。接下來的投訴盤點(diǎn)內(nèi)容,我們將對發(fā)動機(jī)、變速箱、車身電氣和服務(wù)四大類投訴問題進(jìn)行排行盤點(diǎn)

汽配維保 | 2024-01-22 16:46 評論

2023合資車企發(fā)動機(jī)投訴TOP10:顆粒捕捉器再次成患

日前,汽車門網(wǎng)2023年合資車企發(fā)動機(jī)投訴指數(shù)排行出爐。數(shù)據(jù)顯示,合資車企2023年的發(fā)動機(jī)投訴指數(shù)為9126.75,同比下滑7.49%。TOP10中,日系車企占四家,德系車企占三家,美系車企占兩家,法系車企占一家

汽配維保 | 2024-01-22 16:38 評論

2023年SUV發(fā)動機(jī)最不靠譜車型排行:異常啟動霸榜

日前,汽車門網(wǎng)2023年各大年度榜單陸續(xù)出爐。除車企、車型等大類投訴榜單外,汽車門網(wǎng)也格外關(guān)注發(fā)動機(jī)、變速箱、車身電器、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域的投訴狀況。本篇文章,汽車門網(wǎng)著眼于發(fā)動機(jī),制作了2023年SUV發(fā)動機(jī)投訴指數(shù)排行TOP10

汽配維保 | 2024-01-18 18:09 評論

2023年MPV投訴指數(shù)排行:某車型投訴指數(shù)暴漲

近日,汽車門網(wǎng)2023年MPV投訴指數(shù)出爐。本年度MPV整體投訴指數(shù)為2506.85,環(huán)比上漲76.13%。騰勢D9是2023年MPV市場的一匹黑馬,不過在銷量傲視群雄同時也因車內(nèi)配件的一些小問題遭受車主投訴

汽配維保 | 2024-01-12 14:41 評論

2023年小型車投訴指數(shù)排行:發(fā)動機(jī)問題成災(zāi)

近日,汽車門網(wǎng)2023年投訴指數(shù)出爐。數(shù)據(jù)顯示,小型車全年投訴總指數(shù)為2396.05,同比下跌18%。其中,飛度的投訴指數(shù)高達(dá)774,環(huán)比上年上漲15.24%,因發(fā)動機(jī)異響、漏油和車身生銹等問題位列排行榜第一名

汽配維保 | 2024-01-11 11:26 評論
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